公开(公告)号：CN108087473A

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201711256485.0

申请日：2017-12-03

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 冯志壮 ,  程起有 ,  钱峰 ,  陈全龙 ,  朱艳 ,  李春华 ,  凌爱民

IPC: F16F9/06 ,  F16F9/34 ,  F16F9/44 ,  F16F9/32

Abstract: 本发明公开了一种气液弹双频隔振器，属于隔振设计技术领域。包括：外壳、内筒、弹性橡胶、活塞体、下盖体及空气腔附加气室；内筒一端设置在外壳内部，弹性橡胶设置在外壳与内筒之间，其侧面分别与外壳及内筒粘结形成密封的上液腔；外壳周向设置有防脱螺栓，防止弹性橡胶脱落；内筒的一端设置有空气补偿腔，空气补偿腔设置有活塞体，活塞体与内筒之间形成下液腔，下液腔与上液腔连通；空气补偿腔设置有内螺接的下盖体，下盖体与活塞体之间的腔体与空气腔附加气室连通，用以改变活塞体的支撑刚度；气液弹双频隔振器通过外壳及下盖体设置在直升机主减撑杆内，用于隔振。本发明具有结构简单，重量轻，隔振频带宽，反共振点动态刚度低等优点。

公开(公告)号：CN104890867A

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201510204962.3

申请日：2015-04-27

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 凌爱民 ,  朱艳 ,  钱峰

IPC: B64C27/467 ,  B64F5/00

Abstract: 本发明扩展直升机空中共振安全边界的设计方法，涉及一种扩展直升机飞行速度和升力过载状态发生空中共振的安全边界设计方法，属于直升机动力学设计技术领域。针对需要考虑涵盖并适当超出直升机性能要求的飞行包线规定的飞行状态的旋翼桨叶运转气动环境，分析其空中共振不稳定性，通过提高桨距控制刚度到空中共振对其不敏感的范围，增加桨叶后缘调整片的宽度和沿展向的分布使等效气动中心后移，以及改善桨叶气弹耦合特性来扩展空中共振安全边界。

公开(公告)号：CN209510995U

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201821819985.0

申请日：2018-11-06

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 陈全龙 ,  朱艳 ,  冯志壮 ,  钱峰 ,  程起有 ,  凌爱民

IPC: F16F13/06 ,  F16F9/06 ,  F16F9/32 ,  F16F9/34 ,  F16F9/44

Abstract: 本实用新型公开了一种液弹减振接头，属于减振接头设计技术领域。包括：外壳、上安装座、隔板、弹性橡胶及橡胶隔膜及下安装座；外壳为一分体式结构，分为上壳体和下壳体，上壳体及下壳体之间设置有橡胶隔膜；橡胶隔膜将外壳形成的腔体分隔成空气腔和液体腔；隔板设置在液体腔内，上安装座设置在上壳体的开口处，并通过弹性橡胶与上壳体的内壁连接；隔板、上安装座、弹性橡胶及上壳体围成上液腔；橡胶隔膜与隔板之间形成下液腔，下液腔与上液腔通过液体通道连通；液弹减振接头通过上安装座及下安装座与需减振设备连接，流动液体在液体通道流动产生的惯性力与需减振设备的振动载荷相抵消，从而实现特定频率下大幅降低振动和噪声的目的。