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公开(公告)号：CN202468928U
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201220026992.1
申请日：2012-01-20
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F16H57/023
Abstract: 中功率轮式拖拉机空间轴系布置变速箱，包括：变速箱壳体、主离合器轴总成、副离合器轴、主变速主动轴总成、惰轮轴总成、主变速从动轴总成；主离合器轴总成位于变速箱壳体内上方、副离合器轴从主离合器轴总成内孔穿过、主变速主动轴总成位于变速箱壳体内下方、惰轮轴总成位于变速箱壳体内左侧、主变速从动轴总成位于变速箱壳体内右侧，变速箱壳体内部各总成轴采用空间布置形式。适于拖拉机整体式平地板的布置，在相同前后轮轴高度及轮胎型号的前提下，地板较低，易于整机布置和上下车；整机重心低，行驶稳定性好，地隙高，更易于配中置农机具；通过半径较小，田间通过性好；空心轴少，避免了齿轮轴、多联齿轮结构，加工容易，提升了整机性能。
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公开(公告)号：CN214425029U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202022906092.3
申请日：2020-12-07
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F16H3/093 , F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/038 , F16H61/04
Abstract: 一种紧凑型轮式拖拉机传动箱，包括离合器壳体和传动箱壳体，离合器壳体内设有爬行挡模块，传动箱壳体内设有主变速模块、副变速模块和倒挡模块，爬行挡模块能够提供2级变速，主变速模块能够提供4级变速，副变速模块能够提供正向的2级变速，配合倒挡模块能够提供倒挡，共可实现16个前进挡和8个倒退挡，变速范围能够达到0.25～30km/h，各挡速度分布合理，适合农田、园林及大棚作业的需求，各挡级差比合理，啮合套换挡操纵轻便、平顺，满足人机工程学的要求，降低驾驶人员工作强度；通过锥齿轮输出轴贯穿主变速从动轴的空心轴共轴线结构，压缩了变速箱的轴向长度，使得拖拉机的轴向长度变短，改善了拖拉机的通过性和适应性。
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公开(公告)号：CN210196427U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201920813953.8
申请日：2019-05-31
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种拖拉机用下置式带锁定板的侧置操纵装置，包括A拨块、拨头、B拨块、转轴、回位弹簧、支撑轴套、支架、防护罩、摇臂、支座、防尘套、变速杆、锁定板；A拨块和B拨块下部开槽，分别固定在拖拉机换挡拨叉轴上，转轴通过支撑轴套上两侧衬套支撑在变速箱壳体上，转轴一端连接拨头，转轴另一端连接摇臂大头端，摇臂小头端连接变速杆，变速杆从支座中穿过，支座通过螺栓与锁定板和支架连接。拨头和支撑轴套之间设置有回位弹簧。支架上安装有防护罩，支座上安装有防尘套。本装置除拨叉轴锁定弹簧定位外，转轴回位弹簧配合带锁定凹槽锁定板，不易脱挡；转轴支撑可靠，选挡动作平稳；操纵装置各关节等运动部分得到全方位防护，适用于水、旱田作业。
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公开(公告)号：CN208885807U
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201821366502.6
申请日：2018-08-23
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种拖拉机动力换向单作用离合器，包括：离合器壳体、分离杠杆弹簧、离合器拉杆、销轴、离合器分离杠杆、扭转减振器总成、轮毂、离合器从动盘总成、碟簧、离合器压盘；离合器壳体与发动机飞轮螺接，离合器压盘通过离合器拉杆与离合器壳体连接，碟簧安装在离合器壳体与离合器压盘之间，离合器从动盘总成安装在发动机飞轮与离合器压盘之间，轮毂与离合器从动盘总成固接，离合器分离杠杆套接支撑在销轴上，并与离合器拉杆销接，扭转减振器总成螺接在离合器壳体上。碟簧通过离合器压盘将离合器从动盘总成压装在发动机飞轮上。销轴上装配有分离杠杆弹簧，销轴与离合器壳体装配一体。既可满足拖拉机动力换向需求，又可满足拖拉机独立动力输出需求。
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公开(公告)号：CN207902176U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820177877.1
申请日：2018-02-01
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: B60K20/02
Abstract: 一种拖拉机换向操纵锁定装置，包括：换向操纵杆、操纵连接杆、换向连接叉合件、转轴、转换摇臂、第一销轴、下拉杆左接头、下拉杆、下拉杆右接头、第二销轴和变速箱换向摇臂；换向操纵杆与操纵连接杆连接，操纵连接杆与换向连接叉合件连接，换向连接叉合件与转轴连接，转轴穿过转换摇臂并固接在一起，下拉杆左接头通过第一销轴与转换摇臂铰接，下拉杆左接头和下拉杆右接头与下拉杆通过螺纹连接，下拉杆右接头通过第二销轴和变速箱换向摇臂铰接。本实用新型可实现拖拉机前置换向操纵，驾驶员操作时方便、舒适，也可避免在拖拉机行驶过程中引起脱挡问题。同时，该装置布置在拖拉机前仪表罩里面，可以有效节省空间、操作方便、安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204548061U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520134481.5
申请日：2015-03-10
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 中功率拖拉机静液压制动操纵系统，包括：油箱，制动泵，手制动器，拉板，连接摇臂，工作缸，支座，拉杆，连接板，压盘，钢球，隔板，摩擦片，制动连接轴，左、右制动摇臂、左、右制动踏板；摩擦片、隔板、压盘及钢球安装于后桥壳体与末端壳体之间；拉杆一端通过连接板与压盘销接，另一端与连接摇臂螺接；支座固定在后桥壳体上，工作缸固定在支座上，拉板一端与工作缸和连接摇臂销接，另一端分别与左、右制动摇臂销接，回位弹簧与连接摇臂和支座连接，左、右制动摇臂与制动连接轴销接，手制动器与右制动摇臂连接；制动泵装在仪表座上，左、右制动踏板与制动泵连接，平衡阀与两个制动泵连接，限位弹簧挂接在仪表座上，分别与左、右制动踏板连接。
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公开(公告)号：CN204226570U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420551463.2
申请日：2014-09-24
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F16H3/087 , F16H57/023
Abstract: 一种拖拉机前进倒退往复换向传动机构，包括：后桥壳体、可拆卸隔板、轴承座、调整垫片、输入齿轮、变速箱输出轴、双联齿轮、惰轮轴、螺钉、惰轮、限位套、小锥齿轮轴、定位套、倒档输出齿轮、啮合齿座、啮合套；可拆卸隔板固定在后桥壳体内，轴承座和调整垫片固定在可拆卸隔板上，输入齿轮定位支撑在轴承座上，变速箱输出轴与输入齿轮花键连接，双联齿轮前后端分别支撑在可拆卸隔板和后桥壳体上，惰轮轴插入后桥壳体的孔内固定，惰轮支撑在惰轮轴上并用限位套定位，小锥齿轮轴支撑在后桥壳体和输入齿轮上，定位套套装在小锥齿轮轴上，倒档输出齿轮装配在小锥齿轮轴上，啮合齿座与小锥齿轮轴花键连接，啮合套与啮合齿座花键连接。
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公开(公告)号：CN204226515U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420551074.X
申请日：2014-09-24
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 中小功率拖拉机多片湿式制动器，包括：制动末端壳体、末端主动齿轮、压盘座、压盘、钢球、摩擦片、制动隔板、驻车制动曲柄、曲柄轴、隔套Ⅰ、制动拨块、隔套Ⅱ、行车制动曲柄、回位弹簧、弹簧挂板；末端主动齿轮支撑在制动末端壳体和后桥壳体之间，压盘座固定在制动末端壳体上，压盘支撑在压盘座上；摩擦片与末端主动齿轮花键连接，制动隔板的凸耳插入制动末端壳体槽内，驻车制动曲柄焊于曲柄轴上，曲柄轴支撑在制动末端壳体内。制动末端壳体制动腔内摩擦面和压盘之间相间装入三个摩擦片和二个制动隔板。曲柄轴上套装有隔套Ⅰ、隔套Ⅱ，并与制动拨块、行车制动曲柄花键连接。
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公开(公告)号：CN203528462U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320615919.2
申请日：2013-10-08
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 中小功率园艺拖拉机盘式制动及末端传动机构，包括驱动轴、制动末端壳体、从动齿轮、主动齿轮轴、摩擦片、隔板、压盘、压盘座、钢球、拨轴、曲柄；压盘座和制动末端壳体连接；摩擦片、隔板、压盘、钢球依次位于制动末端壳体和压盘座之间，隔板与摩擦片间隔布置，压盘一侧端面和摩擦片相邻，另一侧端面加工有锥球形凹槽，与压盘座上球形凹槽对应，钢球位于压盘与压盘座间凹槽中；拨轴支撑在压盘座上，一端与曲柄焊接，另一端与压盘上凹槽加工面相对；主动齿轮轴简支在后桥壳体与制动末端壳体上，一端和后桥差速器半轴齿轮内花键连接，另一端和摩擦片内花键连接；从动齿轮与主动齿轮轴啮合并与驱动轴连接，驱动轴简支在后桥壳体与制动末端壳体上。
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公开(公告)号：CN203485760U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320593637.7
申请日：2013-09-25
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 拖拉机侧置梭式换挡操纵机构，包括：换挡手柄总成、换挡轴、换挡支座、后桥壳、隔套、换挡转动叉、销轴、换挡摇臂、定位板、换挡拨头、压紧螺栓、拨叉定位弹簧、钢球、拨叉轴、拨叉、梭式换挡啮合套；换挡手柄总成连接在换挡轴一侧，换挡轴简支在换挡支座上，换挡支座连接在后桥壳上，换挡转动叉连接在换挡轴上，并通过销轴与换挡摇臂铰接，换挡摇臂连接在换挡拨头上，定位板连接在后桥壳上，并插入换挡拨头定位槽内，换挡拨头支撑在后桥壳的孔内，其拨指插入拨叉的拨槽内，拨叉轴简支固定在后桥壳的孔内，拨叉套接在拨叉轴上，换挡啮合套连接在传动轴上。本实用新型结构紧凑、易于整机布置，满足了驾驶人员对舒适性、方便性的要求。
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