一种实现同步控制与适应动态负载的液压装置

    公开(公告)号:CN108425894A

    公开(公告)日:2018-08-21

    申请号:CN201810489615.3

    申请日:2018-05-21

    Abstract: 一种实现同步控制与适应动态负载的液压装置,包括液压泵站、同步调节机构,液压泵站包括油箱、齿轮泵、第一电机、比例柱塞泵、第二电机、阀台支架、第一阀块、第一比例换向阀、第二比例换向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、第二阀块、第一电磁球阀、第二电磁球阀、第三溢流阀、第三阀块、第四溢流阀、电磁溢流阀、第五溢流阀、蓄能器和截止阀块;所述同步调节机构包括同步油缸、同步油缸支座、同步油缸轴承座组件、同步活塞杆、施压油缸支座、施压油缸轴承座组件、施压油缸、施压活塞杆、连架、缸旁阀块、平衡阀、第六溢流阀。液压泵站与同步调节机构通过液压管路连接。本发明装置可模拟升船机主要液压控制系统及执行机构,结构稳定,操作简便且易于上手。

    一种宽范围侧扫式吃水检测系统及其工作方法

    公开(公告)号:CN105539761B

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:CN201510906981.0

    申请日:2015-12-09

    Abstract: 一种宽范围侧扫式吃水检测系统及其工作方法,包括发射端压力传感器模块、发射工作组选通及使能模块、同步模块、超声波发射模块、接收端压力传感器模块、接收工作组选通模块、超声波接收模块、数据采集及处理模块和数据传输模块;所述的数据采集及处理模块通过数据线与超声波接收模块、发射端压力传感器模块、接收端压力传感器模块、同步模块、数据传输模块连接;所述的同步模块通过数据线与发射组工作组选通及使能模块、数据采集及处理模块连接;所述的接收工作组选通模块控制超声波接收模块供电、通过数据线与接收端压力传感器模块连接。本发明降低了功耗及超声波发射探头之间的干扰,因为在相同时间内测量点数增加,所以提高了系统的测量精度,且延长了系统寿命。

    用于人字闸门背拉杆调整的自动加力装置

    公开(公告)号:CN104389296B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410644158.2

    申请日:2014-11-14

    Abstract: 一种用于人字闸门背拉杆调整的自动加力装置,该装置包括由液压泵站、千斤顶和便携式控制箱,千斤顶通过液压软管与液压泵站相连接,便携式控制箱通过电缆与液压泵站相连接;所述的液压泵站包括双输出口油泵、压力传感器;所述的便携式控制箱包括可编程控制器,可编程控制器与操作触摸屏及变频器通过信号线连接。本发明通过采用双输出口油泵出油,分别与两台千斤项联接,能实现两点同步、平稳、平衡加力;液压泵采用变频电机驱动,加载速度可以灵活调节;采用可编程控制器控制,能对两千斤顶的加力点实现自动加力。

    多点同步升降装置及其升降方法

    公开(公告)号:CN1903698A

    公开(公告)日:2007-01-31

    申请号:CN200610019913.3

    申请日:2006-08-04

    Abstract: 本发明公开了一种多点同步升降装置及其升降方法,多点同步升降装置是由同步控制柜、液压升降装置和位移传感器组成,其中对应每个升降点都有一套液压升降装置和位移传感器。同步控制采用可编程控制器和变频调速技术,实时检测、计算各升降点的负载、位移和高差,自动调节变频器的输出,控制液压升降装置的运行速度,使各点的位移偏差始终处于设定范围内,实现同步升降。升降方法包括液压升降装置测试;选择升降点数并安装连接系统;设置参数;顶紧操作;调平并设置系统基准零位;同步顶升、下降;载荷物姿态调整及自动调平。本发明适合大型构件升降施工,同步精度高,能在严重偏载和较大变载荷等工况下进行多点同步升降。

    一种非自航船舶成组过闸方法及其辅助系统

    公开(公告)号:CN117779717A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311242643.2

    申请日:2023-09-25

    Abstract: 一种非自航船舶成组过闸方法及辅助系统,主要包括电动工作船、牵引系统、主动安全阻拦保护装置及精准定位与智能助航系统;牵引系统包括布置在电动工作船的船首和船尾的导向轨道,一侧的导向轨道上布置有顶推机械臂,顶推机械臂用于前排船舶牵引;另一侧的导向轨道上布置有拉拽机械臂,拉拽机械臂用于后排船舶牵引;主动安全阻拦保护装置在闸室两侧的闸面上各布置有一套,每套主动安全阻拦保护装置均包括摩擦吸能单元、导向传力系统、机械臂;其中,摩擦吸能单元对导向传力系统中的刹车带收、放及制动;机械臂将刹车带与电动工作船上的带缆桩挂置形成拦阻。本发明提供的一种非自航船舶成组过闸方法及辅助系统,可提高船舶通过船闸的安全性与效率。

    一种升船机对接密封框保压碟簧及拆装装置、拆装方法

    公开(公告)号:CN114635936B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202210204072.2

    申请日:2022-03-02

    Abstract: 一种升船机对接密封框保压碟簧及拆装装置、拆装方法,主要包括保压碟簧组件、拆装装置,保压碟簧组件周向安装在对接密封框外侧且另一端与支撑平台连接。所述保压碟簧组件包括驱动缸体,驱动缸体安装在支撑平台上,驱动缸体的输出端与支撑杆连接,支撑杆上套有碟簧组,侧支座或底部支座穿过支撑杆后一端受碟簧组施力、另一端受挡板限位;所述拆装装置安装在保压碟簧组件下方,包括底座,底座安装在支撑平台上,底座上端通过缓冲机构与箱体连接,箱体上滑动设有第一支撑轮组、第二支撑轮组,第一支撑轮组、第二支撑轮组通过各自的升降机构上下滑动。本发明提供的一种升船机对接密封框保压碟簧及拆装装置、拆装方法,可提高保压碟簧拆装的安全性和高效性。

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