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公开(公告)号:CN212659574U
公开(公告)日:2021-03-05
申请号:CN202021285874.3
申请日:2020-07-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M8/2475 , H01M8/2484 , H01M8/2485 , B60L50/72
Abstract: 本实用新型公开了一种燃料电池发动机电堆歧管模块防护外壳结构,属于汽车制造技术领域,布置在电堆歧管模块外侧,通过螺栓与电堆壳体固定,包括歧管模块壳体,所述歧管模块壳体的边缘设置有一圈凹槽,用于放置橡胶密封圈,所述歧管模块壳体上设置有多个圆孔,用于管路布置,管路与圆孔之间采用唇口过盈配合。该电堆歧管模块防护外壳可保护管路系统不受外界因素影响,提高使用寿命以及使用稳定性;能起到降低噪音、减缓震动的作用;还可将错综复杂的管路遮盖起来,具有美观性。
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公开(公告)号:CN215731821U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202122004244.5
申请日:2021-08-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M8/0662 , H01M8/04029
Abstract: 本实用新型属于燃料电池汽车技术领域,公开了一种燃料电池发动机尾气排放处理装置和燃料电池汽车,燃料电池设有氢气出口、空气出口、冷却液出口、氢气入口、空气入口和冷却液入口,燃料电池发动机氢气尾气排放处理装置包括氢气储存罐收集氢气;氢气发生装置,设有进液口、排液口、进气口和排气口,进液口连通冷却液出口,排液口连通冷却液入口,进气口连通氢气储存罐,排气口连通排气管路;氢气处理装置,一端连通氢气储存罐,另一端连通排气管路。本实用新型能够对燃料电池的排出的氢气进行收集,并根据需要产生热量或散热,避免了氢气直接排入空气造成的空气污染问题,并且充分利用氢气的能量,实现能量的回收利用。
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