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公开(公告)号：CN116153180B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202310122881.3
申请日：2023-02-16
Applicant: 福建农林大学
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明涉及车辆荷载振动领域，具体来说涉及一种模拟路基边坡动力响应的汽车模型装置，包括车身、车架、调节装置以及车轮；所述车架设置在所述车身内，包括套管、连接管以及轮轴；所述套管水平中空；两所述连接管的一端分别滑动套设在所述套管的两端，另一端分别固定一所述轮轴的中部；所述轮轴的两端分别设置一所述车轮；所述调节装置包括第一调节机构和第二调节机构；所述第一调节机构固定在所述套管中部，所述第一调节机构两侧分别与一所述连接管铰接；两所述第二调节机构分别固定在一所述轮轴上，所述第二调节机构两侧分别与位于同侧的所述车轮铰接，其通过室内模型试验重现多类型汽车荷载对路基边坡动力响应及变形演化全过程。
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公开(公告)号：CN118588189A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411075170.6
申请日：2024-08-07
Applicant: 福建农林大学 , 福建建工集团有限责任公司
IPC: G16C20/10 , G16C20/70 , G16C60/00 , G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/045 , G06N3/042 , G06N3/0464 , G06N3/0475 , G06N3/084 , G06N3/094 , G06F119/14 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种基于图约束生成对抗网络的UHPC配合比AI生成方法，其包括：步骤1、数据准备和预处理，步骤2、构建图结构Graph，步骤3、融入约束条件，步骤4、构建GC‑GAN，步骤5、训练GC‑GAN，步骤6、使用GC‑GAN生成配合比。本发明能够根据复杂土木结构的功能目标，输入满足需求的UHPC应力‑应力关系，并根据设定的多重材料指标约束条件，精确、稳定、高效地自动生成UHPC材料配合比，为土木工程师提供UHPC“材料‑结构”一体化设计的快捷工具。
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公开(公告)号：CN117520841A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311478111.9
申请日：2023-11-07
Applicant: 福建农林大学
IPC: G06F18/214 , G01N29/44 , G06F18/15 , G06N3/0475 , G06N3/088 , G06N3/094
Abstract: 本发明公开了基于声音信号的钢管混凝土缺陷无监督检测方法，包括以下步骤：获取不同脱空状态下的钢管混凝土结构的声音信号；对所述声音信号进行预处理，得到预处理信号；将无脱空缺陷的预处理信号按比例划分为训练集和测试集，训练用于钢管混凝土结构脱空缺陷识别的生成对抗网络模型，所述生成对抗网络模型包括一个生成网络、一个判别网络及一个额外的编码器；将待检测的钢管混凝土构件的声音信号输入到训练好的生成对抗网络模型，得到检测结果。本发明可用于脱空数据不足的情况下对检测模型进行训练并实现钢管混凝土结构脱空缺陷精准、高效的无监督自动识别及判断。
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公开(公告)号：CN116591395B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310873380.9
申请日：2023-07-17
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本发明提供了一种渐变钢管的插入装配式钢管混凝土叠合柱及施工方法，包括上柱段、中柱段、下柱段，所述下柱段顶端衔接着中柱段，所述中柱段上安装有上柱段，三者外部通过预应力钢筋串联在一起，本发明在预制加工厂提前预制上柱段、中柱段、下柱段，在现场以下柱段作为底层，因为下柱段的第一钢管截面面积最大，再依次叠加中柱段、上柱段，第一钢管逐渐减小，更加符合建筑结构受力特征，可达到优化设计、节约成本的效益，同时完全避免施工现场所需要进行的焊接工作，完全解决现场浇筑混凝土或灌浆材料等湿作业所带来的污染，在施工现场仅需进行简单吊装拼装即可，具有施工便捷、施工效率高、不必等待混凝土硬化等优点。
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公开(公告)号：CN116597132A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310551324.3
申请日：2023-05-16
Applicant: 福建农林大学
IPC: G06V10/24 , G01B11/03 , G06V10/75 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/764 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08 , G06T7/80
Abstract: 本发明公开了一种钢结构节点静动态位移非接触式测量方法及系统，本发明方案通过采集钢节点静动态位移前后图像；训练改进YOLO V4算法，并对采集到的变形前后图像进行识别定位处理输出坐标；将输出坐标与相机拍摄点进行匹配并进行坐标转换获得特征点空间坐标变换，在不接触建筑钢结构节点的同时测量该节点静动态位移变化情况，能大幅提高测量效率并对不同使用环境具有良好的适用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115949030A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211572078.1
申请日：2022-12-08
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本发明提供一种装配式可拆换的蜂窝状桥墩叠合防撞装置及其施工方法，该防撞装置包括系列多边形纤维增强复合管内填吸能材料而成的蜂窝状复材吸能结构、系列多边形钢管内灌混凝土而成的蜂窝状钢砼组合结构。其中，多边形钢管通过植入式膨胀螺栓固定于桥墩侧面，各区格钢管和复材管之间通过连接螺栓逐个拼装为整体。该装置的外层复材吸能结构和内层钢砼组合结构二者叠合将构筑防撞“二道防线”，利用复材吸能结构的大变形和吸能能力，保障船只不受损、人员不受伤，利用钢砼组合结构的高强高刚度，有效保护桥墩不受损和防止桥梁倒塌，因此具有优越的抗撞击性能。
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公开(公告)号：CN115493787A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211076718.X
申请日：2022-09-05
Applicant: 福建农林大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种带随机分布脱空缺陷的钢管混凝土结构冲击性能模拟方法，包括：建立带随机分布脱空缺陷的钢管混凝土实体模型；利用静力学计算方式对钢管混凝土实体模型轴力加载阶段进行静力学非线性历程计算，得到静力计算结果；利用动力学计算方式对钢管混凝土实体模型冲击荷载加载阶段进行动力学非线性历程计算，得到冲击力历程计算结果以及冲击荷载作用全过程中模型变形状态的历程动画；对比实际测量的钢管混凝土冲击力历程结果与通过非线性历程计算方法得到的冲击力历程计算结果，以评价模拟结果。该方法有利于精确模拟带随机分布脱空缺陷的钢管混凝土结构在轴力与冲击荷载耦合作用下的受力过程，进而精细化评价实际带缺陷结构抗冲击性能。
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公开(公告)号：CN111885192A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010754435.0
申请日：2020-07-30
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本发明涉及一种基于NB-IoT的桥梁健康智能监测系统，其特征在于，包括：监测传感器，包括多组传感器，用于采集所需的各种桥梁健康状态监测数据；终端单元，包括MCU、液晶显示器和NB-IoT通信模块，MCU用于数据采集、控制及运算，液晶显示器用于显示相关数据和信息，NB-IoT通信模块用于实现终端单元与云服务器的信息交换；电源模块，用于为监测传感器和终端单元供电；云服务器，同时与终端单元和监测客户端连接，以实现两者的信息交换；以及监测客户端，用于对终端单元发送来的信息进行多功能处理、分析及展示，还用于远程设定设备监控参数。该系统有利于低成本、低功耗、长寿命、大范围地对桥梁健康状态进行监测。
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公开(公告)号：CN111881800A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010708788.7
申请日：2020-07-22
Applicant: 福建农林大学
Abstract: 本发明涉及一种基于AR模型和自助检验的钢管混凝土脱空缺陷检测方法，包括以下步骤：步骤S1:获取钢管混凝土结构的加速度响应信号，并进行预处理；步骤S2:分别采用AR模型对无损状态和带脱空状态下钢管混凝土构件的加速度响应信号进行拟合，采用马氏距离构造脱空缺陷指标，初步判断脱空缺陷情况；步骤S3:根据得到的脱空缺陷指标，采用非参数Bootstrap检验法进行假设检验分析，消除环境噪声和测试误差的影响，实现脱空缺陷的最终判断。本发明仅需要极少测试数据即可准确地识别钢管混凝土脱空缺陷位置，具有较高的抗噪性能，可用于钢管混凝土组合结构脱空缺陷检测、结构健康监测。
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公开(公告)号：CN110904986A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911033281.X
申请日：2019-10-28
Applicant: 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 福建农林大学
IPC: E02D27/14
Abstract: 本发明涉及一种预制桩-承台装配式基础榫式法兰连接结构及施工方法，包括管桩和承台，在管桩与承台之间设置有支撑钢管，在支撑钢管下端套设有与管桩端面贴合的下法兰盘，在支撑钢管上端套设有与承台端面贴合的上法兰盘，在上法兰盘上穿设有一端插入承台的上螺纹钢，在上螺纹钢的另一端设置有用以将上法兰盘锁紧在承台下端面的上紧固螺母，在下法兰盘上穿设有一端插入管桩的上紧固机构，下螺纹钢的另一端设置有用以将下法兰盘锁紧在管桩端面的下紧固机构。本发明结构合理、操作简便，在进行管桩与承台连接时，无需进行现场焊接，大大减少人工成本，减少现场作业和降低施工现场的火灾风险，加快施工速度，同时结构稳定可靠，安全性高。
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