公开(公告)号：CN102798146A

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN201210179109.7

申请日：2012-05-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P·B·梅尔顿 ,  R·J·基拉 ,  A·R·罕 ,  C·A·安东尼奥诺

IPC: F23R3/02

CPC classification number: F23R3/02 ,  F23R3/286

Abstract: 本发明涉及用于燃气涡轮发动机中的流动控制的系统和方法。一种系统包括燃气涡轮燃烧器(16)，其包括绕燃烧区域(38)布置的燃烧衬套(42)、绕燃烧衬套(42)布置的流动套筒(44)、在燃烧衬套(42)与流动套筒(44)之间的空气通路(46)和燃烧衬套(42)与流动套筒(44)之间的结构(66)。结构(66)阻碍通过空气通路(46)的空气流(64)。燃气涡轮燃烧器(16)还包括布置成邻近结构(66)的尾流减小装置(71)。尾流减小装置(71)将流(78)引导到结构(66)下游的尾流区域(67)内。

公开(公告)号：CN102798146B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201210179109.7

申请日：2012-05-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P·B·梅尔顿 ,  R·J·基拉 ,  A·R·罕 ,  C·A·安东尼奥诺

IPC: F23R3/02

CPC classification number: F23R3/02 ,  F23R3/286

Abstract: 本发明涉及用于燃气涡轮发动机中的流动控制的系统和方法。一种系统包括燃气涡轮燃烧器(16)，其包括绕燃烧区域(38)布置的燃烧衬套(42)、绕燃烧衬套(42)布置的流动套筒(44)、在燃烧衬套(42)与流动套筒(44)之间的空气通路(46)和燃烧衬套(42)与流动套筒(44)之间的结构(66)。结构(66)阻碍通过空气通路(46)的空气流(64)。燃气涡轮燃烧器(16)还包括布置成邻近结构(66)的尾流减小装置(71)。尾流减小装置(71)将流(78)引导到结构(66)下游的尾流区域(67)内。