公开(公告)号：CN1757869A

公开(公告)日：2006-04-12

申请号：CN200510107094.3

申请日：2005-10-08

Applicant: 德尔菲技术公司

Inventor： M·A·恰瓦利亚 ,  J·M·约翰逊 ,  L·W·小罗杰斯 ,  H·W·库尔曼 ,  B·N·奥尔 ,  J·R·赖斯 ,  E·R·汉森

IPC: E05F15/16

CPC classification number: E05F15/627 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2900/546

Abstract: 一种机动车具有动力操作的提升式闸门，其通过两个驱动装置而被打开或闭合。典型的驱动装置具有导向通道，设置在导向通道内的固定组件，和连接到固定组件并形成环以在导向通道内移动固定组件的柔性传动件。所述的柔性传动件仅仅围绕导向通道两端的两个滑轮移动，以形成窄环形的柔性传动件。其中一个滑轮为惰轮，其为可调滑轮组件的一部分，另一个滑轮由连接到导向通道上的动力装置驱动。所述的可调滑轮组件调整滑轮之间的距离以处理在柔性传动件中的松弛。

公开(公告)号：CN108533147A

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201810258753.0

申请日：2018-03-27

Applicant: 安徽理工大学

Inventor： 汪亮培 ,  秦亚洲 ,  杨盼 ,  陈颖

IPC: E06B5/11 ,  E06B3/36 ,  E05F15/60 ,  G07C9/00

CPC classification number: E06B5/11 ,  E05F15/60 ,  E05Y2201/462 ,  E06B3/36 ,  G07C9/00563

Abstract: 本发明涉及防盗门技术领域，尤其涉及一种指纹式电磁防盗门，由门框、门、指纹处理主板、指纹识别屏及若干导线圈组成，所述门框包括上边框、下边框、左边框及右边框，所述门框在右边框处和门通过铰链连接，所述门包括门把手、指纹处理主板、指纹识别屏及若干线圈及导线，所述门内部设有若干铁柱，所述指纹识别屏位于门把手的上端，所述指纹识别屏通过导线和指纹处理主板连接，所述线圈缠绕在门内部铁柱上且相邻线圈连接在一起，所述指纹处理主板通过导线连接到电源处。当门闭合时需要通过指纹在指纹屏上扫描，识别后就能够断开线路门打开。本发明可以无需带钥匙，解决了忘记带钥匙无法开门及更好的防盗效果等难题。本发明结构简单，应用方便。

公开(公告)号：CN103930638B

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201280044197.8

申请日：2012-09-05

Applicant: 斯泰必鲁斯有限公司

Inventor： J·克斯勒 ,  A·里特尔 ,  V·诺伊哈特 ,  S·马泽帕

IPC: E05F15/611 ,  H02K1/17 ,  H02K7/08 ,  H02K7/116

CPC classification number: E05F15/60 ,  E05F15/603 ,  E05F15/622 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2900/546 ,  H02K1/17 ,  H02K5/148 ,  H02K5/15 ,  H02K7/06 ,  H02K7/083 ,  H02K11/215 ,  Y10T74/18568

Abstract: 本发明涉及一种驱动装置（120），该驱动装置具有第一外壳部件（122）和相对于此可相对移动的第二外壳部件以及电机组件（130），并且在期望的情况下还具有传动机构组件（132）或/和配设于电机组件（130）的传感器单元（156），该电机组件具有一个转子（134）、两个支承元件（138、140）和两个永磁壳体（142、144）。按照本发明的第一方面，由所述转子（36）、所述两个支承元件（138、140）和所述两个永磁壳体（142、144）形成的单元直接地容纳在由可磁化材料制成的第一外壳部件（122）中。按照本发明的第二方面，设置在传动机构组件（132）和电机组件（130）之间的支承元件（140）同时形成传动机构组件（132）的外壳盖。按照本发明的第三方面，传感器单元（156）设置在电机组件（130）和传动机构组件（132）之间。

公开(公告)号：CN105220977A

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201510353183.X

申请日：2015-06-24

Applicant: 盖慈有限公司

Inventor： 约阿西姆·奥根施泰因

IPC: E05F5/12 ,  E05F15/611

CPC classification number: E05F5/12 ,  E05F15/63 ,  E05F2015/631 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/462

Abstract: 本发明涉及一种用于两扇式转门设备的闭合顺序调节装置的锁止装置，该两扇式转门设备具有分别与驱动装置的从动轴作用连接的上交叠的通道门扇和下交叠的支持门扇，锁止装置根据交叠的支持门扇的位置锁止或释放交叠的通道门扇，锁止装置具有用于机械传递元件的耦联点并且作用于马达轴，锁止装置具有与马达轴耦合的第一制动元件。该第一制动元件构造为制动锥体，可旋转的并且可轴向移动的压紧件的至少一个制动扇形部作用于该制动锥体，压紧件在锁止状态下由压力弹簧沿轴向朝制动锥体方向挤压并且锁止马达轴沿闭合方向的旋转运动，机械传递元件在释放位置中使压紧件克服压力弹簧的力沿轴向背离制动锥体运动，从而至少一个制动扇形部从制动锥体抬起并且释放马达轴沿闭合方向的旋转运动。

公开(公告)号：CN105164356A

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：CN201480026021.9

申请日：2014-05-06

Applicant: 希珀雅内拉斯公司

Inventor： 瑞-费尔南多·布兰科-特谢拉 ,  卡拉-索非亚·卡瓦略-达-罗查 ,  森恩-兰塞罗斯·蒙德兹 ,  维托-曼努埃尔·戈麦斯-科雷亚

IPC: E05F15/60

CPC classification number: E05D15/0686 ,  E05D15/06 ,  E05D2015/0695 ,  E05F15/60 ,  E05F15/70 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2400/32

Abstract: 一种用于滑动门窗(1a，1b，2)的磁性悬浮系统，至少包括用于该滑动门窗(1a，1b，2)的底部的可移动模块(4)，所述可移动模块包括一个或多个永磁体；用于该滑动门窗(1a，1b，2)的框架的底部的几个固定模块(5)，该固定模块包括一个或多个电磁体，以产生与可移动模块的所述磁体的磁场为可变化排斥的磁场。该系统具有消除摩擦、机械磨损以及与滑动相关联的噪音的优势，并在停用时允许更强的气密性、水密性和终端和声音隔离，实现了电磁体的封闭以及门窗的锁定，增加了安全性，且因为该系统是一种模块系统，其操作和结构更简单和廉价。

公开(公告)号：CN104755687A

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201380056749.1

申请日：2013-10-30

Applicant: 株式会社海莱客思

Inventor： 长舩仁士

IPC: E05F15/622

CPC classification number: E05F15/622 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/218 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2800/25 ,  E05Y2900/546 ,  F16H25/2454 ,  F16H2025/2043 ,  F16H2025/2071 ,  F16H2025/209 ,  H02K7/06

Abstract: 开闭驱动装置中，通过杆构件(2)的旋转而进行直线移动的螺母构件(3)与杆构件(2)螺合，与设置于杆构件(2)的被扣合构件(52)能够扣合的扣合构件(51)借助与螺线管(53)的动作连接的连杆臂(54)而移动，能够使杆构件(2)的旋转停止，连杆臂(54)具有使扣合构件(51)的振动状态变化的限制振动的机械性结构，通过使用该开闭驱动装置，能够减轻开闭驱动装置的动作时的冲击声音，或者变更冲击声音的音域，从而避免给搭乘者带来不适感。

公开(公告)号：CN1928307B

公开(公告)日：2012-01-11

申请号：CN200610126814.5

申请日：2006-09-05

Applicant: 株式会社美姿把

Inventor： 吉田靖

IPC: E05F15/12 ,  B60J5/10

CPC classification number: E05F15/63 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2900/50 ,  E05Y2900/546

Abstract: 本发明提供具有良好车载布局并配置有刚性很高的安装部的车辆用电动开关装置。车辆用电动开关装置(10)具有与电机(11)的电机轴(12)上设置的蜗杆(12a)咬合的蜗轮(20)；与蜗轮(20)同轴配置，使蜗轮(20)旋转减速，并传递给输出齿轮(32)的行星齿轮机构(21)；收容蜗轮(20)等的同时安装电机(11)的齿轮箱(14)；以及在与后门连接的输出端和与输出齿轮(32)连接的输入端之间被齿轮箱(14)可自由旋转地支撑的摇动臂(33)。形成齿轮箱(14)的第1箱体(15)和第2箱体(16)之间夹入了安装板(36)，用于将车辆用电动开关装置(10)搭载于车辆上。

公开(公告)号：CN102072266A

公开(公告)日：2011-05-25

申请号：CN201010564428.0

申请日：2010-11-18

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 石田俊彦 ,  竹内务 ,  宫崎重行 ,  酒井伸

IPC: F16D27/02 ,  F16D27/09

CPC classification number: E05F15/603 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462

Abstract: 本发明涉及一种驱动装置，包括第一旋转部件(13)；能够与第一旋转部件一起移动并旋转的电枢部件(15)；能够相对于电枢部件旋转的第二旋转部件(17)；用于产生磁力的磁力产生装置(19)，磁力用于朝第二旋转部件吸引电枢部件以在电枢部件与第二旋转部件之间建立连接以便能够一体地旋转；固定到第二旋转部件上的传感器磁体(21)；设置用于检测磁场变化的传感器(22)；以及形成有与第二旋转部件接合的第一爪部(20d)和与传感器磁体接合的第二爪部(20e)同时沿传感器磁体径向压配合于其上的固定部件(20)，其中，传感器磁体通过固定部件固定到第二旋转部件。

公开(公告)号：CN101605955A

公开(公告)日：2009-12-16

申请号：CN200880004434.1

申请日：2008-02-06

Applicant: 诺克N''洛克有限公司

Inventor： 伊兰·戈德曼

IPC: E05B47/06 ,  E05B15/04

CPC classification number: E05B47/0642 ,  E05B47/0004 ,  E05B47/0603 ,  E05B47/0615 ,  E05B47/068 ,  E05B2015/0448 ,  E05B2047/0031 ,  E05B2047/0079 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2800/73 ,  Y10T70/7062 ,  Y10T70/7102 ,  Y10T70/7107 ,  Y10T70/713

Abstract: 提供了一种电子机械锁，其包括锁定组件和带有柱塞的闩锁螺线管，柱塞可通过电命令信号而在缩回状态和延伸状态之间轴向地位移，并且与使柱塞在第一轴线方向从缩回状态偏置到延伸状态的第一推进装置相关联。该锁定组件包括可在第一状态和第二状态之间移动以分别锁定和开启锁的锁致动构件。第二推进装置可操作来偏置致动构件移动到第二状态。第三推进装置可操作来偏置致动构件从第二状态移动到第一状态。柱塞可操作地与锁定组件相关联，以引起所述锁致动构件从第一状态移动到第二状态，以便在柱塞在第一方向位移时开启锁，并允许由第三推进装置引起致动构件从第二状态位移到第一状态，以在柱塞从延伸状态位移到缩回状态时锁定锁。

公开(公告)号：CN1928307A

公开(公告)日：2007-03-14

申请号：CN200610126814.5

申请日：2006-09-05

Applicant: 株式会社美姿把

Inventor： 吉田靖

IPC: E05F15/12 ,  B60J5/10

CPC classification number: E05F15/63 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2900/50 ,  E05Y2900/546

Abstract: 本发明提供具有良好车载布局并配置有刚性很高的安装部的车辆用电动开关装置。车辆用电动开关装置(10)具有与电机(11)的电机轴(12)上设置的蜗杆(12a)咬合的蜗轮(20)；与蜗轮(20)同轴配置，使蜗轮(20)旋转减速，并传递给输出齿轮(32)的行星齿轮机构(21)；收容蜗轮(20)等的同时安装电机(11)的齿轮箱(14)；以及在与后门连接的输出端和与输出齿轮(32)连接的输入端之间被齿轮箱(14)可自由旋转地支撑的摇动臂(33)。形成齿轮箱(14)的第1箱体(15)和第2箱体(16)之间夹入了安装板(36)，用于将车辆用电动开关装置(10)搭载于车辆上。