一种保持结构和纹理特征的三维建筑模型化简方法

    公开(公告)号:CN107918957A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201610885876.8

    申请日:2016-10-11

    CPC classification number: G06T19/20

    Abstract: 本发明公开了一种保持结构和纹理特征的三维建筑模型化简方法,解析各种不同来源格式的三维建筑模型数据,构造表面模型索引和表面模型三角网列表;根据三角网邻近信息,计算每个顶点的二次误差,从而计算每条边的二次误差;法线和面积验证,计算相邻的三角网和化简之后的表面模型三角网列表,采用RTT方法,计算新顶点的空间坐标和纹理坐标,并更新表面模型三角网列表中对应的纹理信息,以及新的顶点和纹理坐标;反复循环化简到指定的三角网数目为止;输出每个三角网的纹理,完成三维建筑模型的化简。本发明可以从高精度的三维模型自动生成不同细节层次的低精度模型,满足智慧城市各种应用需求。

    一种保持结构和纹理特征的三维建筑模型化简方法

    公开(公告)号:CN107918957B

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN201610885876.8

    申请日:2016-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种保持结构和纹理特征的三维建筑模型化简方法,解析各种不同来源格式的三维建筑模型数据,构造表面模型索引和表面模型三角网列表;根据三角网邻近信息,计算每个顶点的二次误差,从而计算每条边的二次误差;法线和面积验证,计算相邻的三角网和化简之后的表面模型三角网列表,采用RTT方法,计算新顶点的空间坐标和纹理坐标,并更新表面模型三角网列表中对应的纹理信息,以及新的顶点和纹理坐标;反复循环化简到指定的三角网数目为止;输出每个三角网的纹理,完成三维建筑模型的化简。本发明可以从高精度的三维模型自动生成不同细节层次的低精度模型,满足智慧城市各种应用需求。

    一种铁路编组站中复杂线路的选取及自动化处理方法

    公开(公告)号:CN108009304A

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201610922735.9

    申请日:2016-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种铁路编组站中复杂线路的选取及自动化处理方法,包括以下步骤:A、根据调车系统的差别以及出发场、到达场、调车场的互相排列形式不同,确定编组站铁路线的结构特征;B、根据编组站独有的空间结构特征,构建编组站拓扑关系;C、在分析编组站空间布局和拓扑特性的基础上,对编组站地图空间特征进行分类;D、根据编组站地图空间特征的分类,建立编组站综合选取的三大基本原则,实现编组站的自动制图综合。本发明针对编组站的结构特征、拓扑特征与结构特征,设计编组站综合选取的三大基本原则,在保持编组站的主体结构完整、拓扑连通性好的基础上准确提满足编组站在任意比例尺下的自动制图综合需求。

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