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公开(公告)号：CN1072317C
公开(公告)日：2001-10-03
申请号：CN95103494.4
申请日：1995-03-24
Applicant: 运载器有限公司
IPC: F04C29/02
CPC classification number: F01M11/00 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C29/028 , F04C2240/807
Abstract: 排放的润滑剂会被抛离旋转轴的径向延伸表面，并被吸入气带走。本发明提供一护油罩可避免上述现象，护油罩集中抛出的油并把它往下引而离开吸入气流过的通道。
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公开(公告)号：CN109209626A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810698812.6
申请日：2018-06-29
Applicant: 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
IPC: F02B39/14
CPC classification number: F02C6/12 , F01D25/125 , F01D25/162 , F01D25/18 , F01M1/00 , F01M11/00 , F01M11/02 , F01M2011/021 , F02B39/14 , F02C7/06 , F05D2220/40 , F16C33/10 , F16C33/1045 , F16C33/6666
Abstract: 本发明涉及一种废气涡轮增压器，其包括：壳体（10），整体形成在壳体（10）中的油分配空间（3），在壳体（10）中形成的至少一个油流入部（1），所述至少一个油流入部与油分配空间（3）连接并且油流通过所述至少一个油流入部流入油分配空间（3）中，多个油消耗装置（5a，5b），在每种情况下其具有到油分配空间（3）的流动连接部。本发明提供了油分配空间（3）由至少一个分隔壁（2；2a，2b）细分成至少两个油室（3a，3b，3c），所述至少两个油室相对于油流入部（1）以这样的方式布置：经由油流入部（1）流入的油流能够进入所述至少两个油室（3a，3b，3c）的每一个，以及在于至少两个油室（3a，3b，3c）的每一个经由至少一个油管道（4a，4b，4c）连接到分配给相应油室（3a，3b，3c）的至少一个特定油消耗装置（5a，5b）。因此，可以单独调整在应急用油操作中可用的用于油消耗装置的油体积。
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公开(公告)号：CN108979788A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810570218.9
申请日：2018-06-05
Applicant: 曼·胡默尔有限公司
CPC classification number: B01D33/067 , B01D33/11 , B04B5/005 , B04B9/12 , B04B2001/2041 , F01M11/03 , F16B21/04 , B01D21/26 , F01M11/00
Abstract: 提供了一种用于过滤器组件的旋转式容器，所述旋转式容器包括：可围绕旋转轴线旋转的转子体；以及插口，所述插口与所述转子体一体或联接至所述转子体，并且沿着所述旋转轴线从所述插口延伸。所述插口具有抵靠表面，在使用中，协作表面抵靠所述抵靠表面以抑制所述旋转式容器相对于所述协作表面并且平行于所述旋转轴线的移动。
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公开(公告)号：CN105308275B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201480008070.X
申请日：2014-06-27
CPC classification number: F01M11/0004 , F01M11/00 , F01M2005/023 , F01M2011/0033 , F01M2011/0037 , F01M2011/0062 , F01M2011/023 , F02F7/00
Abstract: 本发明提供一种油底壳，双槽式油底壳具备：树脂制的隔离件，该隔离件将油底壳的内部划分为内槽和外槽；板；以及能够弹性变形的密封部件，该密封部件设置于板，并与油底壳的内壁密接从而对外槽进行密封。板与隔离件被固定在一起。
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公开(公告)号：CN107524492A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710763278.8
申请日：2017-08-30
Applicant: 蚌埠市同升滤清器有限公司
Inventor： 董磊
CPC classification number: F01M11/03 , F01M11/00 , F01M2011/031
Abstract: 本发明公开了一种滤清器安装基座，包括：后底座、前底座、限位槽、螺纹孔、第一弹簧、底板、挡板、第二弹簧、档环，所述的后底座的前端固定安装一个前底座，所述的后底座上平面与前底座上平面相交处开设一个竖直的限位槽，所述的限位槽为圆柱形，所述的前底座与后底座各占限位槽的一半，所述的限位槽底部属于后底座，所述的后底座的左右两端分别设有螺纹孔，所述的限位槽的底部固定安装一个第一弹簧，所述的第一弹簧上固定安装一个底板，所述的限位槽内设有两组缓冲装置，所述的前底座对应位置也设有两组相同的缓冲装置，本发明具有运行稳定、便于装卸等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106593572A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611093287.2
申请日：2016-11-22
Applicant: 河北工程大学
CPC classification number: F01M5/002 , F01M1/02 , F01M11/00 , F01M11/03 , F01M2011/031
Abstract: 本发明公开了一种发动机干式润滑装置，包括发动机本体、弯头、机油箱、机油泵、集油盘、油饼、稳压阀、高压油管、U形接头、机油冷却器、机油滤清器和红蓝接头，所述发动机本体下方前端安装有集油盘；所述发动机本体下方左侧安装有机油泵；所述集油盘通过弯头、U形接头、红蓝接头和高压油管与机油泵相连；所述机油泵左侧安装有机油箱和机油冷却器；所述机油泵通过高压油管与机油冷却器上端相连；所述机油冷却器下端通过高压油管与机油箱上端相连；所述机油箱下端通过高压油管与机油泵相连；所述发动机本体下方后端安装有机油滤清器；所述机油滤清器右下方安装有油饼。本发明的有益效果是，提高发动机的润滑性能。
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公开(公告)号：CN106437933A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610849377.3
申请日：2016-09-26
Applicant: 江苏理工学院
CPC classification number: F01M11/00 , F01M1/02 , F01M11/0004 , F01M2011/0095
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，尤其是一种防泼型发动机机油切换装置。其包括气缸盖、气缸体、油底壳、曲轴、凸轮轴、机油储存装置、机油泵、吸油软管、送油管路和机油回流油管，气缸体上设有曲轴位置传感器，油底壳上设有滑轨、电机和盖板，盖板上设有槽口，机油储存装置包括油槽一、油槽二和连接块，盖板上设有挡块一和挡块二，油槽一上设有密封盖一和弹簧一，油槽二上设有密封盖二和弹簧二。在盖板上设置设挡块一和挡块二，油槽一上通过弹簧一滑动连接密封盖一，油槽二上通过弹簧二滑动连接密封盖二，形成自动开合密封机构。可有效避免机油在油槽启动和移动时泼洒到外面，降低了污染和损耗，节约了成本。
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公开(公告)号：CN106437929A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610849366.5
申请日：2016-09-26
Applicant: 江苏理工学院
CPC classification number: F01M1/16 , F01M11/00 , F01M11/02 , F01M2011/0095
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，尤其是一种灵活型发动机机油切换分离装置。其包括气缸盖、气缸体、油底壳、曲轴、凸轮轴、机油储存装置、机油泵、吸油软管、送油管路和机油回流油管，气缸体上设有曲轴位置传感器，油底壳上设有电机和盖板，盖板上设有槽口，机油储存装置包括油槽一和油槽二，机油储存装置与电机连接，曲轴位置传感器和电机分别与发动机的控制系统连接，机油储存装置内设有油筒，油筒上设有筒槽和油柱。在机油储存装置内设置油筒，油筒上设有筒槽和油柱，形成灵活分油机构。工作时，运行阻力小，切换反应灵敏，换油速度快，有效减少了原有机油混入现在工作机油中量，避免了机油润滑性能的改变。
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公开(公告)号：CN106285829A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610770229.2
申请日：2016-08-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/00
CPC classification number: F01M11/00 , F01M2011/0095
Abstract: 本发明涉及一种自动补油箱，包括箱体和设置在所述箱体顶部的压力盖，还包括设置在所述箱体内腔中，且跟随机油液面自由移动的活塞，所述活塞与所述箱体的内壁密封配合。由于在箱体内腔中设置了活塞，该活塞可跟随箱体内的机油液面自由移动，并且活塞与箱体的内壁密封配合，因此在进行补油时，活塞将跟随机油的液面下降，与此同时活塞上方的容积变大，外界空气通过箱体顶部的压力盖进入箱体内，以保证压力的平衡，使机油顺利补充到油底壳内；而由于活塞与箱体内壁密封配合，因此进入到活塞上方的空气不会与机油接触，这就有效避免了箱体内部的机油被氧化。本发明还公开了一种采用上述自动补油箱的车辆。
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公开(公告)号：CN106150591A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610768241.X
申请日：2016-08-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/00
CPC classification number: F01M11/00 , F01M11/0004 , F01M2011/0079
Abstract: 本发明公开了一种发动机及其机油泵内置安装结构，所述发动机的齿轮室安装在所述发动机的底部，所述机油泵安装在所述齿轮室内的底部，且所述机油泵位于所述发动机的油底壳内机油液面之下，所述齿轮室内设有用于将所述机油泵的驱动齿轮与所述油底壳内的机油隔离开的齿轮工作腔。如此设置，本发明提供的发动机的机油泵内置安装结构，其能够实现发动机的机油泵内置，而且能够避免机油泵的齿轮搅动机油的问题。
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