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公开(公告)号：CN110419159B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201880017882.9
申请日：2018-02-12
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 马库斯·迪特里希
IPC: H02P1/02 , H02P29/024
Abstract: 本发明涉及一种用于在临界运行时维持起致动器作用的电动机的所探测到的绝对位置的方法，其中所述电动机(2)由控制设备(1)控制，所述控制设备由能量源供给能量。在能够弃用绝对值传感器的方法中，在所述电动机运行期间测量所述电动机(2)的绝对位置，其方式是，探测所述电动机(2)的转数，其中对所述转数计数并且将计数值输出给所述控制设备(1)的微处理器(3)，以便操控所述电动机(2)，其中在出现临界运行时借助于独立的电压供给(7)保持当前探测到的计数值。
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公开(公告)号：CN107749724B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201710542552.9
申请日：2017-07-05
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: H02P6/16 , H02K11/215
Abstract: 本发明涉及一种用于确定和/或控制可电换向的电动机的位置的方法，所述电动机尤其用于车辆的离合器操纵系统，其中由传感装置(16)记录电动机(14)的转子的位置，所述传感装置在电动机(14)的转动轴线之外设置在定子(17)上，其中评估由传感装置(16)记录的位置信号，并且依次用正弦激励和区块激励加载电动机(14)。在在全部转速信号中实现对于电动机的位置确定足够的精度的方法中，在正弦激励期间应用两个模拟的磁场传感器(21，22)，其中从位置信号的线性化的区域中导出转子的位置，所述位置信号由两个磁场传感器(21，22)中的一个中输出。
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公开(公告)号：CN111801503B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN201980016488.8
申请日：2019-03-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 罗尚·维勒克 , 托比亚斯·科宁格尔 , 朱利安·博蒂奥夫 , 马蒂亚斯·格伦茨霍泽尔 , 克里斯托弗·施奈德 , 马库斯·迪特里希 , 西蒙·滕佩尔 , 马丁·齐默尔曼 , 彼得·比格尔特
Abstract: 一种电子液压单元(1)，带有至少一个用电磁铁(2)控制的液压阀(3、4)；至少一个体积流量源(5)，其包含借助电动机驱动(6)的液压泵(31)；一个带有PCB(8)的控制单元(7)，所述PCB用于调节或控制所述泵(31)的压力和/或体积流量和/或旋转方向；以及一个容纳所述控制单元(7)、体积流量源(8)以及至少一个液压阀(3、4)的壳体(9)，其特征在于，所述至少一个液压阀(3、4)的控制通过所述体积流量源(5)的控制单元(7)进行，并且用于所述至少一个液压阀(3、4)的第一电气触点(10)直接设置在所述PCB(8)上。另外，还提出将所述具有相同布局的PCB(8)用于多个相应的、可通过不同控制线(19、21)进行控制的电子液压单元。
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公开(公告)号：CN110312916B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201880012145.X
申请日：2018-02-06
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于确定机动车中的执行器的位置的传感器装置，其中传感器装置包括机动车的电压源，在点火装置关断的情况下所述电压源也提供工作电压；其中传感器装置具有至少一个多匝传感器，所述多匝传感器适合于识别永久磁体的转数；其中执行器连接于第一电路，所述第一电路只在点火装置接通时供应有工作电压，其中多匝传感器连接于第二电路，在点火装置关断时所述第二电路也供应有工作电压。
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公开(公告)号：CN110546465B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN201880026795.X
申请日：2018-05-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 马库斯·迪特里希
IPC: G01D5/48
Abstract: 本发明涉及一种用于确定旋转构件的角度的装置，所述装置包括磁致伸缩式的传感器结构(4)，其与发送元件(17)且与接收元件(18、19)耦合，并且固定在运动构件上的磁体(5、10、11)沿着磁致伸缩式的传感器结构运动，磁致伸缩式的传感器结构(4)包括两个彼此间隔开的传感器环路(15、16；20、21)，设置用于同时将每一个脉冲耦入到两个传感器环路(15、16；20、21)中的共同的发送元件(17)，接收元件用于接收由相应的传感器环路(15、16；20、21)的饱和区(6、8)反射的脉冲，其中，接收元件(18、19)与评估电子器件(14)连接，以便由两个传感器环路(15、16；20、21)中的两个运行时间的关系来确定角位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110520645B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201880025315.8
申请日：2018-04-05
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 马库斯·迪特里希
Abstract: 本发明涉及一种用于确定致动器、尤其离合器致动器的围绕旋转轴线旋转的构件的绝对位置的方法，其中，该构件具有一起旋转的磁元件(18)且借助与磁元件(18)相对置的多圈传感器(16)确定磁元件(18)的绝对位置，多圈传感器被供给电压。在可在没有大的结构消耗情况下确定绝对位置的方法中，通过韦根线单元(19)监控磁元件(18)的位置，韦根线单元探测构件在致动器(3、12、13)切断时的运动且在探测到运动时将电压脉冲传递给用于测量构件当前位置的多圈传感器(16)。
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公开(公告)号：CN110651135B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201880033605.7
申请日：2018-05-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 马库斯·迪特里希
Abstract: 本发明涉及一种用于确定致动器、尤其离合器致动器的围绕旋转轴线旋转的构件的绝对位置的方法，其中，在构件(14)上布置随同旋转的磁性元件(18)，并且磁性元件(18)的绝对位置借助与磁性元件(18)相对的多圈传感器(16)确定，多圈传感器被供给电压。在可使用特别稳固且简单的多圈传感器的方法中，韦根线单元(19)监控旋转构件(14)的磁组件(18、22)的运动、并且在探测到运动时因旋转构件(14)的磁组件(18、22)的磁场而产生能量且将该能量转变为电压，电压被提供用于多圈传感器(16)的电压供给。
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公开(公告)号：CN111788417A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201980015479.7
申请日：2019-03-21
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于确定汽车驻车锁状态的方法，在所述方法中，通过一个用电动机(2)驱动的驻车锁执行器(13)以型配合的方式将驻车棘爪(5)自动卡入到驻车锁齿轮(8)中或从中脱离。在一种可以简单进行合理性检查过程的方法中，将会为了确定所述驻车棘爪(5)处于卡入与脱离状态之间的附加状态而检测所述驻车锁执行器(13)电动机(2)电机轴(3)的轴向位置。
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公开(公告)号：CN107735649B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201680033802.X
申请日：2016-05-23
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 提出一种用于运行具有至少一个磁阻性的传感器元件的旋转传感器的方法，所述传感器元件具有参考层和敏感层，所述参考层和敏感层设计成，使得仅可以沿纵向方向进行在层中的磁化定向。传感器元件在一个平面中螺旋体状地构成有至少一个完整的绕组，其中绕组同心地构成。在绕组中，将传感器元件弯曲成不同的区段，相邻的区段彼此围成一定角度。与第一区段中的敏感层连接的磁畴壁发生器由具有如下厚度的铁磁材料构成，所述厚度允许磁化的自由的定向。传感器具有为了改变区段中的至少一个的敏感层中的磁化而能够旋转的磁体。每两个相邻的区段构成为具有两个靠外的电端子和一个共同的中间电端子的组。该组的一个靠外的电端子置于接地，并且另一靠外的电端子置于具有相对于地限定的电势差的第二电势上。对于一个组而言，测量在共同的中间电端子和接地之间的组电压。为了分析传感器的状态，记录全部组的组电压。
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公开(公告)号：CN110945262A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201880048268.9
申请日：2018-07-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 马库斯·迪特里希
IPC: F16D66/02
Abstract: 本发明涉及一种用于借助于至少一个标签(10)检测摩擦衬片(7)的衬片磨损的方法，其中标签设置在摩擦衬片(7)中。为了简化针对摩擦衬片的衬片磨损的检测，标签(10)被有意地设置在摩擦衬片(7)的限定深度中，使得一旦在标签(10)上方的摩擦衬片(7)磨损，标签(10)在摩擦衬片(7)运行时就被破坏。
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