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公开(公告)号：CN102679402B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201210078945.6
申请日：2012-03-15
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/60
CPC classification number: F01D9/023 , F01D25/12 , F02C7/20 , F05D2260/201 , F05D2260/202 , F05D2260/2322 , F23R3/60 , F23R2900/00012 , F23R2900/03041 , F23R2900/03042 , F23R2900/03043 , F23R2900/03044
Abstract: 本发明公开了一种后架以及用于冷却后架的方法。在一项实施例中，本发明公开了一种用于燃烧室中过渡件的后架。所述燃烧室包括所述过渡件和一个冲击套管，所述冲击套管至少部分界定两者之间的流路。所述后架包括一个主体，以及界定于所述主体中并且大体沿径向延伸的一个冷却通道，其中所述冷却通道包括配置用于获取冷却剂的第一端。所述后架进一步包括界定于所述主体中的一个排出通道，所述排出通道包括与所述冷却通道连通的第一端，以及配置成与所述流路连通的第二端，用以供所述冷却剂流过。
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公开(公告)号：CN104748151A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410858381.7
申请日：2014-12-05
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器的歧管混合系统包括燃料源、与燃料源联接的燃料喷射器，以及能够与燃料喷射器协作并包括混合空气入口的歧管混合器。燃料喷射器能够相对于歧管混合器移位，同时定位成将燃料从燃料源输送至歧管混合器。歧管混合器成形为将来自燃料源的燃料与经由混合空气入口输入的空气混合用于喷射到燃烧器中。
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公开(公告)号：CN102679397B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201210078966.8
申请日：2012-03-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D9/023 , F05D2260/201 , F23R2900/03044 , Y10T29/49229
Abstract: 公开了冲击套筒(34)和用于设计和形成冲击套筒(34)的方法。在一个实施例中，公开了用于设计冲击套筒(34)的方法。方法包括：确定用于过渡件(26)的期望操作值(110)；将燃烧器特性输入处理器(112)；并且在处理器中使用燃烧器特性以确定用于冲击套筒(34)的冷却孔样式(56)(114)，冷却孔样式(56)包括多个冷却孔(52)，多个冷却孔(52)的至少一部分大体纵向非对称，冷却孔样式(56)提供期望操作值。
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公开(公告)号：CN102798148A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210179074.7
申请日：2012-05-24
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/60 , F23D2900/14004 , F23R3/002 , F23R2900/03043 , Y02T50/675
Abstract: 本发明涉及一种用于涡轮机燃烧室安装组件的系统和方法。其中所述系统包括燃气涡轮机燃烧室，所述燃气涡轮机燃烧室包括设于燃烧区域周围的燃烧衬里、设于所述燃烧衬里周围的导流套管、位于所述燃烧衬里和所述导流套管之间的空气通道，和设于所述空气通道中的气动安装组件。所述气动安装组件经配置以将所述燃烧衬里固持在所述导流套管内。所述气动安装组件包括连接到所述导流套管的导流套管架和连接到所述燃烧衬里的衬里挡板。所述导流套管架包括气动形状的第一部分，所述衬里挡板包括所述气动形状的第二部分，所述气动形状经配置以使气流进入所述气动安装组件下游的尾流区中。所述导流套管架和所述衬里挡板彼此连接构成所述气动形状。
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公开(公告)号：CN102756081A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210138305.X
申请日：2012-04-25
Applicant: 通用电气公司
IPC: B22C9/04
CPC classification number: B22C9/043 , B29C64/00 , B33Y80/00 , Y02P10/292
Abstract: 本发明涉及用于为铸造进行准备的工艺。提供了一种用于为铸造进行准备的工艺，并且其包括：形成限定内部(20)的铸造构件(10)，内部(20)具有复杂的和/或不规则的形状；将非固体材料(30)引入到铸造构件内部(20)中，并且使非固体材料(30)凝固而形成内壳(40)；在铸造构件(10)的周围形成外壳(50)；以及从内壳和外壳(40，50)之间移除铸造构件(10)。
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公开(公告)号：CN102679400A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210063809.X
申请日：2012-03-02
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明涉及具有预喷嘴混合帽盖组件的燃烧器。具体而言，本申请及随之产生的专利提供了围绕燃烧器(25)的帽盖部件(60)定位以便混合空气流(20)和燃料流(30)的预喷嘴混合帽盖组件(100)。预喷嘴混合帽盖组件(100)可包括与燃料流(30)连通的燃料仓室(170)和与空气流(20)连通并延伸经过燃料仓室(170)的多个管(130)。每个管(130)可在其中包括多个燃料孔(150)，使得燃料仓室(170)中的燃料流(30)经过燃料孔(150)传送并与空气流(20)相混合。
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公开(公告)号：CN102628596A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201210031128.5
申请日：2012-02-03
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/00
CPC classification number: F02K1/822 , F01D9/023 , F01D25/12 , F05D2260/201 , F23R3/002 , F23R3/02 , F23R3/06 , F23R3/10 , F23R3/26 , F23R3/46 , F23R3/54 , F23R2900/03044
Abstract: 公开了用于冷却燃烧器中的燃烧器衬里的方法和装置。在一个实施例中，公开了一种燃烧器。该燃烧器包括过渡件和冲击套管，该冲击套管至少部分包围过渡件并且在二者之间至少部分地限定大致环形的流动通路。该燃烧器还包括喷射套管，该喷射套管安装在过渡件或冲击套管中的一者上并且定位成从冲击套管径向向外，该喷射套管至少部分地限定构造成使工作流体流向流动通路的流动通道。在另一实施例中，公开了一种用于冷却燃烧器中的燃烧器衬里的方法。该方法包括使工作流体流经至少部分地由喷射套管限定的流动通道，并且将来自流动通道的工作流体排放到邻近燃烧器衬里的流动通路中。
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公开(公告)号：CN102620313A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210026004.8
申请日：2012-01-29
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/00
CPC classification number: F01D9/023 , F01D25/04 , F05B2280/5001 , F05D2260/941 , F05D2260/96 , F05D2270/114 , F05D2300/501 , F23R3/60
Abstract: 公开了一种在燃烧器(14)中的过渡件(56)与冲击套筒(50)之间的支撑件(100)。该支撑件(100)包括弹性部分(120)，该弹性部分(120)构造成在过渡件(56)与冲击套筒(50)之间提供阻尼。支撑件(100)还包括安装部分(110)，其构造成用于安装支撑件(100)到过渡件(56)或冲击套筒(50)中的一个。支撑件(100)还包括接触部分(130)，其构造成用于接触过渡件(56)或冲击套筒(50)中的另一个。
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公开(公告)号：CN102607028A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210020571.2
申请日：2012-01-13
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B22D25/00 , F23R3/60 , F23R2900/00018
Abstract: 本发明涉及用于燃烧器中的振动支承的设备和用于形成设备的方法。公开了一种用于燃烧器(14)的套管构件组件(104)和用于形成用于燃烧器(14)的套管构件组件(104)的方法。套管构件组件(104)包括套管构件(100，102)，套管构件包括内部套管构件(100)或外部套管构件(102)中的一个。套管构件组件(104)进一步包括从套管构件(100，102)延伸的至少一个支承部件(110)，该至少一个支承部件(110)构造成接触邻近的套管构件(100，102)且对其提供振动支承。该至少一个支承部件(110)与套管构件(100，102)成整体。
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