具有成形的泻流冷却孔的燃烧器帽盖

    公开(公告)号:CN101865469A

    公开(公告)日:2010-10-20

    申请号:CN201010167857.4

    申请日:2010-04-16

    Inventor: R·J·基拉

    CPC classification number: F23R3/10 F23R2900/03041

    Abstract: 本发明涉及具有成形的泻流冷却孔的燃烧器帽盖。具体而言,一种用于燃气轮机的燃烧器帽盖组件包括多个泻流冷却开孔(26),该冷却开孔容许空气传送经过其用以冷却燃烧器帽盖组件。冷却开孔(26)的内径沿着开孔总体长度的至少一部分扩张,使得传送经过冷却开孔的冷却空气将随着其接近出口(54)而减慢。

    热分离式环管型过渡件
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101852132A

    公开(公告)日:2010-10-06

    申请号:CN201010156194.6

    申请日:2010-03-29

    Abstract: 本发明涉及热分离式环管型过渡件。具体而言,一种涡轮机包括布置成环管型阵列(40)的多个喷射喷嘴(37,38)和包括限定燃烧流动通道(72)的至少一个壁(64)的过渡件(55)。稀释孔口(67)形成在该过渡件的至少一个壁中。稀释孔口引导稀释气体通向燃烧流动通道。热防护构件(80)在燃烧流动通道中安装到过渡件的至少一个壁中。热防护构件包括具有第一表面(136)和相对的第二表面(137)的本体(135),其中,稀释通道(140-142)延伸穿过该本体。稀释通道与稀释孔口相偏离。热防护构件(80)与过渡件(55)的至少一个壁(64)间隔开,在至少一个壁(64)和第二表面之间限定了流动区域(100)。

    燃烧器过渡件后端冷却和相关方法

    公开(公告)号:CN101629520A

    公开(公告)日:2010-01-20

    申请号:CN200910159705.7

    申请日:2009-07-07

    CPC classification number: F01D25/12 F01D9/023 F05D2240/56

    Abstract: 本发明涉及燃烧器过渡件后端冷却和相关方法。具体而言,一种用于燃气轮机的过渡管道(10),包括:管状本体,其具有前端和后端(12);多个冷却沟槽(16),其形成在管状本体在后端(12)的外表面上;封闭带(32),其环绕后端(12),覆盖多个冷却沟槽(16)的至少一部分;以及密封件(37),其附接在密封带(32)上,环绕管状本体的后端(12)。

    用于燃气涡轮发动机中的流动控制的系统和方法

    公开(公告)号:CN102798146B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201210179109.7

    申请日:2012-05-24

    CPC classification number: F23R3/02 F23R3/286

    Abstract: 本发明涉及用于燃气涡轮发动机中的流动控制的系统和方法。一种系统包括燃气涡轮燃烧器(16),其包括绕燃烧区域(38)布置的燃烧衬套(42)、绕燃烧衬套(42)布置的流动套筒(44)、在燃烧衬套(42)与流动套筒(44)之间的空气通路(46)和燃烧衬套(42)与流动套筒(44)之间的结构(66)。结构(66)阻碍通过空气通路(46)的空气流(64)。燃气涡轮燃烧器(16)还包括布置成邻近结构(66)的尾流减小装置(71)。尾流减小装置(71)将流(78)引导到结构(66)下游的尾流区域(67)内。

    热分离式环管型过渡件
    40.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101852132B

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201010156194.6

    申请日:2010-03-29

    Abstract: 本发明涉及热分离式环管型过渡件。具体而言,一种涡轮机包括布置成环管型阵列(40)的多个喷射喷嘴(37,38)和包括限定燃烧流动通道(72)的至少一个壁(64)的过渡件(55)。稀释孔口(67)形成在该过渡件的至少一个壁中。稀释孔口引导稀释气体通向燃烧流动通道。热防护构件(80)在燃烧流动通道中安装到过渡件的至少一个壁中。热防护构件包括具有第一表面(136)和相对的第二表面(137)的本体(135),其中,稀释通道(140-142)延伸穿过该本体。稀释通道与稀释孔口相偏离。热防护构件(80)与过渡件(55)的至少一个壁(64)间隔开,在至少一个壁(64)和第二表面之间限定了流动区域(100)。

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