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公开(公告)号：CN102394340B
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201110181491.0
申请日：2011-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车用有源射频识别RFID天线调节装置、车用控制器及方法，该装置用于安装在车辆控制器的PCB电路板上，该装置包括：RFID阅读器、天线、天线转盘、转动轴和连接线，其中，RFID阅读器和天线设置在所述天线转盘上，所述天线转盘与所述转动轴连接，所述天线转盘通过所述转动轴带动所述RFID阅读器和天线进行转动，实现所述天线的方向调节；所述RFID阅读器通过所述连接线与所述PCB电路板连接，其中，所述RFID阅读器用于通过所述天线接收有源RFID标签发出的信号。本申请天线调节装置应用有源RFID电子标签，数据传输不会受到控制器安装方向的限制，天线调节装置可以根据接收信号强度信息进行天线调节，因此可以将天线调节到最佳接收方向上。
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公开(公告)号：CN102141803B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110065336.2
申请日：2011-03-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本申请公开了一种汽车动力系统总成电子控制器，包括：中央处理单元、GPS模块、GPRS模块、RFID模块、防盗模块、输入回路、输出回路和存储器，其中：GPS模块、GPRS模块、RFID模块和防盗模块可接收与车辆相关的数据并发送给中央处理单元，存储器内存储有车辆标准运行参数及车辆识别信息；中央处理单元将接收到的数据与存储器内的标准运行参数及车辆识别信息进行比较，根据比较结果生成相应的控制指令；输出回路将控制指令发送给相应的控制模块。该控制器可以综合处理发动机、扭矩、车速、变速箱速比等动力系统的信息，实现对整个动力系统进行协同控制与管理，提高了整车的动力性、经济性、安全性等性能。
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公开(公告)号：CN102358290A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110250292.0
申请日：2011-08-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60W40/06
Abstract: 本申请公开了一种车辆信息处理方法、系统及PCU控制器，该方法应用于设置了动力系统总成电控单元PCU控制器的车辆中，包括：PCU控制器通过传感器及车载通信获得车辆数据；识别车辆数据，获得车辆的状态识别参数，并按照预设控制策略计算车辆的行驶建议参数；输出车辆数据、状态识别参数、行驶建议参数中的至少一种至显示装置进行显示。本申请可以由PCU控制器对各种车辆数据进行处理，并通过显示装置输出显示相关的驾驶建议参数，从而为车辆驾驶员提供参考，提升了驾驶体验；另外，通过PCU控制器可以将各种参数远程传输到信息管理中心，使得信息管理中心可以对车辆的实时状态进行监控，从而为车辆动力总成系统的匹配提供数据支持。
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公开(公告)号：CN102331721A
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN201110295432.6
申请日：2011-09-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供一种电控柴油机的动态仿真模拟测试方法、装置及系统，所述方法包括：获取模拟的所述电控柴油机的第一类传感器信号；获取模拟的所述电控柴油机的第二类传感器信号；依据所述第一类传感器信号触发对所述第二类传感器信号的处理，得到发动机的转速，所述发动机的转速的变化体现出电控柴油机的不同种工况的变化。本发明以解决现有技术中不能动态地模拟电控柴油机的工况变化的技术问题，为动力系统总成电控技术研究与开发提供动态的仿真测试平台。
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公开(公告)号：CN102259636A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201110110703.6
申请日：2011-04-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60R25/04
Abstract: 一种汽车防盗方法包括：发动机控制器中预先设置与防盗钥匙产生随机序列码规则相匹配的解密算法和密匙；防盗钥匙插入点火锁中，防盗钥匙产生随机序列码，并根据上述解密算法和密匙进行计算，防盗钥匙将随机序列码和结果序列码一起发送；发动机控制器接收随机序列码和结果序列码，进行解锁计算；当解锁计算结果正确时，防盗钥匙解锁成功；动力总成控制器中预先设置与车主身份ID和车主身份解密序列码相匹配的解密算法和密匙；动力总成控制器接收加密后的车主身份ID和车主身份解密序列码，进行解码运算；解码成功后，对制动系统解锁；发送解码成功命令给发动机控制器。本发明提供汽车防盗方法及系统，用于实现车辆的防盗，提高车辆的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205292506U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201521019815.0
申请日：2015-12-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60R16/03
Abstract: 本实用新型公开了一种车用配电盒安装结构，配电盒体的后部设有螺栓联接段，螺栓联接段通过螺栓固定在固定支架上，配电盒体的前部通过蝶形螺母固定在旋转支架上，两旋转支架上均设有滑动轨道，配电盒体的两侧部分别设有与滑动轨道配合的转轴，转轴进入前卡装部时，转动转轴使挡销与抵住前挡块，此时配电盒体旋转35°，转轴沿滑道移动到后卡装部时，转动转轴使挡销抵住后挡块，此时配电盒体旋转80°，该旋转角度可以使工作人员清楚的看到配电盒体背部线路情况，便于维修；配电盒体翻转运动扫掠包络比较灵活，并且可以通过设计滑动轨道的长度及调整前后挡块的设置位置，改变配电盒体的翻转角度，有效利用周边空间。
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公开(公告)号：CN202094276U
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201120227974.5
申请日：2011-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车用有源RFID天线调节装置及车用控制器，该装置用于安装在车辆控制器的PCB电路板上，该装置包括：RFID阅读器、天线、天线转盘、转动轴和连接线，其中，RFID阅读器和天线设置在所述天线转盘上，所述天线转盘与所述转动轴连接，所述天线转盘通过所述转动轴带动所述RFID阅读器和天线进行转动，实现所述天线的方向调节；所述RFID阅读器通过所述连接线与所述PCB电路板连接，其中，所述RFID阅读器用于通过所述天线接收有源RFID标签发出的信号。本申请天线调节装置应用有源RFID电子标签，数据传输不会受到控制器安装方向的限制，天线调节装置可以根据接收信号强度信息进行天线调节，因此可以将天线调节到最佳接收方向上。
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公开(公告)号：CN208576515U
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201821015107.3
申请日：2018-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型提供了一种ECU安装结构，包括ECU主体和架撑ECU主体的安装支架，安装支架包括与ECU主体的背板相抵的主支撑部和对ECU主体装入方向的一端进行限位的限位部；ECU主体的背板上伸出有限位挡块，主支撑部上开设有与限位挡块卡装配合的挡块限位孔；ECU主体的装入端伸出有与限位部弹性抵接的弹力抵接装置。在拆卸或安装时，均可通过弹力抵接装置的形变，顺利的实现限位挡块与挡块限位孔的装入和拆出，通过统一的拆装结构实现ECU的标准化安装，拆装结构简便。本实用新型还提供了一种汽车。
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公开(公告)号：CN211974646U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201922206589.1
申请日：2019-12-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于卡车防盗技术领域，具体涉及一种车用蓄电池防盗箱，车用蓄电池防盗箱包括：槽式的箱体、与箱体适配并滑动连接的箱盖和用于锁定箱盖相对于箱体的位置的防盗锁，箱盖和箱体之间形成用于安装车用蓄电池并对车用蓄电池进行限位的安装空间。本实用新型提出的车用蓄电池防盗箱为半包式的抽屉型结构，只需解锁拉出箱盖即可打开，实现蓄电池检查、维护、拆卸操作，简单快捷，所需操作空间小，重量轻节约成本，且属于平拉结构，可满足有侧防护、侧面空间狭小的车辆上使用。同时，对于前装车型，其钥匙可与整车钥匙共用。
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公开(公告)号：CN202083550U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201120167900.7
申请日：2011-05-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本实用新型公开一种用于动力总成电子控制开发平台的信号模拟装置，包括输出旋转驱动力的动力部件；主动转轴，其一端与动力部件的输出轴同轴固定；主动齿盘和曲轴齿盘，分别设置在主动转轴上；被动转轴，其与主动转轴相对平行设置；被动齿盘和凸轮轴齿盘，分别设置在被动转轴上，被动齿盘由主动齿盘带动；曲轴传感器和凸轮轴传感器，分别与曲轴齿盘和凸轮轴齿盘对应设置，并分别用于输出曲轴转速信号和凸轮轴转速信号至设置于动力总成电子控制开发平台上的发动机控制单元。该装置可输出稳定的曲轴、凸轮轴转速信号，以提高动力总成电子控制开发平台的工作稳定性。在此基础上，本实用新型还提供一种应用该信号模拟装置的动力总成电子控制开发平台。
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