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公开(公告)号：CN115405437A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211247792.3
申请日：2022-10-12
Applicant: 清华大学
Abstract: 本申请提供一种变循环发动机、飞行器及变循环发动机的控制方法，该变循环发动机包括调节机构、转子机构、燃烧机构、以及外机匣和内机匣；内机匣位于外机匣内，外机匣与内机匣之间具有供气体流通的外涵道；转子机构包括低压转子和高压转子，高压转子位于内机匣内，内机匣内具有供气体流通的内涵道，低压转子的部分位于外机匣内；燃烧机构包括外涵燃烧室和内涵燃烧室，内涵燃烧室设置于内涵道内，外涵燃烧室设置于外涵道内；调节机构的至少一部分与内机匣的进气端连接。本申请提供的变循环发动机能够对涵道比和增压比进行大幅度调节，既提高了变循环发动机对推力的调节能力和燃油经济性，又拓宽了变循环发动机的宽速域工作范围。
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公开(公告)号：CN115489244B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202211167552.2
申请日：2022-09-23
Applicant: 清华大学
IPC: B60F5/02
Abstract: 本发明提供一种仿生蹼翼推进装置及其推进方法，涉及机械推进系统领域。仿生蹼翼推进装置包括第一肢、第二肢、驱动杆、往复式动力装置和蹼结构，第一肢和/或第二肢上设置有蹼结构，当仿生蹼翼推进装置在介质环境中工作时，仿生蹼翼推进装置的蹼结构，使仿生蹼翼推进装置产生向前的推力，仿生蹼翼推进装置可以适应不同的工作介质，从而使得仿生蹼翼推进装置对不同的工作介质具有较好的通用性，进而可以降低跨水空工作介质航行器的结构复杂性。
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公开(公告)号：CN115489244A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211167552.2
申请日：2022-09-23
Applicant: 清华大学
IPC: B60F5/02
Abstract: 本发明提供一种仿生蹼翼推进装置及其推进方法，涉及机械推进系统领域。仿生蹼翼推进装置包括第一肢、第二肢、驱动杆、往复式动力装置和蹼结构，第一肢和/或第二肢上设置有蹼结构，当仿生蹼翼推进装置在介质环境中工作时，仿生蹼翼推进装置的蹼结构，使仿生蹼翼推进装置产生向前的推力，仿生蹼翼推进装置可以适应不同的工作介质，从而使得仿生蹼翼推进装置对不同的工作介质具有较好的通用性，进而可以降低跨水空工作介质航行器的结构复杂性。
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公开(公告)号：CN115234380A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210924585.0
申请日：2022-08-02
Applicant: 清华大学
Abstract: 本申请涉及一种发动机控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：在预设时段内，获取航空发动机的当前飞行状态、所述航空发动机的当前运行状态、以及所述航空发动机的当前系统控制指令；根据所述当前飞行状态、所述当前运行状态、以及所述当前系统控制指令，确定所述电驱动控制单元的执行信息；所述执行信息包括所述航空发动机的高压轴与所述航空发动机的低压轴之间的目标工作状态；将所述高压轴与所述低压轴之间的工作状态，调整至目标工作状态。采用本方法能够提升发动机的运行效率。
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