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公开(公告)号：CN108087474A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201611021490.9
申请日：2016-11-21
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
Abstract: 本发明公开了一种自清洁减震器，包括套筒、缸体、支撑板、活塞杆、第一复原弹簧和滤网，所述套筒包括缸体，缸体底部安装有底阀总成和底盖，底阀总成包括阀体，阀体上开设有流通孔，所述支撑板置于所述缸体上方，所述活塞杆包括杆体，杆体一端伸入套筒中与套筒底部相对，所述第一复原弹簧套装在所述活塞杆上且置于所述支撑板和所述缸体的顶端之间，所述滤网设置在所述缸体内位于所述缸体底部上面且与所述缸体内表面相固接。本发明有效的减小活塞杆与外壳体内部之间的磨损以及活塞撞击减震器缸体，弹性垫圈通过其弧面缓冲结构发生形变来吸收撞击力，滤网可以及时阻挡过滤掉产生污染物质，使所述活塞运动更加顺畅，有效地延长减震器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108087076A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201611034519.7
申请日：2016-11-23
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
CPC classification number: F01N13/08 , F01N13/141
Abstract: 本发明公开了隔热消音排气管，进气管和出气管通过连接管水平连接，连接管管身上固定一个金属的外套管，外套管与出气管之间形成一个空心腔体，在空心腔体内填充有导热体，导热体与进气管固定的一侧表面设有温度传感器，所述出气管与连接管垂直并向上延伸，所述进气管与连接管垂直并向下延伸，在进气管和出气管端部均安装有波纹管。具有降低噪音的作用，采用伸缩式管路，可以起到进一步消声降噪的效果；导热体通过冷却系统控制温度的升高，能够缓冲排气管在自身温度变化时产生的膨胀和收缩，延长了排气管的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108082100A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201611021085.7
申请日：2016-11-21
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
Abstract: 本发明公开了防刮擦的汽车保险杠，在前、后杠两侧均安装有前杠护杆，所述前杠、后杠上设置的前杠磁力块与后杠磁力块相对的磁极相同；所述前、后杠和安装架之间的导向杆上套设有弹簧，弹簧与安装架之间设置有工字形塑料镶嵌块，所述安装架上安装有油缸，油缸内设有挤压板，挤压板和保险杠之间采用连接杆连接。起到冲击力缓冲和防刮擦的双重作用，使车体和驾驶员获得更安全的驾驶环境；弹簧的设置增大了缓冲减震效果，当弹簧被压至最低时，连接板对保险杠前管体起到了支撑作用，进而通过导向杆对保险杠前管体起到了支撑作用，这样就能有效的提高保险杠的缓冲能力，使用效果良好。
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公开(公告)号：CN108082094A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201611034569.5
申请日：2016-11-23
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
CPC classification number: B60R19/205 , B60R19/18 , B60R19/30 , B60R2019/1806 , B60R2019/1886
Abstract: 本发明减重安全型汽车保险杠，内杠与外杠卡接在一起，构成保险杠围护结构，形成环形空腔，设有气门的内胎放置在空腔内，通过气门为内胎充气，外杠的内侧设有矩形形状的减重孔，所述减重孔外边缘上设有等间隔分布的加厚板，相邻的加厚板之间设置有垂直加强筋，垂直加强筋的两侧均设有倾斜加强筋，外杠的外侧设有用于卡接的U 形凹槽，U 形凹槽两侧边的中部设有左、右对称分布的卡片。结构简单，使用、维护和维修方便，安全可靠，有效减轻碰撞时对人、车的伤害，工作稳定可靠，有效防止二次碰撞，减重孔降低了保险杠的重力，进行支撑的加厚板提高保险杠的抗撞强度，加强筋再次对汽车保险杠的强度提高。
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公开(公告)号：CN108061197A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201610974892.4
申请日：2016-11-07
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
IPC: F16L3/00
CPC classification number: F16L3/00
Abstract: 本发明公开了一种排水排污管的钢管夹具，管夹主体由上下两个设有左右外翻连接板并带有连接螺栓孔的半环形管夹体构成，管夹左右两侧用螺栓连接后呈闭合环状，连接板为没有搭边的圆环，管夹主体上均布定位孔，管夹主体一端设有扣板，扣板大小与定位孔大小一致，管夹主体的软性橡胶板贴在连接的圆环的圆弧面上部，在软性橡胶板上安装着夹紧限位板，夹紧限位板安装在带同步齿的单板拉杆上。能与排水管管同步收缩，又有较高的拉伸强度（抗撕裂），连接可靠，软性橡胶板可以使新颖钢管夹具在整个装卸工作过程中不会生转动现象。本钢管夹具能提高工作效率，操作方便，投入成本低，轻松调节管夹松紧程度，固定效果好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108060963A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201610977999.4
申请日：2016-11-08
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
CPC classification number: F01N13/08 , F01N1/10 , F01N3/0205
Abstract: 本发明公开了散热性消音排气管,排气管的连接部一端可从进气管远离环形弯折部一端开口插入进气管内，并且连接部位于环形卡槽内，环形衬件结构抵靠所述环形卡槽内壁；消音器包括节流管和吸声装置组成，节流管与吸声装置连接，吸声装置中间的转弯处为消声部，吸声装置内设有弧形面，吸声装置内部上方的相邻两个弧形面的中间处设有消音棉，吸声装置内部下方的相邻两个弧形面的中间处设有散热器；散热器的环形圈上开设有散热孔。避免回压不同而影响到发动机的运行状；消音器用于对噪音进行吸附和消除，可以提高装置的消音效果；加设弧形面，增大与噪音的接触面积，进行抵消处理；散热器提高散热效果。
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公开(公告)号：CN108060960A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201610978018.8
申请日：2016-11-08
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
CPC classification number: F01N13/007 , F01N1/16
Abstract: 本发明公开了一种低噪声消音器，包括壳体、前封闭盖、消音器主体、后封闭盖和活动隔音板，所述壳体为圆柱状，所述前封闭盖和后封闭盖之间形成一个消音腔，所述消音腔内设置有第一隔板和第二隔板，前封闭盖与第一隔板之间设置有进气管，第二隔板与后封闭盖之间设置有排气管，所述进气管、排气管与消音器壁之间填充有填充物，所述活动隔音板的下表面和下腔的底部之间固连有弹性件。本发明优化了消音器的结构，通过在壳体内设置活动隔音板、弹性件和排气管柱的布置，利用排气管柱的排气量，使得汽车排气音量能够根据不同车况进行适应调节，有效的降低汽车的排气系统的噪音，同时有很好的使用寿命，并有很好的强度，满足汽车轻量化的要求。
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公开(公告)号：CN108019460A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610950082.5
申请日：2016-11-03
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
Abstract: 本发明公开了一种耐久性链条，包括导向链板、外连接件、内连接件，导向链板上设置有多个内侧链板的非导向链节列；所述导向链节列和非导向链节列的链板的各自的第1销孔与所述连结销紧密嵌合，所述导向链节列和非导向链节列的链板的各自的第2销孔与所述连结销可动嵌合，所述外连接件具有前后销与外平板，所述内连接件具有支承所述销的前后衬套部与利用平行于所述衬套部轴线的面来连结所述衬套部的内平板部，所述链节列具有第1端部和位于与所述第1端部相反的一侧的第2端部以及两者之间的中间部。能够抑制链节板在链条的移动方向被拉伸而产生变形，并且能够实现链节板的轻量化，进一步降低在啮合于链轮时的冲击或噪音。
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公开(公告)号：CN108019266A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610962999.7
申请日：2016-11-04
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
CPC classification number: F01N13/082 , F01N3/02 , F01N3/022 , F01N13/14 , F01N13/1827
Abstract: 本发明公开了防水过滤的汽车排气管，管体的进气口设为口径递减的锥形形状，出气口设为口径递增的锥形形状，进气口和出气口之间设置的连接部上设有插接槽，在所述插接槽内设有密封圈，在管体内壁设有向下的防水挡片，在防水挡片与管体出气端之间设有当水进入管体时能向防水挡片移动的活动防水挡片机构；连通管内设有过滤装置，过滤装置内设置有椭球体的过滤层。方便尾气排放，而且能更好的起到散热的效果，过滤效果明显，气体可以相互流通，从而气压相等，且回压也均衡且互不污染。防水挡片与密封圈接合在一起时，能将管体有效密封，防水性强。
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公开(公告)号：CN108019248A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610960355.4
申请日：2016-11-04
Applicant: 青岛鼎和精铸有限公司
Inventor： 王永堂
IPC: F01M11/00
CPC classification number: F01M11/0004 , F01M2011/0029 , F01M2011/0087
Abstract: 本发明公开了过滤效果好的油底壳，深油壳位于浅油壳的底部且与浅油壳连通，深油壳的界面形状为梯形，深油壳对应侧的外壁连为一体，油箱与深油壳对应侧的外壁也连为一体，且油箱的内腔与深油壳连通，贯穿深油壳内部设置有过滤器，过滤器的外壳内设有滤芯，滤芯上端设有凹槽，滤芯凹槽与磁性体固定连接；浅油壳的装配面上间隔设置有安装孔，浅油壳的装配面上还设置有凹盘，所述凹盘设置在安装孔外侧。在加大存油量的同时，能够避免车辆颠簸时机油从油底壳下端向上跳动，发挥挡油的功能，过滤器过滤效果好，且可有效防止发动机工作时产生的震动而破坏磁性体，使用安全可靠，油底壳具有良好的密封效果，易于推广应用。
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