公开(公告)号：CN115234380A

公开(公告)日：2022-10-25

申请号：CN202210924585.0

申请日：2022-08-02

Applicant: 清华大学

Inventor： 杨鑫 ,  周燕佩 ,  刘凯 ,  王曦婷 ,  胡忠志

IPC: F02C9/00 ,  F02C7/32 ,  F02C3/107

Abstract: 本申请涉及一种发动机控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：在预设时段内，获取航空发动机的当前飞行状态、所述航空发动机的当前运行状态、以及所述航空发动机的当前系统控制指令；根据所述当前飞行状态、所述当前运行状态、以及所述当前系统控制指令，确定所述电驱动控制单元的执行信息；所述执行信息包括所述航空发动机的高压轴与所述航空发动机的低压轴之间的目标工作状态；将所述高压轴与所述低压轴之间的工作状态，调整至目标工作状态。采用本方法能够提升发动机的运行效率。

公开(公告)号：CN115169155A

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202210926464.X

申请日：2022-08-03

Applicant: 清华大学

Inventor： 何皑 ,  杨鑫 ,  胡忠志

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06F119/02

Abstract: 本申请涉及一种发动机故障预测方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取发动机的多个运行数据信息、以及目标预测时段的预测环境信息；根据各所述运行数据信息，确定所述发动机的运行情况信息；根据所述预测环境信息、所述发动机的运行情况信息，通过故障预测模型，仿真发动机的工作情况，得到所述发动机在目标预测时段的预测工作状态；根据所述发动机的预测工作状态，确定所述发动机的隐性故障信息；所述隐性故障信息为所述发动机可能产生的故障情况信息。采用本方法能够预测发动机的故障的效率。