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公开(公告)号：CN103544556B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201310403838.0
申请日：2013-09-06
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明揭示了一种隧道全生命周期管理系统及方法，所述系统包括：生产管理子系统，用于在隧道管片生产时，完成管片在生产流程各个阶段的质量检测；运输管理子系统，用于在管片运输过程中获取管片的位置信息；施工管理子系统，用于在隧道施工过程中，记录的各项数据源与BIM模型相关联，通过实时的数据同步操作，能够通过BIM模型系统实现对盾构法隧道施工进程进行仿真模拟；运营管理子系统，用于获取各管片生产、施工及历史健康监测信息，并结合BIM模型分析来确定运营隧道的健康情况。本发明提出的隧道全生命周期管理系统及方法，可在隧道管片生产、运输、隧道施工、隧道运营各个阶段对隧道全生命周期进行监控管理，提高监控效率。
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公开(公告)号：CN106815439A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710041689.6
申请日：2017-01-20
Applicant: 上海市地下空间设计研究总院有限公司 , 上海城投公路投资(集团)有限公司 , 上海大学
Abstract: 本发明提供了一种基于建筑信息模型的市政工程施工监测方法，首先构建监测点BIM模型，并将监测点BIM模型与土建BIM模型、市政管线BIM模型、周边建筑三维模型整合为监测可视化模型，然后将监测点的监测数据与监测可视化模型中的点相匹配，并与设定的阈值进行比较，根据比较结果的不同在监测可视化模型中的相应的点上显示不同的报警颜色，当监测数据超过阈值的监测点的报警信息发送到相关的邮箱或移动设备上，因此本发明的基于建筑信息模型的市政工程施工监测方法适用于各类市政工程施工的监测，能够将直观的展示监测点与各类结构之间的平面、空间位置关系，并且能够将出现隐患的监测点的信息发送到相关邮箱和移动设备上。
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公开(公告)号：CN103366092B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310296505.2
申请日：2013-07-16
Applicant: 上海大学
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明揭示了一种基于状态转移的工程风险监测系统及方法，所述系统包括原始数据处理模块、状态转移可视化表达模块、图形特征提取模块、自动学习模块、图像自动辨识模块。状态转移可视化表达模块根据经过原始数据处理模块处理的数据生成工程中各状态的状态转移图；图形特征提取模块从上述状态转移图中提取状态转移图的设定特征；自动学习模块根据提取的图形特征计算每一特征值与历史平均值的比值并设定阈值；图像自动辨识模块根据图形特征提取模块提取状态转移图的设定特征及自动学习模块设定的阈值判断工程是否处于风险状态。本发明能够针对性地解决地下工程灾害的不确定性和突发性问题，且以可视化方式自动监测工程风险，具有直观性和智能性。
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公开(公告)号：CN103473706B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201310403857.3
申请日：2013-09-06
Applicant: 上海大学
IPC: G06Q50/00
Abstract: 本发明揭示了一种基于BIM的运营隧道维护健康监测管理系统，包括RFID标签、RFID读写模块、健康监测模块、后台服务器、访问终端。RFID标签放置在隧道管片上，用于储存对于管片生产、施工及历史健康监测编码信息；RFID读写模块用以向所述RFID标签写入管片编码信息，从所述RFID标签读取管片编码信息，该管片编码信息与管片生产、施工及历史健康监测信息对应；健康监测模块与所述RFID读写模块连接，用以根据RFID读写模块读取的管片编码信息获取各管片生产、施工及历史健康监测信息，并结合BIM模型分析来确定运营隧道的健康情况。本发明可将隧道建设初期的管片生产及施工信息与运营维护的信息一起进行分析，从而克服已有运营隧道维护健康监测管理系统及方法出现的缺陷。
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公开(公告)号：CN105547602A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510740773.8
申请日：2015-11-04
Applicant: 上海大学
IPC: G01M3/04
CPC classification number: G01M3/04
Abstract: 本发明公开了一种地铁隧道管片渗漏水的远距离测量方法，具体包括如下步骤：对远距离采集的隧道管片图像进行预处理；通过改进迭代法对图像进行二值化；采用连通区域的多级滤波算法可以有效去除噪声，将渗漏水区域从管片图像中提取出来；同时结合图像中管片边缘特征，采用霍夫变换对管片边缘直线识别并进行标定，得到管片实际宽度和图像管片宽度的比值，最终将检测出的渗漏水换算成实际面积。本发明计算简单、运行时间短，无需人工参与。采用面测量，只需输入采集到地铁隧道管片的渗漏水图像，即可完成对管片渗漏水的检测，因此，该检测算法效率高、检测精确。结果表明，该检测算法应用价值较高，误差较小，同时无需提前人工进行标定且处理效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104533454A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410768255.2
申请日：2014-12-12
Applicant: 上海大学
IPC: E21D11/10
CPC classification number: E21D11/08
Abstract: 本发明揭示了一种隧道管片、隧道管片注浆孔盖的辅助制备模具，所述隧道管片包括管片主体，管片主体设有注浆孔，注浆孔配有注浆孔盖；所述注浆孔盖设有第一凹槽，第一凹槽的内壁设有至少一个第二凹槽；所述注浆孔盖的第一凹槽内嵌有固定机构，固定机构装载有电子标签；所述固定机构包括至少一个突起，该突起能从第一凹槽放入，并能卡入对应的第二凹槽，将固定机构固定于注浆孔盖的第一凹槽内。本发明提出的隧道管片及隧道管片注浆孔盖的辅助制备模具，制成的注浆孔盖可更好地固定电子标签，同时便于组装。
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公开(公告)号：CN103544556A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310403838.0
申请日：2013-09-06
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明揭示了一种隧道全生命周期管理系统及方法，所述系统包括：生产管理子系统，用于在隧道管片生产时，完成管片在生产流程各个阶段的质量检测；运输管理子系统，用于在管片运输过程中获取管片的位置信息；施工管理子系统，用于在隧道施工过程中，记录的各项数据源与BIM模型相关联，通过实时的数据同步操作，能够通过BIM模型系统实现对盾构法隧道施工进程进行仿真模拟；运营管理子系统，用于获取各管片生产、施工及历史健康监测信息，并结合BIM模型分析来确定运营隧道的健康情况。本发明提出的隧道全生命周期管理系统及方法，可在隧道管片生产、运输、隧道施工、隧道运营各个阶段对隧道全生命周期进行监控管理，提高监控效率。
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公开(公告)号：CN114092797B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202111248235.9
申请日：2021-10-26
Applicant: 上海大学
IPC: G06V20/10 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06V10/25 , G06V10/762 , G06V10/774 , G06V10/82
Abstract: 本发明公开了一种基于激光雷达的隧道电缆支架变形检测方法。该方法首先通过激光雷达采集隧道中电缆支架的点云信息；然后运用点云多帧配准拼接算法将当前点云集合拼接后的信息加入检测候选区；接着通过识别算法识别出变形检测候选区中变形区域，从而加入分割候选区；之后再将分割候选区进行点云分割；最后运用点云骨架提取结束，提取变形电缆支架的骨架点，形成一条空间曲线，进而分析该曲线判别该电缆支架的变形程度。本方法将传统方法与深度学习方法相结合，利用隧道电缆支架的变形特点对其进行变形检测，测量分析其变形程度，这为隧道内整个电网系统的可靠运行提供了有力的保障。
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公开(公告)号：CN114140387B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202111264015.5
申请日：2021-10-27
Applicant: 上海大学
IPC: G06T7/00 , G06T7/70 , G06T3/4038 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的隧道病害图像检测和定位的方法，首先，利用工业相机采集隧道内的视频图像；其次，得到的视频进行裁剪和预处理，得到统一亮度的校正后图像；再次，根据校正后的图像，提取图像的像素列，匹配最佳像素列，得到隧道图像的全景图；然后，利用隧道图像的全景图进行等间距裁剪并且计算出隧道的图像的像素与实际距离的对应关系；再对裁剪的隧道图像序列，送入深度学习模型进行病害检测，最后，将病害检测结果信息存入到数据库管理系统；本发明有效地解决了在隧道中无法提供GPS定位的情况下，精确地实现了对隧道病害的定位，方便用户在漫长的隧道内快速的找到需要修正的病害位置；实现了隧道内病害检测的自动化。
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公开(公告)号：CN114075978B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202110319211.1
申请日：2021-03-25
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明揭示了一种地表沉降控制方法及系统，所述地表沉降控制方法包括：实时施工数据获取步骤，获取所需的实时施工数据；施工数据处理步骤，对获取的施工数据进行处理；掘进参数阈值计算步骤，根据盾构实时工况计算得到各掘进参数调整范围，作为掘进参数优化求解过程中的可行域；沉降控制评价步骤，根据实际沉降情况与目标沉降的差距对沉降控制效果进行评价，并基于沉降控制评价结果对掘进参数优化过程进行调整；掘进参数优化步骤，采用启发式算法基于沉降预测模型和掘进参数范围根据沉降控制目标计算得到合理的掘进参数，并将计算得到的掘进参数值写入盾构机参与盾构控制。本发明可对盾构施工过程中沉降进行有效控制，提高工程的安全性。
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