提高电动汽车续航里程的方法、电源管理控制器及汽车

    公开(公告)号:CN109149679A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201710508803.1

    申请日:2017-06-28

    CPC classification number: H02J7/0068 H02J7/0073

    Abstract: 本发明公开一种提高电动汽车续航里程的方法、电源管理控制器及汽车,方法包括:接收提升续航里程的请求;低压蓄电池的电量大于深放电阈值电量时,响应提升续航里程的请求;控制低电压蓄电池进入深放电工作模式;深放电工作模式为调节直流‑直流转换器的输出电压以使低压蓄电池的放电电流位于深放电电流区间内;判断低压蓄电池的电量小于或等于第一预设电量,控制低电压蓄电池进入小电流充电工作模式;小电流充电工作模式为调节直流‑直流转换器的输出电压以使低压蓄电池的充电电流位于小电流充电电流区间内;判断低压蓄电池的电量大于第二预设电量,控制低压蓄电池进入深放电工作模式;能够有效提高电动汽车的续航里程。

    一种车载电池快速充电电路

    公开(公告)号:CN109038716A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810810579.6

    申请日:2018-07-23

    Applicant: 周建秀

    Inventor: 周建秀 袁涛

    CPC classification number: H02J7/0073 H02J7/0029 H02J7/0047

    Abstract: 一种车载电池快速充电电路,包括连接在第一端和第二端之间的充电检测电路和加压电路,所述充电检测电路包括连接在第一端和加压电路输出端之间的检测电阻、第一运算放大器和第二运算放大器,所述检测电阻两端分别通过第一调压电阻和第二调压电阻连接第二运算放大器的反向和正向输入端,第一调整管和第二调整管的输出端分别通过第一反馈电阻和第二反馈电阻接地,所述第一调整管的输出端还连接第一运算放大器的反向输入端,所述第一运算放大器的正向输入端连接一基准电压。本发明对于充电过程中的电流实现实时检测并始终维持一个较高但合理的电流值,提高充电速度的同时保证不损坏电池,提高了充电速度和电池使用寿命。

    一种电池恒流均衡电路控制算法

    公开(公告)号:CN108711898A

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201810414384.X

    申请日:2018-05-03

    CPC classification number: H02J7/0073 H01M10/44 H02J7/0077

    Abstract: 本发明公开了一种电池恒流均衡电路控制算法,包含均衡电阻、开关、核心控制单元和电池,其中均衡电阻、开关依次与电池串接形成回路,电池正极B+、电池负极B‑以及开关控制端口分别连接核心控制单元的MB+端口、MB‑端口、MS端口,核心控制单元计算电池电压,设定均衡电流为恒定值,以均衡电阻、电池电压、均衡电流为输入并依据控制算法计算D参数,D=I*R/U,通过参数控制MS输出,进而控制开关,实现恒流均衡。本发明有益效果:本发明均衡电流恒定,均衡电流不随电池电压的变化而变化,能够精确制定均衡控制策略,量化均衡过程及效果,有助于均衡条件下的热平衡,避免热失控风险,结构简单、性价比高、便于实现、优势明显。

    兼容USB标准充电和快速充电的方法及移动终端

    公开(公告)号:CN107887938A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201610875404.4

    申请日:2016-09-30

    Inventor: 朱建荣

    CPC classification number: H02J7/0073

    Abstract: 本发明提供了一种兼容USB标准充电和快速充电的方法及移动终端中,移动终端在通过一充电装置连接于一电源进行充电时,当所述充电装置为一标准USB充电装置时,所述移动终端按照标准电池充电协议进行充电,当所述充电装置为一快速USB充电装置时,所述移动终端按照快速充电协议进行充电。从而实现USB标准充电和快速充电的兼容,进而达到避免资源浪费的目的。

    一种充电器输出电流控制系统

    公开(公告)号:CN107834671A

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201711350823.7

    申请日:2017-12-15

    CPC classification number: H02J7/0073

    Abstract: 本发明公开了一种充电器输出电流控制系统,包括第一充电器、第二充电器、智能处理器,控制模块,所述的第一充电器、第二充电器连接控制器输入端,控制模块连接智能处理器的输出端,该系统解决了因所述两个充电器温差过大导致终端局部过热的技术问题,达到了保持所述两个充电器温度相近的技术效果。

    多电池快速充电电路及其充电方法

    公开(公告)号:CN104242397B

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201410498211.2

    申请日:2014-09-25

    Inventor: 李显西

    Abstract: 本发明公开了一种多电池快速充电电路,包括:电量检测单元,用于检测每块电池的剩余电量;充电判断单元,预先设置有第一电量阈值,充电判断单元用于将所检测到的每块电池的剩余电量与第一电量阈值进行比较,并且其中当充电判断单元判断出需要充电的电池为多块电池时,充电单元在第一时间段以第一策略为多块电池充电,当多块电池中的一块或多块的剩余电量等于第二电量阈值时,充电单元在第二时间段以第二策略为多块电池充电,当多块电池中的一块或多块的剩余电量等于第三电量阈值时,充电单元在第三时间段以第三策略为多块电池充电,其中,第一时间段、第二时间段和第三时间段前后相继且不重叠。

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