-
-
公开(公告)号：CN103515623B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201210482803.6
申请日：2012-11-23
IPC: H01M4/88 , H01M4/86 , H01M8/1004 , H01M8/1067 , H01M8/1086
CPC classification number: H01M8/1004 , B82Y30/00 , H01M8/1067 , H01M8/1086 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了具有增强疏水性的膜电极组件及其制造方法。具体而言，使用等离子体刻蚀在构成膜电极组件的催化剂层的表面上的催化剂载体中形成具有高高宽比的纳米图案。之后在形成于催化剂载体中的纳米图案上形成疏水薄膜。
-
公开(公告)号：CN103390757B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201210480478.X
申请日：2012-11-22
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04007 , H01M8/2485
CPC classification number: H01M8/04007 , H01M8/04067 , H01M8/2485 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02P70/56 , Y02T90/32
Abstract: 本发明公开一种用于燃料电池组的歧管块，其为内部流动通道中的冷却剂流动通道提供优异的电绝缘性。更具体地，用于燃料电池组的歧管块包括：由聚合物绝缘材料形成且包括冷却剂流动通道的冷却剂接口部件；由金属材料形成并且包括反应气体流动通道的反应气体接口部件。具体地，反应气体接口部件和冷却剂接口部件安装于电池组模块，同时整体地彼此接合。
-
公开(公告)号：CN103872355A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310225931.7
申请日：2013-05-02
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/0297 , B29C65/0618 , B29C66/12443 , B29C66/54 , B29C66/543 , B29C66/723 , B29C66/8322 , B29C66/8742 , B29L2031/3468 , H01M8/2485 , Y02P70/56 , H01M8/04201
Abstract: 通过使各自具有焊接突起和焊接引导部的单个歧管注射成型，并经由振动焊接将注射成型的单个歧管结合来制造具有多层结构的燃料电池用歧管的方法包括：将上单个歧管的焊接突起和下单个歧管的焊接引导部布置成彼此接合，同时在彼此之间保持均匀的间隙，从而将多个单个歧管结合成上下堆叠的结构；向上按压下单个歧管；以及在左右方向上对上单个歧管施加振动，由此结合上下单个歧管。在上单个歧管的焊接突起中，纵向与单个歧管的振动方向不一致的非水平焊接突起具有可变的高度。
-
公开(公告)号：CN103390757A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201210480478.X
申请日：2012-11-22
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04007 , H01M8/04067 , H01M8/2485 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02P70/56 , Y02T90/32
Abstract: 本发明公开一种用于燃料电池组的歧管块，其为内部流动通道中的冷却剂流动通道提供优异的电绝缘性。更具体地，用于燃料电池组的歧管块包括：由聚合物绝缘材料形成且包括冷却剂流动通道的冷却剂接口部件；由金属材料形成并且包括反应气体流动通道的反应气体接口部件。具体地，反应气体接口部件和冷却剂接口部件安装于电池组模块，同时整体地彼此接合。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101567433B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN200810169548.3
申请日：2008-09-28
CPC classification number: H01M8/0213 , B29C37/02 , B29C43/203 , B29C43/46 , B29C2043/148 , B29C2043/464 , B29C2791/001 , B29C2793/0027 , B29C2793/0081 , B29C2793/009 , B29K2303/04 , B29K2503/04 , B29L2031/3468 , H01M8/0221 , H01M8/0226 , Y02P70/56 , Y10T156/1062
Abstract: 本发明提供一种由连续碳纤维复合物形成的燃料电池隔板、及其制造方法。在上述燃料电池隔板中，碳纤维基本被聚合物粘合剂包围。制造该燃料电池隔板的方法可以包括：第一步，提供半固化态的连续碳纤维复合物的原材料；将原材料形成为具有隔板的长度和形状：堆叠和粘附单个或多个根据隔板的长度切割的原材料；将堆叠成单层或多层的原材料安置于高温热压机进行加热和压制；以及从加热和压制的隔板上去除不必要的部分。
-
公开(公告)号：CN102888638A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201110399184.X
申请日：2011-12-05
CPC classification number: C25D11/005 , C25D11/022 , C25D21/04 , C25D21/10 , H01M8/0228 , Y02E60/50
Abstract: 本发明公开在燃料电池组用集成块上形成氧化层的设备和方法，其在集成块的长且复杂的内流场的整个表面上均匀地形成氧化层。具体来说，在燃料电池组用集成块上形成氧化层的设备包括：含有氧化层形成所需的电解质的电解槽、用于从电源向浸入电解槽的电解质中的集成块并向电解质供应氧化层形成所需的电子流的电极、和用于向电解质供应氧的空气源。更具体些，与电解质连接的电极插入到集成块的每一内流场中以在其中提供有效的电子流。
-
公开(公告)号：CN102760897A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201110259551.6
申请日：2011-08-31
CPC classification number: H01M8/0234 , H01M8/0239 , H01M8/0243 , H01M8/0245 , H01M8/04156 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y02P70/56 , Y10S977/778 , Y10S977/89 , Y10T428/24372
Abstract: 本发明提供疏水性提高的多孔介质及其制造方法，其中通过在具有微米级表面粗糙度的多孔介质的表面上进行等离子体蚀刻形成具有高长宽比的纳米突起，从而提供微-纳米二元结构，并在微-纳米二元结构的表面上沉积疏水薄膜，从而显著提高疏水性。当该高度疏水的多孔介质用作燃料电池的气体扩散层时，能够有效地排出燃料电池的电化学反应过程中所产生的水，从而防止燃料电池中的溢流。另外，能够向膜电极组件(MEA)充分地供应反应气体例如氢和空气(氧)，从而改进燃料电池的性能。
-
公开(公告)号：CN102437346A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110027619.8
申请日：2011-01-24
CPC classification number: H01M8/0206 , H01M8/0221 , H01M8/0228 , H01M8/0271 , H01M8/0276 , H01M8/0284 , H01M8/0286 , H01M8/0297 , Y02E60/50 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了一种具有衬垫的燃料电池隔板及其制造方法，其能够防止隔板的腐蚀并且提高隔板的抗腐蚀性。具体地，本发明提供了一种具有衬垫的燃料电池隔板及其制造方法，其中，优选通过丝网印刷将粘合剂涂覆在隔板的整个或一部分表面上。随后进行将衬垫整体地成型在隔板上的工序，使得在注射成型工艺后隔板的边缘不被暴露在外面，而被覆盖有树脂粘合剂。因此，本发明防止了隔板的腐蚀，提高了隔板的抗腐蚀性，并且防止在成型注射工序中毛边的形成。
-
公开(公告)号：CN102244279A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201010293101.4
申请日：2010-09-20
CPC classification number: H01M8/0213 , H01M8/0221 , H01M8/0223 , H01M8/0282 , H01M8/0284 , H01M8/0286 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种制造燃料电池的复合隔板的方法，其可以通过等离子蚀刻执行附加的后处理以去除在复合隔板的表面上残留的残余树脂以减小接触电阻。在某些优选的实施方式中，本发明提供一种制造燃料电池的复合隔板的方法，其中沿预定的衬垫图案在复合隔板的表面上施用衬垫用液相树脂，或者将具有预定的衬垫图案的薄膜形式的衬垫用半固化树脂堆叠在复合隔板的表面上，并且随后执行等离子蚀刻以去除残余树脂，并且同时固化衬垫用树脂，因此减小了整体处理时间以改善生产率，并且防止隔板的复合材料被损坏。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
77
records
(took 0.043 seconds)
