公开(公告)号：CN110239743B

公开(公告)日：2020-04-28

申请号：CN201910644446.0

申请日：2019-07-17

Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所

Inventor： 彭先敏 ,  章贵川 ,  黄明其 ,  张卫国 ,  杨永东 ,  袁红刚 ,  王畅 ,  徐栋霞 ,  尹欣繁 ,  李雷 ,  田斌

IPC: B64F5/60 ,  G05B19/05

Abstract: 本发明公开了一种直升机风洞试验中动力系统的安全控制方法，所述动力系统包括：变频器和变频电机，变频器和变频电机通过主控PLC连接上位机；主控PLC和上位机作为动力系统的动力控制组件，同时，动力控制系统还通过主控PLC连接润滑油车以及直升机风洞试验的其他系统；所述直升机风洞试验中动力系统的安全控制方法是在动力控制系统上按如下过程进行控制：步骤1，当润滑油车工作正常则执行步骤2；步骤2，当变频器工作正常则执行步骤3；步骤3，开始直升机风洞试验，启动动力系统；步骤4，直升机风洞试验完成后动力系统停车；步骤5，当变频电机转速为零时，使变频器分闸后结束控制。本发明能够保障直升机风洞试验的安全性能。

公开(公告)号：CN109612681A

公开(公告)日：2019-04-12

申请号：CN201811365039.8

申请日：2018-11-16

Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所

Inventor： 黄明其 ,  何龙 ,  杨永东 ,  王畅 ,  徐栋霞 ,  唐敏 ,  梁鉴

IPC: G01M9/08 ,  G01M9/06

Abstract: 本发明公开了一种直升机共轴刚性旋翼模型的气动干扰测量方法，属于风洞试验技术领域，主要依托一种双旋翼风洞试验平台，可开展大前进比共轴刚性旋翼模型气动载荷和气动干扰测试试验。本测量方法主要由上、下旋翼测量系统分别测量上桨毂模型、下桨毂模型、上旋翼模型、下旋翼模型以及该四种模型不同组合间的气动载荷，通过获得该四种模型单独的气动力以及不同组合时的气动干扰影响规律，本发明解决了上、下桨毂模型和上、下旋翼模型气动性能单独测量的问题，可进行双旋翼气动干扰特性研究。

公开(公告)号：CN109186922A

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201811364801.0

申请日：2018-11-16

Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所

Inventor： 黄明其 ,  王畅 ,  何龙 ,  杨永东 ,  唐敏 ,  徐栋霞 ,  李东

IPC: G01M9/00 ,  G01M9/06

Abstract: 本发明公开了一种直升机共轴双旋翼桨毂模型的风洞试验方法，属于桨毂风洞试验方法领域，可开展大前进比共轴双旋翼桨毂模型流动机理和气动干扰试验。首先将试验台安装于风洞中，并通过试验台实现模型的共轴同步反转运动；然后由振动监视系统实时监视试验台的振动水平，并研究试验台的动特性；由盒式天平测量模型的六力素，由PIV流场测量系统测量模型的流场，由电子扫描压力测量系统或压力传感器测量模型的表面压力；试验过程中，可根据需要更换共轴双旋翼桨毂模型的部件，用以研究不同外形或不同流动控制方式的模型的气动特性；最后得到该模型的气动特性。本发明解决了旋转的共轴双旋翼桨毂模型的气动特性测量问题。