公开(公告)号：CN104681239A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201410429278.0

申请日：2014-08-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李宇宁 ,  梁珍荣 ,  宋秉燮 ,  李岱雨 ,  吕寅勇

IPC: H01F27/08

Abstract: 变压器的散热结构包括线轴，该线轴形成为中空形状并且卷绕有初级线圈和次级线圈。芯部通过组合一对上芯部与一对下芯部而围绕线轴的内部和外部。散热板设置在该对上芯部与该对下芯部之间。根据本公开的示例性实施方式，在芯部内部产生的热量可通过设置在芯部的中央处的散热板而被有效地排出到外部。

公开(公告)号：CN115693886A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202210777020.4

申请日：2022-07-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  仁川大学校产学协力团

Inventor： 崔宰赫 ,  宋秉燮 ,  尹汉信 ,  林志训 ,  李东仁

IPC: H02J7/35 ,  H02M3/335 ,  G05F1/67 ,  B60L8/00

Abstract: 本发明提供了一种太阳能电池系统，该实施方式太阳能电池系统包括：第一光伏(PV)模块和第二PV模块，彼此串联；差值功率处理(DPP)转换器，配置为使用具有多绕组结构的磁性材料转换由第一PV模块和第二PV模块生成的电流，并且将转换后的电流提供给电池；以及控制信号发生器，配置为生成控制用于控制DPP转换器的输入侧电流路径和输出侧电流路径的主开关的控制信号，并且调节控制信号的脉冲宽度，从而使DPP转换器的磁化电流基本上变为零。

公开(公告)号：CN115514075A

公开(公告)日：2022-12-23

申请号：CN202210634127.3

申请日：2022-06-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  仁川大学校产学协力团

Inventor： 崔宰赫 ,  宋秉燮 ,  丁海允 ,  成玄旭 ,  张永振 ,  郑琥永 ,  金成奎 ,  朴成龙 ,  尹汉信 ,  李东仁 ,  金相民 ,  洪祥赫

IPC: H02J7/35 ,  H02J7/00 ,  B60L8/00 ,  G05F1/67

Abstract: 一种用于车辆的太阳能充电系统，包括第一光伏(PV)模块、与第一光伏模块串联连接的第二光伏模块、以及差分功率处理(DPP)变压器，该变压器通过使用具有多绕组结构的磁体来转换由第一光伏模块和第二光伏模块产生的功率。

公开(公告)号：CN105810400B

公开(公告)日：2020-01-21

申请号：CN201410838325.7

申请日：2014-12-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 吕寅勇 ,  宋秉燮 ,  李岱雨 ,  梁珍荣 ,  李宇宁

IPC: H01F27/08

Abstract: 本发明提供一种能够减少从绕组和芯产生的热量的用于变压器的冷却装置。用于变压器的冷却装置包含缠绕在芯的中央部分且彼此隔开的初级绕组和第二绕组。利用导热将从芯、初级绕组和次级绕组产生的热量释放到外部的散热板插入在初级绕组与次级绕组之间。另外，散热板配置为利用初级绕组和次级绕组的暴露边缘释放热量。

公开(公告)号：CN107769528A

公开(公告)日：2018-03-06

申请号：CN201611104633.2

申请日：2016-12-05

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李岱雨 ,  杨真明 ,  呂寅勇 ,  梁珍荣 ,  李允植 ,  宋秉燮 ,  李宇宁

IPC: H02M1/08

CPC classification number: H03K17/567 ,  H01L29/1608 ,  H01L29/7393 ,  H01L29/78 ,  H03K17/063 ,  H03K2017/066 ,  H02M1/08

Abstract: 本申请涉及一种栅极驱动装置。所述栅极驱动装置配置成将具有负值的电压稳定地提供至包括基于碳化硅的场效应晶体管的开关的栅极，所述栅极需要具有负值的负电压以便实施稳定的关断状态。栅极驱动装置包括负电压施加电路，所述负电压施加电路包含齐纳二极管和与齐纳二极管并联连接的电容，其中，齐纳二极管可以具有连接到脉冲变压器的二次线圈的阴极和连接到开关的栅极的阳极。

公开(公告)号：CN105810400A

公开(公告)日：2016-07-27

申请号：CN201410838325.7

申请日：2014-12-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 吕寅勇 ,  宋秉燮 ,  李岱雨 ,  梁珍荣 ,  李宇宁

IPC: H01F27/08

Abstract: 本发明提供一种能够减少从绕组和芯产生的热量的用于变压器的冷却装置。用于变压器的冷却装置包含缠绕在芯的中央部分且彼此隔开的初级绕组和第二绕组。利用导热将从芯、初级绕组和次级绕组产生的热量释放到外部的散热板插入在初级绕组与次级绕组之间。另外，散热板配置为利用初级绕组和次级绕组的暴露边缘释放热量。

公开(公告)号：CN104218811A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201310403688.3

申请日：2013-09-06

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李岱雨 ,  宋秉燮 ,  梁珍荣 ,  李宇宁

IPC: H02M3/335 ,  H02M1/44

CPC classification number: H02M3/33569 ,  H02M3/3353 ,  Y02T10/7005

Abstract: 本发明涉及一种可采用电流倍增器的全桥DC-DC转换器，其包括变压器和开关电路，将高直流电压转换为高交流电压然后输出该高交流电压到变压器的初级侧。另外，输出电路接收并处理变压器的次级侧的输出并将处理后的输出供应到电负载。该输出电路包括第一电感器、第一接触电阻器、第二电感器、第二接触电阻器、第一二极管、第三接触电阻器、第二二极管、以及第四接触电阻器。

公开(公告)号：CN102064671A

公开(公告)日：2011-05-18

申请号：CN201010154443.8

申请日：2010-03-31

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 林钟京 ,  宋秉燮 ,  宋泓锡 ,  李基淙 ,  全信慧 ,  崔远景 ,  朴亨埈 ,  金晙焕

IPC: H02M1/00 ,  H05K7/20 ,  G05D23/20

CPC classification number: B60L1/003 ,  B60K6/48 ,  B60K2001/003 ,  B60K2001/005 ,  B60L3/003 ,  B60L2210/30 ,  B60L2210/40 ,  B60L2240/525 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T90/16

Abstract: 一种对用于冷却混合电动车的功率变换器的冷却系统进行控制的方法，包括：将发生CAN通信错误时功率变换器的温度估计为功率变换器的当前温度，并且将冷却系统控制在基于所估计的温度的冷却速率；以及取决于功率变换器的输出是否大于基准值来对冷却系统的冷却速率进行控制。根据该方法，可以更有效地控制冷却系统。