公开(公告)号：CN107422183A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201611271722.6

申请日：2016-11-25

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 张熙崇 ,  孙基凤 ,  成玄旭 ,  李东俊

IPC: G01R23/10

CPC classification number: G01R23/02 ,  B60L11/1811 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1848 ,  G01R31/42 ,  H02M7/02 ,  H03K5/24 ,  G01R23/10

Abstract: 本发明提供了一种确定交流电源频率的装置和方法，其更精确地确定连接到车辆的AC电源的频率。该装置包括：与AC电源连接的整流器，用于整流从AC电源输入的AC电压；与整流器输出端子连接的第一滤波器，用于滤波由整流器输出的整流电压；与整流器输出端子连接的第二滤波器，用于滤波由整流器输出的整流电压。此外，频率确定单元，用于接收通过第一滤波器和第二滤波器的整流电压并根据通过第一滤波器的整流电压使用通过第二滤波器的整流电压作为频率确定电平而确定AC电源的电压频率。

公开(公告)号：CN106803718A

公开(公告)日：2017-06-06

申请号：CN201610341210.6

申请日：2016-05-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金志宪 ,  朴骏渊 ,  成玄旭 ,  崔远景 ,  李东俊

IPC: H02M3/335

Abstract: 本发明提供一种控制变换器的方法和系统。上述方法包括：通过控制器感测变换器的次级侧开关的接通和关断状态；通过控制器得出变换器的电流命令；通过控制器将电流命令与基于次级侧开关的接通和关断状态分别设置的预设的电流基准值进行比较；以及根据电流命令与电流基准值比较的结果，通过控制器改变或保持次级侧开关的接通和关断状态。

公开(公告)号：CN106602628A

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201511021631.2

申请日：2015-12-31

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李东俊 ,  金志宪 ,  崔远景 ,  郭武信

IPC: H02J7/00

CPC classification number: B60L3/0046 ,  B60L3/04 ,  B60L3/12 ,  B60L11/1809 ,  B60L2240/547 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/14 ,  H02J7/0073 ,  H02J7/0029 ,  H02J2007/0095

Abstract: 本发明提供一种用于保护车载充电器(OBC)的输出端的系统，包括：配置成将与电池的电压相等的输出电压施加到该电池上从而执行对该电池充电的OBC；配置成将OBC输出电压和电池的电压之间的电压差与阈值进行比较的输出端保护装置；以及配置成当电压差小于阈值时将OBC连接到电池的OBC继电器。在OBC被连接到电池后，OBC执行对电池的充电。

公开(公告)号：CN106451586A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201511009210.8

申请日：2015-12-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李在远 ,  李永国 ,  李东俊

IPC: H02J7/00

CPC classification number: B60L11/1838 ,  H02J7/007 ,  H02J7/0073

Abstract: 本发明提供一种车辆的充电装置，其通过从电动车辆供电装置(ESVE)供应的电力对车辆电池充电。所述充电装置包括用于实施预约充电功能的内置电路。具体地，当第一控制器连接至EVSE时，一个电路基于应用的CP信号控制第一控制器的电源将充电器接通和关断，从而减少充电器的常规电流消耗。换句话说，该电路检测控制先导(CP)信号，并且基于CP信号的性质执行预约充电以允许充电器调整充电器控制器的电源接通/关断，并且执行预约充电功能，从而减少常规电流消耗。

公开(公告)号：CN106043287A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201510794667.8

申请日：2015-11-18

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金志宪 ,  成玄旭 ,  崔远景 ,  李东俊

IPC: B60W20/16 ,  B60W30/18 ,  B60W30/188

Abstract: 本发明涉及用于控制混合动力车辆的LDC的系统和方法，在其中增加了用于人为关闭LDC的脉冲宽度调制(PWM)控制的燃料效率模式，由此提高燃料效率。因此，增加了用于人为关闭LDC的PWM控制的燃料效率模式，使得当燃料效率模式被执行时，辅助电池的电力被暂时供给到电气负载，从而减少主电池的电力消耗并且提高燃料效率。此外，当辅助电池分离时，通过执行LDC的PWM控制，将主电池的电力暂时供给到电气负载，以防止在辅助电池分离时没有电力供给到电气负载的现象。

公开(公告)号：CN105670031A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201510780565.0

申请日：2015-11-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 安芙延 ,  李东俊 ,  郑基然 ,  具洪谟 ,  朴凤铉 ,  洪性准

IPC: C08J11/12

Abstract: 执行循环利用高压气体用复合容器的方法，所述方法包括以下步骤：将由内容器和外容器构成的废弃的高压气体用复合容器与复合容器所连接的设施分离；切割分离的复合容器；从切割的复合容器分离出内容器和外容器；将分离出的内容器热熔化并对其再加工以循环利用；将分离出的外容器保持在回收碳纤维的装置的回收棒上，并使用热分解法仅分离和回收分离出的外容器中的碳纤维，所述回收碳纤维的装置包括保持分离出的外容器的回收棒和用于支承回收棒的一对支承件；以及循环利用回收的碳纤维。

公开(公告)号：CN105313430A

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201510219832.7

申请日：2015-04-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 具洪谟 ,  张宰银 ,  李东俊 ,  郑基然 ,  朴凤铉 ,  朱吉富 ,  安芙延

IPC: B32B37/10 ,  B32B37/06 ,  B32B27/08 ,  B32B27/12 ,  B32B27/32 ,  B32B27/40 ,  B32B33/00 ,  B32B5/02 ,  B60R13/08

CPC classification number: G10K11/162 ,  B29B17/0042 ,  B29B17/04 ,  B29C39/003 ,  B29C39/026 ,  B29C43/003 ,  B29C69/00 ,  B29K2023/12 ,  B29K2075/00 ,  B29K2075/02 ,  B29K2105/04 ,  B29K2105/12 ,  B29K2105/26 ,  B29K2309/08 ,  B29K2311/10 ,  B29K2995/0002 ,  B29L2031/721 ,  B32B5/022 ,  B32B5/18 ,  B32B5/245 ,  B32B27/065 ,  B32B27/12 ,  B32B27/32 ,  B32B37/06 ,  B32B37/182 ,  B32B37/24 ,  B32B38/0012 ,  B32B2250/02 ,  B32B2250/03 ,  B32B2250/20 ,  B32B2262/0253 ,  B32B2262/0276 ,  B32B2262/06 ,  B32B2262/065 ,  B32B2262/101 ,  B32B2266/0278 ,  B32B2305/022 ,  B32B2305/22 ,  B32B2305/70 ,  B32B2307/102 ,  B32B2315/085 ,  B32B2317/10 ,  B32B2323/10 ,  B32B2375/00 ,  B32B2605/00 ,  B32B2607/00 ,  B60R5/044 ,  B60R13/0268 ,  B60R13/08 ,  Y02W30/62 ,  B32B37/10 ,  B32B27/08 ,  B32B27/40 ,  B32B33/00 ,  B32B2262/0284 ,  B32B2605/003

Abstract: 本发明公开一种用于制造具有改善的吸音性能的隔音板部件的方法。该隔音板通过在模压成型期间使用再生隔音材料作为材料，并且通过经由重塑加工方法在隔音板部件的背部表面上生产吸音部分来制造，所述再生隔音材料包含具有卓越吸音性能和冲击回弹性的聚氨酯泡沫。本发明还公开了一种通过该方法制造的隔音板部件。因此，隔音板部件的吸音性能改善了大约20％或更多，其制造成本可通过利用废板材的再生资源而减少，并且与现有技术相比制造过程可得到简化。

公开(公告)号：CN104215813A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201310533366.0

申请日：2013-10-31

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 全信慧 ,  李东俊

IPC: G01R19/00 ,  G01R31/00

CPC classification number: G01R19/0092 ,  G01R31/40 ,  H02M2001/0009

Abstract: 本发明提供了一种估计DC-DC转换器中的电流的系统和方法。所述方法包括：由处理器基于DC-DC转换器的输出电压，校正电流互感器（CT）传感器的输出电压；由处理器使用CT传感器的校正后的输出电压，在电流图中计算DC-DC转换器的输入电流值；以及由处理器使用输入电流值，在效率图中计算DC-DC转换器的效率。电流图和效率图以2D形式配置，因为CT传感器的输出电压取决于PWM占空比而变化。

公开(公告)号：CN109936204B

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN201810675986.0

申请日：2018-06-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李浩仲 ,  尹汉信 ,  金志宪 ,  李东俊 ,  金慧承

IPC: H02J7/04

Abstract: 本发明提供了具有传感器诊断功能的充电系统以及诊断应用于其的传感器的方法。该系统包括利用施加到其上的AC电力来检测输入端的电压的AC输入电压传感器以及连接到输入端的电阻器。功率因数校正电路单元调整并输出通过电阻器施加的AC电力的功率因数。功率因数校正电路单元的输出电压被施加到系统的电容器。然后，控制器基于经过电阻器的电流值、电容器的电压值、以及电阻器的电阻值来诊断AC输入电压传感器。

公开(公告)号：CN105670031B

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201510780565.0

申请日：2015-11-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 安芙延 ,  李东俊 ,  郑基然 ,  具洪谟 ,  朴凤铉 ,  洪性准

IPC: C08J11/12

Abstract: 执行循环利用高压气体用复合容器的方法，所述方法包括以下步骤：将由内容器和外容器构成的废弃的高压气体用复合容器与复合容器所连接的设施分离；切割分离的复合容器；从切割的复合容器分离出内容器和外容器；将分离出的内容器热熔化并对其再加工以循环利用；将分离出的外容器保持在回收碳纤维的装置的回收棒上，并使用热分解法仅分离和回收分离出的外容器中的碳纤维，所述回收碳纤维的装置包括保持分离出的外容器的回收棒和用于支承回收棒的一对支承件；以及循环利用回收的碳纤维。