公开(公告)号：CN106808703A

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201610404387.6

申请日：2016-06-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  乐金华奥斯有限公司

Inventor： 李承牧 ,  崔光在 ,  金南哲 ,  郑胜龙 ,  洪性准 ,  郑宇真 ,  朴春镐

IPC: B29C69/00 ,  B29C45/00 ,  B29L31/30

CPC classification number: B29C45/14 ,  B29C45/14336 ,  B29C45/14565 ,  B29K2023/12 ,  B29K2105/12 ,  B29K2307/04 ,  B29K2309/08 ,  B60R3/002 ,  B60Y2304/03 ,  B60Y2304/05 ,  B29C69/00 ,  B29C45/0005 ,  B29C45/0053 ,  B29L2031/30

Abstract: 一种制造车辆用侧踏的方法，侧踏包括安装至车身的支架和承受乘客重量的嵌入主体，该方法包括：使用CFT材料注射成型安装至车身的至少一个支架和一体地结合至支架的嵌入主体；通过将注射成型树脂注射到结合至支架的整个嵌入主体而嵌入成型主框架；以及通过将踏罩和踏板与主框架组装而制造侧踏。

公开(公告)号：CN105670031A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201510780565.0

申请日：2015-11-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 安芙延 ,  李东俊 ,  郑基然 ,  具洪谟 ,  朴凤铉 ,  洪性准

IPC: C08J11/12

Abstract: 执行循环利用高压气体用复合容器的方法，所述方法包括以下步骤：将由内容器和外容器构成的废弃的高压气体用复合容器与复合容器所连接的设施分离；切割分离的复合容器；从切割的复合容器分离出内容器和外容器；将分离出的内容器热熔化并对其再加工以循环利用；将分离出的外容器保持在回收碳纤维的装置的回收棒上，并使用热分解法仅分离和回收分离出的外容器中的碳纤维，所述回收碳纤维的装置包括保持分离出的外容器的回收棒和用于支承回收棒的一对支承件；以及循环利用回收的碳纤维。

公开(公告)号：CN106084758A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201510850187.9

申请日：2015-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  乐金华奥斯有限公司

Inventor： 金铉庆 ,  李承牧 ,  李正浩 ,  朴春镐 ,  洪性准

IPC: C08L77/02 ,  C08L77/06 ,  C08K7/14 ,  B60R9/04

Abstract: 本发明公开了一种由连续纤维热塑复合物制成的汽车车顶行李架，该汽车车顶行李架可包括树脂本体和嵌件加强层，树脂本体具有车顶行李架形状，嵌件加强层形成在树脂本体的内表面上以与树脂本体一体地形成为单个本体，并且嵌件加强层由连续纤维热塑复合物(CFT)制成。

公开(公告)号：CN106808703B

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN201610404387.6

申请日：2016-06-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  乐金华奥斯有限公司

Inventor： 李承牧 ,  崔光在 ,  金南哲 ,  郑胜龙 ,  洪性准 ,  郑宇真 ,  朴春镐

IPC: B29C69/00 ,  B29C45/00 ,  B29L31/30

Abstract: 一种制造车辆用侧踏的方法，侧踏包括安装至车身的支架和承受乘客重量的嵌入主体，该方法包括：使用CFT材料注射成型安装至车身的至少一个支架和一体地结合至支架的嵌入主体；通过将注射成型树脂注射到结合至支架的整个嵌入主体而嵌入成型主框架；以及通过将踏罩和踏板与主框架组装而制造侧踏。

公开(公告)号：CN106084758B

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN201510850187.9

申请日：2015-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  乐金华奥斯有限公司

Inventor： 金铉庆 ,  李承牧 ,  李正浩 ,  朴春镐 ,  洪性准

IPC: C08L77/02 ,  C08L77/06 ,  C08K7/14 ,  B60R9/04

Abstract: 本发明公开了一种由连续纤维热塑复合物制成的汽车车顶行李架，该汽车车顶行李架可包括树脂本体和嵌件加强层，树脂本体具有车顶行李架形状，嵌件加强层形成在树脂本体的内表面上以与树脂本体一体地形成为单个本体，并且嵌件加强层由连续纤维热塑复合物(CFT)制成。

公开(公告)号：CN105670031B

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201510780565.0

申请日：2015-11-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 安芙延 ,  李东俊 ,  郑基然 ,  具洪谟 ,  朴凤铉 ,  洪性准

IPC: C08J11/12

Abstract: 执行循环利用高压气体用复合容器的方法，所述方法包括以下步骤：将由内容器和外容器构成的废弃的高压气体用复合容器与复合容器所连接的设施分离；切割分离的复合容器；从切割的复合容器分离出内容器和外容器；将分离出的内容器热熔化并对其再加工以循环利用；将分离出的外容器保持在回收碳纤维的装置的回收棒上，并使用热分解法仅分离和回收分离出的外容器中的碳纤维，所述回收碳纤维的装置包括保持分离出的外容器的回收棒和用于支承回收棒的一对支承件；以及循环利用回收的碳纤维。

公开(公告)号：CN108221151A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201710358013.X

申请日：2017-05-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金庆南 ,  郑基然 ,  裵臣泰 ,  黄惠那 ,  洪性准 ,  金汉锡

IPC: D04B1/00 ,  D04B1/16 ,  D04B1/22 ,  D01F6/92 ,  D01F1/07

CPC classification number: B60N2/58 ,  B60N2/5891 ,  C09K21/14 ,  D04B1/16 ,  D06P3/52 ,  D10B2403/0114 ,  D10B2505/08 ,  D04B1/00 ,  D01F1/07 ,  D01F6/92 ,  D04B1/22 ,  D10B2331/04 ,  D10B2505/12

Abstract: 本发明公开了车座包覆材料、其制备方法以及包括车座包覆材料的车座，其中车座包覆材料包括第一针织织物和第二针织织物，所述第一针织织物构造成形成所述车座包覆材料的表面，所述第二针织织物位于所述第一针织织物的表面的相对表面，并构造成包含阻燃纤维。