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公开(公告)号：CN110162650A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910313763.4
申请日：2019-04-18
Applicant: 中国测绘科学研究院
IPC: G06F16/56 , G06F16/583
Abstract: 本发明实施例公开了一种兼顾局部最优与整体面积平衡的图斑融解方法，包括：A、获取一待处理的图像的全铺盖矢量图斑数据；并据此数据获取其中的邻近图斑的数据信息；B、根据邻近图斑的数据信息，对图像中的小图斑进行面积预分配，得到每个邻近图斑对小图斑的剖分面积；C、将面积预分配之后的小图斑的一级地类的面积进行统计，并计算预分配之前与之后的各地类面积的各个变化率；D、当所述各个变化率均低于第二指定阈值时，确定小图斑的内部地骨架线，并根据骨架线将各个小图斑分别分裂成多个碎片；将碎片兼并至与其邻近的图斑，以使得小图斑融解，以形成兼并之后的全铺盖图斑数据。由上，本申请可以实现有效地保持图斑兼并前后的地类的一致性。
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公开(公告)号：CN106845108B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201710039697.7
申请日：2017-01-19
Applicant: 中国测绘科学研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种顾及空间关系约束的线化简方法，包括：应用GLSEM模型设立空间间距阈值并判断线要素之间的空间关系；对满足条件的曲线应用GLSSM模型设定距离综合阈值，并采用D‑P算法计算出曲线上满足垂直距离大于距离阈值的局部极值点；应用GLSSM模型，以局部极值点为圆点，应用L‑O算法对曲线从首节点开始化简处理至末节点；应用GLSSM模型检验化简后的曲线，对不满足化简间距要求的曲线进行远离拉伸，并保证线要素之间空间关系不变，化简结束。采用本发明提供的方法进行化简后的曲线节点数量符合开方根模型规律，降低了曲线复杂度，在保证化简后线要素全局空间关系不发生改变的情况下，能够更好地保持曲线整体形状，化简后的曲线光滑美观且具有较高的位置精度。
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公开(公告)号：CN108009304A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201610922735.9
申请日：2016-10-28
Applicant: 中国测绘科学研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种铁路编组站中复杂线路的选取及自动化处理方法，包括以下步骤：A、根据调车系统的差别以及出发场、到达场、调车场的互相排列形式不同，确定编组站铁路线的结构特征；B、根据编组站独有的空间结构特征，构建编组站拓扑关系；C、在分析编组站空间布局和拓扑特性的基础上，对编组站地图空间特征进行分类；D、根据编组站地图空间特征的分类，建立编组站综合选取的三大基本原则，实现编组站的自动制图综合。本发明针对编组站的结构特征、拓扑特征与结构特征，设计编组站综合选取的三大基本原则，在保持编组站的主体结构完整、拓扑连通性好的基础上准确提满足编组站在任意比例尺下的自动制图综合需求。
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公开(公告)号：CN120031121A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510510728.7
申请日：2025-04-23
Applicant: 中国地质大学(北京) , 中国测绘科学研究院
Abstract: 本申请公开了一种顾及时空特征的地理实体知识图谱生成方法及相关装置，涉及知识工程技术领域，该方法建立了包括概念层、实体层和关系层的多层次地理实体知识图结构模型，该模型融入了“编码‑尺度‑实体‑关系”的知识表示方法，通过引入地理实体唯一的空间身份编码，以支持任一地理实体在尺度或时序变化下的不变标识；通过将同一地理实体节点扩展为不同状态的地理实体分节点，巧妙实现了地理实体尺度及过程特征的形式化描述，能够体现地理实体知识特定的时空特征和地学机理。
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公开(公告)号：CN120014021A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510458274.3
申请日：2025-04-14
Applicant: 中国地质大学(北京) , 中国测绘科学研究院
Abstract: 本申请公开了一种地理实体几何中心点提取方法及装置，涉及地理实体几何中心点提取领域，该方法包括利用割补法计算地理实体的二维几何图形的重心；利用射线法判断重心是否在地理实体的二维几何图形的内部；若是，则将所述重心视为地理实体的几何中心；若否，则在地理实体的几何图形边界区域内构建Delaunay三角网，根据Delaunay三角网提取地理实体的几何中心。本申请能够对任意形状的地理实体准确的计算出其二维几何图形的几何中心。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118133504A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410113874.1
申请日：2024-01-27
Applicant: 中国测绘科学研究院
Abstract: 本发明属地理信息领域，具体涉及一种基于风向‑风速‑距离‑地形的动态时空权重矩阵。本发明通过气象站点数据构建研究区的分风场，利用分风场数据计算获得研究区内其他未知地理单元的风速风向信息；在传统的空间权重矩阵中加入风速风向等影响因素，构建出随时间尺度变化的动态时空权重矩阵。该矩阵相较于原有的经济距离矩阵来说，加入了会影响大气污染物浓度分布的风速风向因素，以更好的模拟大气污染物的传播影响效果；相较于原有的静态矩阵来说，刷新了研究的时间尺度，使得矩阵随时间的变化而调整，从而更精确的量化不同影响因素对大气污染物浓度的贡献度。
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公开(公告)号：CN116416340B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310258457.1
申请日：2023-03-16
Applicant: 中国测绘科学研究院
Abstract: 本发明的连续铺盖数据的拓扑快速构建算法，算法步骤包括：数据预处理、全局点序化、识别分裂点、弧段搜索、构建拓扑；本发明的算法中的连续铺盖数据具有全覆盖、无重叠、无缝隙的空间分布特征，共边线上的几何点基本是符合一致的，并且连续铺盖数据形成的拓扑结构中，拓扑弧段在几何上对应面的公共边，其首尾结点对应着公共边的起始、终止点；处理的是特定的数据域，算法执行效率高，耗费的计算资源少，应用范围广，可以高效的利用收集的地图数据。
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公开(公告)号：CN116582497A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310435144.9
申请日：2023-04-21
Applicant: 中国测绘科学研究院
IPC: H04L47/22 , H04L47/215 , H04L41/14 , H04L41/142 , H04L41/147 , H04L47/50
Abstract: 本发明提供了一种单服务器条件下的高效GIS服务自适应流量整形的方法，包括，构建系统期望任务到达速率、系统任务处理速率和系统平稳状态下队列长度之间的任务请求处理队列模型；基于系统的综合负载情况，建立系统综合负载级别与期望令牌发放速率级别的关系预测模型；基于系统综合负载与系统任务处理速率之间的关系，建立系统期望任务到达速率与系统综合负载的关系模型；基于系统期望任务到达速率和系统综合负载的关系模型，建立系统期望任务到达速率与期望令牌发放速率之间的关系模型，获取期望令牌发放速率。优点是：在资源有限的环境下，顾及系统负载对令牌发放速率进行自适应调整，实现任务流量整形，降低任务平均处理时延。
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公开(公告)号：CN115577058A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211167650.6
申请日：2022-09-23
Applicant: 中国测绘科学研究院
IPC: G06F16/29 , G06F16/906 , G06T17/20
Abstract: 本申请公开了一种兼顾全局与局部最优影响的小图斑竞争分裂方法，包括分析影响邻近图斑剖分能力的全局、局部指标；构建层次结构模型；分裂线提取及修正而得到更为合理的最终骨架线。采用本申请公开的方法进行小图斑进行分裂，使得全局占比较高、图斑面积较大、语义邻近的图斑具有更大的“竞争”能力，分类结果可以更好的实现语义类型多层次归并，并十分有利于保持综合前后各地类图斑面积平衡，全局地类的空间分布格局不发生变化。本申请解决当前选取的影响图斑重要性的指标存在局限性的问题，增设反映地类空间整体分布特征的全局性指标；集成各项指标对邻近图斑的剖分能力进行综合计算。
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公开(公告)号：CN113989250B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202111289038.1
申请日：2021-11-02
Applicant: 中国测绘科学研究院
IPC: G06T7/00 , G06T7/33 , G06T7/38 , G06K9/62 , G06V10/762
Abstract: 本发明公开了基于深度图改进的分块密集匹配方法、系统终端及介质，涉及图像匹配技术领域，包括：图像获取步骤：获取全局场景的图像；邻域图选择步骤：利用图像关联度，选择出每张图像的邻域图像集合，同时初始化图像的重建状态对象；空间立体自动聚类步骤：对全局场景进行空间立体自动聚类完成分块，并抽取子块重建所需的匹配对图像，得到该子块的图像簇；密集匹配步骤：在子块的图像簇中获取目标图像，根据目标图像的重建状态对象估计、过滤深度图以及深度图融合生成密集点云。本发明避免子块间相同图像的重复计算，提高了密集匹配的效率和图像重建的准确性。
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