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公开(公告)号：CN114725469A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210003879.X
申请日：2022-01-05
IPC: H01M8/2465 , H01M8/247
Abstract: 本发明涉及一种端板、紧固杆和包括端板和紧固杆的燃料电池堆，所述端板用于保持由多个燃料电池堆叠而形成的燃料电池堆的平整度，从而保持均匀的表面压力，所述燃料电池堆包括：端板，设置在由多个燃料电池堆叠而形成的所述燃料电池堆的两侧表面，以保持所述燃料电池堆的平整度，从而保持均匀的表面压力；以及紧固杆，设置在所述燃料电池堆的外侧，并且所述紧固杆的两端结合到所述燃料电池堆用端板。因此，由于端板由复合材料而非金属材料形成，具有高比刚性和高比强度的特性，因此不仅可以实现轻量化，而且具有优异的绝热特性，从而可以提高冷启动时的效率。
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公开(公告)号：CN114520349A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110371546.8
申请日：2021-04-07
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的湿化器，所述湿化器包括：壳体；第一空间，其设置于壳体中；潮湿空气供应端口，其连接至壳体以与所述第一空间连通并且配置为供应从燃料电池堆排出的潮湿空气；湿化单元，其设置于所述第一空间中；第二空间，其与所述第一空间分开布置并且设置在壳体中以与所述湿化单元连通；以及流入气体排出端口，其连接至壳体以与第二空间连通并且配置为排出已经流过所述湿化单元的流入气体，这可以简化湿化器的结构并且提高空间利用率和设计自由度。
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公开(公告)号：CN106532084B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201510926065.3
申请日：2015-12-14
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 一种用于燃料电池的膜加湿器，该膜加湿器包括加湿器壳体以及成束的中空纤维膜，成束的中空纤维膜的两端由封装构件封装并且成束的中空纤维膜容纳于加湿器壳体中，其中，除了成束的中空纤维膜之外，具有多个孔的旁通流管也由封装构件封装，这样使得来自鼓风机的一部分干空气通过旁通流管从封装构件的外部旁通进入封装构件的内部，并且之后，干空气被注入至加湿器壳体中的成束的中空纤维膜所在的内部空间内。
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公开(公告)号：CN105742672B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201510362609.8
申请日：2015-06-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04089
CPC classification number: H01M8/04753 , H01M8/04089 , H01M8/04097 , H01M8/04395
Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统的结构及其控制方法。燃料电池系统的结构包括流量传感器，该流量传感器被配置成检测引入到燃料电池系统中的空气流；以及空气压缩机，该空气压缩机被配置成压缩引入的空气并且具有等于或大于用于维持最小驱动每分钟转数(rpm)的转数空气箔片轴承。此外，系统还包括流量调节器，该流量调节器连接到燃料电池系统。因此，因为对应于燃料电池系统所需空气量的空气量在保证耐久性和应用了空气箔片轴承的空气压缩机的磨损的耐久性的同时，通过限制或再循环过量的空气供给被供给，所以防止了包括电池堆的燃料电池系统由于过量的空气供给导致干涸现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105226312A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410843160.2
申请日：2014-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04828
CPC classification number: H01M8/04291 , H01M8/04126 , H01M8/04201 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: 本发明提供用于燃料电池的空气加湿装置和方法。用于燃料电池的空气加湿装置和方法可冷却空气压缩机以及通过空气压缩机压缩的空气，且通过将水与空气混合且将混合物注射到空气压缩机的入口中可容易地对供应到燃料电池的空气进行加湿。特别地，空气加湿装置和方法可通过以下操作容易地对供应到燃料电池的阴极的空气进行加湿：从将空气供应到燃料电池的阴极的空气压缩机的出口旁通一部分压缩空气，且同时使用旁通的压缩空气将从燃料电池系统排出的冷凝水注射到空气压缩机的入口中。
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公开(公告)号：CN101154737B
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200610160537.X
申请日：2006-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金贤裕
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04149 , H01M8/04141 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 一种用于燃料电池的混合增湿器包括：在圆柱形外壳的一侧形成的空气入口，从鼓风机供应的干空气流入到所述空气入口中；在所述外壳的另一侧形成的空气出口，所述干空气被增湿，然后通过所述空气出口被排出；多个增湿管，其插入到所述外壳中并且被布置成彼此间隔一段距离从而不互相干涉，多个通孔，其在所述增湿管中形成从而将从燃料电池堆排放的湿空气输送到所述外壳的内部；超滤膜模件，其容纳在所述外壳中并且将从所述增湿管排放的湿气输送到所述干空气；和子出口，在增湿所述外壳内部的干空气之后通过该子出口排放残余空气。
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公开(公告)号：CN105322201B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201410674148.3
申请日：2014-11-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04 , H01M8/04828 , H01M8/10
Abstract: 本发明提供用于燃料电池的加湿器。加湿器配置成通过使用膜使来自于燃料电池阴极的排气以及经由空气压缩机供应的干燥空气润湿，并向阴极供应湿润的空气。加湿器包括：膜模块，其具有布置在其内部的多捆中空纤维膜；以及歧管，各个歧管与膜模块的两侧连接，歧管配置成将排气和干燥空气注入到膜模块的内部，并将已去除水分的排气以及湿润空气从膜模块的内部排出。至少一个旁通管线插入到歧管的内部并与膜模块的内部连接，并且选择性地与从空气压缩机供应的干燥空气的供给路径连接。
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公开(公告)号：CN105322199A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410740774.8
申请日：2014-12-05
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本文公开了一种用于燃料电池的加湿装置。用于燃料电池的加湿装置执行从燃料电池的阴极排出的废气和通过空气压缩机供应的干燥空气的膜加湿且将加湿空气供应至阴极，加湿装置包含：主膜模块，所述主膜模块包含设置在所述主膜模块中的若干束第一中空纤维膜；和副膜模块，所述副膜模块连接至所述主膜模块且包含设置在所述副膜模块中的若干束第二中空纤维膜。
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公开(公告)号：CN103872358A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310594464.5
申请日：2013-11-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04149 , H01M8/04141 , H01M8/04589 , H01M8/04828 , H01M8/04992 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/04126 , H01M8/04492 , H01M8/04835
Abstract: 本发明提供燃料电池加湿装置，其包括外壳、中空纤维膜组件、阀、传感器和控制器。更具体地，中空纤维膜组件布置在外壳内。该外壳具有形成在外壳外周面的两侧表面的第一进口和第一出口，以及形成在外壳的一侧和相对侧的第二进口和第二出口。此外，阀安装在外壳的第一出口中且传感器配置为感测燃料电池组的控制因素。控制器还被配置为根据传感器的感测信号输出控制信号来调节阀打开或关闭的程度。
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