公开(公告)号：CN217260645U

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202221006989.3

申请日：2022-04-27

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 曾琛 ,  左青海 ,  王润东

IPC: B64C25/02 ,  B64D47/00 ,  B64D45/00

Abstract: 本实用新型涉飞行器数据存储技术领域，尤其涉及一种基于训练飞行空管数据存储装置。其包括装置本体，装置本体包括内部中空的存储部件以及与存储部件固定连接的套设部件，存储部件内设置有第一摆动传感仓以及与第一摆动传感仓对称设置的第二摆动传感仓，套设部件内设置有第一固定段以及与第一固定段对称设置的第二固定段，设置第一摆动传感仓以及第二摆动传感仓，可以及时进行起落架上的移动轮左右微小偏移的数据技术检测，进而将数据通过线性排列的处理模块进行存储分析，可以高效且及时监测到数据的变化情况，以及起落架与移动轮的性能，保证触地瞬间信息的及时记录，通过数据的技术存储与分析处理，提高飞行器触地瞬间起落架安全性能。

公开(公告)号：CN217543695U

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202221007037.3

申请日：2022-04-27

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 曾琛 ,  王润东 ,  左青海

IPC: G05B19/042

Abstract: 本实用新型涉及动态信息监控技术领域，尤其涉及面向无人机和有人机同场运行的空管监视设备，其包括设备主体，设备主体内从上至下依次可拆卸连接有功能模块箱、连接柱以及球型固定底；功能模块箱上电连接有检测块，检测块内由上至下并排设置有与检测块电连接的轨迹检测器、误差判断器、间隔距离识别器以及环境检测器；轨迹检测器数量为2个且分别对称设置在检测块的上下两端，本公开设置了功能模块箱可以高效保证无人机与有人机同场时，及时发现无人与有人飞行器之间运行时的轨迹矛盾，也可以及时发现运行期间的气象问题以及不同飞行器之间反应时间之间的时间差的矛盾，满足自贡机场无人机与有人机之间活动的运行需求。

公开(公告)号：CN214356761U

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202022775380.X

申请日：2020-11-26

Applicant: 中国民用航空飞行学院 ,  潘卫军 ,  王昊

Inventor： 潘卫军 ,  王昊 ,  罗玉明 ,  韩帅 ,  何天剑 ,  潘军成 ,  殷浩然 ,  张衡衡 ,  郑思睿 ,  练婧瑜 ,  王玄 ,  左青海 ,  王润东

IPC: B64F1/36 ,  B64C23/06 ,  G06F30/28 ,  G06F119/14 ,  G06F113/08

Abstract: 本实用新型公开了一种加快航空器尾流耗散的地面干预装置，包括平行排列的板线系统，通过无板线系统与该板线系统作用下的涡量矢量图对比可知，在板线的作用下，产生了明显的二次涡流，由于尾涡的切向气流受到阻挡、分割，干扰和抑制了尾涡的湍流动能，同时尾涡的下洗气流被阻滞在板线和地面之间，气流速度的大小和方向发生改变，尾涡主涡变形，诱导分离出二次涡流，对主涡产生干涉拖拽作用，加剧涡的强度衰减和耗散，该板线系统能够加快尾涡耗散速度，减小尾流对后机的影响，从而缩减尾流间隔，提高机场容量及空域使用效率，满足日益增长的航空运输需求。

公开(公告)号：CN221997830U

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202322822437.0

申请日：2023-10-20

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 潘卫军 ,  王梓璇 ,  王泆棣 ,  蒋培元 ,  张坚 ,  韩博源 ,  王壮 ,  王玄 ,  左青海 ,  王润东 ,  栾天

IPC: A61B5/024 ,  A61B5/0531 ,  A61B5/11 ,  A61B5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于采集管制员多模态信息的装置，包括生理信号采集模块和语音图像采集模块；生理信号采集模块为带有腕带的智能手表结构，其内设有用于测试心率、皮肤电阻和运动状态的心率传感器、皮肤电阻传感器和加速度计；并设有将监测到的各项生理指标数据传输到后端服务器的第一蓝牙通信模块；语音图像采集模块包括主体壳体，主体壳体正面设有鱼眼摄像头，侧面设有可旋转支臂，可旋转支臂上设有定向麦克风；主体壳体内部设有将采集到的语音图像数据传输到后端服务器的第二蓝牙通信模块。本实用新型能够同时收集语音信号、面部图像信号和生理信号，并通过蓝牙实时传输相关数据，解决了数据分散的问题，为数据的综合分析提供了便利。

公开(公告)号：CN221893262U

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202420759005.1

申请日：2024-04-12

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 潘卫军 ,  张琛 ,  邓蕾蕾 ,  陈志远 ,  王钰皓 ,  梁叡涵 ,  栾天 ,  王玄 ,  左青海 ,  李正阳

IPC: B64C13/50

Abstract: 本实用新型涉及航空设备技术领域，具体涉及一种加快尾流耗散的襟翼驱动装置，所述襟翼驱动装置包括设于襟翼内部的电机、滑动固定槽、伸缩装置和阻流装置；阻流装置包括伸缩翼片和固定连接所述伸缩翼片边缘的垂直翼面挡板；伸缩装置连接电机和所述伸缩翼片；滑动固定槽的凹槽固定连接伸缩翼片的一边。本实用新型的襟翼驱动装置用于对放下的襟翼和机翼结构缝隙间产生的襟翼尾流进行阻拦，实现加快尾流耗散；同时本实用新型加装于襟翼内，不破坏机翼或机场的结构，实施方便，适用范围广；并且建造和维修成本低，且伸缩装置较小，左右襟翼同时进行伸缩动作，并不会破坏飞机的气动结构。

公开(公告)号：CN214451802U

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202120513704.4

申请日：2021-03-09

Applicant: 中国民用航空飞行学院 ,  潘卫军 ,  韩帅

Inventor： 潘卫军 ,  韩帅 ,  罗玉明 ,  王昊 ,  殷浩然 ,  王玄 ,  左青海 ,  刘泽宇 ,  王靖开 ,  冷元飞 ,  曾纪炜

IPC: B64C21/04 ,  B64C23/06

Abstract: 本实用新型涉及飞行领域，特别是一种加强涡流冲浪的结构、机翼及飞机。一种加强涡流冲浪的结构，包括射流装置，所述射流装置包括喷孔，所述喷孔设置在翼尖上，所述射流装置能够启闭所述喷孔，所述喷孔用于喷射气流。采用本实用新型所述加强涡流冲浪的结构，通过将射流装置的喷孔设置在翼尖上，通过射流装置来主动控制位于翼尖上的喷孔喷射气流，来主动控制前机的涡环量，进而增加对后机的附加升力，减少后机油耗，以此来减少编队飞机的整体油耗。

公开(公告)号：CN212290312U

公开(公告)日：2021-01-05

申请号：CN202020599281.8

申请日：2020-04-20

Applicant: 中国民用航空飞行学院 ,  潘卫军 ,  韩帅 ,  王玄

Inventor： 韩帅 ,  王玄 ,  左青海 ,  何天剑 ,  王艺娟 ,  潘军成

IPC: B64C3/36 ,  B64C23/00

Abstract: 本实用新型公开了一种机翼碎涡结构、机翼及飞机，该机翼碎涡结构包括设于飞机机翼本体前缘的第一开口和设于所述机翼本体后缘的第二开口，所述第一开口和所述第二开口通过连通管导通，所述连通管位于所述机翼本体内部。运用本实用新型所述的一种机翼碎涡结构，通过所述连通管导通所述机翼本体前缘和后缘，由所述机翼本体前后压力差在所述连通管中产生吹向尾涡的气流，由于尾涡产生于所述机翼本体翼梢之后，所述连通管位于翼梢内侧，所述连通管导出的气流能够向尾涡施加侧向喷流，使涡环量不均衡，可以有效触发涡流的不稳定性，极大加速尾涡消散，减小尾涡对后机的影响，该机翼碎涡结构极其简单，制造十分方便，效果特别良好，便于推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210455178U

公开(公告)日：2020-05-05

申请号：CN201921506852.2

申请日：2019-09-11

Applicant: 中国民用航空飞行学院 ,  潘卫军 ,  郑思睿

Inventor： 潘卫军 ,  郑思睿 ,  王玄 ,  王润东 ,  左青海 ,  梁延安 ,  邓文祥

IPC: B64C1/06

Abstract: 本实用新型涉及无人机技术领域，且公开了一种能够快速拆装的无人机，包括无人机主体，所述无人机主体的四周通过连接机构连接有机臂，所述机臂远离无人机主体的一端固定连接有驱动马达，所述驱动马达的输出端上安装有螺旋桨；所述连接机构包括连接槽和连接块，若干个所述连接槽分别开设在无人机主体的四周，所述连接块滑动连接在连接槽内，所述连接块远离连接槽槽底的一端穿过连接槽的槽口并向外延伸，且固定连接在机臂的对应位置上，所述连接块通过定位机构固定连接在连接槽内。本实用新型使得无人机主体和机臂之间拆装十分地方便快捷，且不会发生松动。