公开(公告)号：CN204199145U

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201420597884.9

申请日：2014-10-15

Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司

Inventor： 潘健 ,  赵锡娟 ,  王新明 ,  李华 ,  赵松 ,  尤广华 ,  王捷

IPC: E01C19/02 ,  E01C19/08 ,  E01C19/10

CPC classification number: Y02A30/333

Abstract: 本实用新型涉及一种沥青发泡设备，尤其是一种间歇式沥青微发泡温拌设备，属于机械技术领域。其结构包括给水系统、连接给水系统的沥青微发泡头和控制给水系统的控制箱，所述给水系统设有供水组件和空气喷射组件，所述供水组件内含有电源控制柜；所述沥青微发泡头为套管，所述套管中段设有膨胀室，所述膨胀室内设有与沥青流向相垂直的文丘里管，膨胀室的内壁设有进水口，所述套管的前段和后段的外管上开设导热油进口和导热油出口；所述控制箱与电源控制柜电连接。优点是：适用范围广，只要有水源连接的地方均可用于沥青微发泡设备中；控制精度提高，避免了水的调节和供给环节出现问题；使沥青膨胀得更加充分、微发泡效果更好。

公开(公告)号：CN215164867U

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202121645240.9

申请日：2021-07-19

Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司

Inventor： 张苏龙 ,  李华 ,  王捷

IPC: E01F9/582 ,  E01F9/588

Abstract: 本申请涉及道路交通技术领域，尤其是涉及一种发光型标线结构及道路设施，发光型标线结构包括：压力发电模块，连接有控制模块；发光模块，铺设在路面，发光模块与控制模块、压力发电模块电连接；发光模块的数量为多个，多个发光模块沿车辆或行人的行进方向顺次铺设至路面。传统的被动型反光型的标线，其亮度收到外部光源的影响，如外部光源的亮度不够，则可视的距离会降低；本申请提供的发光型标线结构，通过主动发光的方式，亮度相较于被动式的发光型标线大幅提升，更好的保证了交通安全。

公开(公告)号：CN214328441U

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN202021164332.0

申请日：2020-06-22

Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司

Inventor： 张苏龙 ,  胡乐乐 ,  朱艳艳 ,  王鹏 ,  陈广辉 ,  李华 ,  王捷 ,  毛益佳

IPC: E01C23/09

Abstract: 本实用新型是一种持久性灌缝结构，路面裂缝开槽为高程差和水平距离之比为1:1坡度的倒梯形槽，槽的底部和四壁分布有第一SBS改性沥青层，第一SBS改性沥青层之内分布有沥青路面铣刨料层，沥青路面铣刨料层分布于槽内，沥青路面铣刨料层之上分布有第二SBS改性沥青层，第二SBS改性沥青层与周边地面平齐。由于铣刨料具有强度，从而可以与原路面的整体性较好，并且可以对沥青路面铣刨料进行再生利用；倒梯形的截面设置，在碾压的过程中，与原路面的粘结界面更加密实；表面撒布的沥青路面铣刨料具有较好的防滑效果，并且可以避免传统的灌缝胶直接接触轮胎，从而被带走的问题；与传统不加骨料的灌封胶相比，避免了冬天的开裂以及夏天从槽顶溢出等问题。

公开(公告)号：CN213709176U

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN202021181892.7

申请日：2020-06-23

Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司

Inventor： 陈广辉 ,  张苏龙 ,  毛益佳 ,  王捷 ,  李华 ,  王彤 ,  张仁豪

IPC: E01D19/08

Abstract: 本实用新型公开了一种含超疏水涂层的抗凝冰桥面铺装结构，其特征在于：从上到下依次为超疏水抗凝冰涂层、第一粘层、抗凝冰沥青混合料层、第二粘层、铺装下面层、防水粘结层和混凝土桥面板，第一粘层和第二粘层是高粘SBS改性乳化沥青粘层，铺装下面层为SMA‑13层，SMA‑13层的厚度为4～6cm，防水粘结层是由水性环氧沥青防水粘结层按照喷洒量为0.4～0.8L/m2喷洒形成。本实用新型结构简单、设计合理，能够减少桥面结冰量，施工工艺简单，经济性好，操作性强，具有良好的环保性。

公开(公告)号：CN213538585U

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202021131291.5

申请日：2020-06-18

Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司

Inventor： 陈广辉 ,  张苏龙 ,  毛益佳 ,  王捷 ,  李华 ,  王彤 ,  张仁豪

IPC: E01C7/18

Abstract: 本实用新型是一种综合利用公路回收砂石的沥青路，包括水泥稳定碎石基层，在水泥稳定碎石基层依次往上铺设下面层、中面层和上面层，水泥稳定碎石基层为利用公路垃圾筛选后集料的水泥稳定碎石基层，下面层为利用公路垃圾筛选后集料的沥青混合料AC‑20层，中面层为利用铣刨料的再生沥青混合料AC‑16层，上面层为新沥青混合料SMA‑13层。本实用新型充分提高了对公路垃圾回收砂石的利用率，同时热再生中面层及新沥青面层的使用，在保证整个路面使用性能的前提下，既体现了该结构的环保特性，也降低了路面的造价。

公开(公告)号：CN203811472U

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201420185426.4

申请日：2014-04-16

Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司 ,  南京东交工程咨询有限公司

Inventor： 王捷 ,  李华 ,  叶炜 ,  王鹏 ,  凌高祥

IPC: G01N3/04

Abstract: 本实用新型涉及一种路用材料的试验设备，尤其是一种万能试验机用劈裂试验夹具，属于机械技术领域。本实用新型的结构包括底座，所述底座的两端均固定平衡杆，所述平衡杆由上、下两部分组成，所述平衡杆上部分的直径小于下部分的直径，所述平衡杆上套接上部夹块，所述上部夹块的上表面中心处具有圆柱形突起、下表面固定上劈裂条，所述底座的上表面固定下劈裂条、下表面具有与万能试验机底盘相配合的圆弧形槽，所述上劈裂条与所述下劈裂条的位置对应。其优点是：结构简单，容易实现，可在基于万能试验机的沥青路面芯样劈裂试验中推广使用。