一种万能试验机用劈裂试验夹具

    公开(公告)号:CN203811472U

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201420185426.4

    申请日:2014-04-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种路用材料的试验设备,尤其是一种万能试验机用劈裂试验夹具,属于机械技术领域。本实用新型的结构包括底座,所述底座的两端均固定平衡杆,所述平衡杆由上、下两部分组成,所述平衡杆上部分的直径小于下部分的直径,所述平衡杆上套接上部夹块,所述上部夹块的上表面中心处具有圆柱形突起、下表面固定上劈裂条,所述底座的上表面固定下劈裂条、下表面具有与万能试验机底盘相配合的圆弧形槽,所述上劈裂条与所述下劈裂条的位置对应。其优点是:结构简单,容易实现,可在基于万能试验机的沥青路面芯样劈裂试验中推广使用。

    一种基于沥青路面破损PCI系统软件的评价方法

    公开(公告)号:CN106055905A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610393654.4

    申请日:2016-06-03

    Inventor: 葛浩 李华 王鹏

    CPC classification number: G06F19/00 E01C23/01

    Abstract: 本发明公开了一种基于沥青路面破损PCI系统软件的评价方法,该方法包括以下步骤:采集路面病害数据、将采集的相关数据参数导入到PCI系统软件中、在系统软件中输入分段信息,最终输出每公里的沥青路面PCI评价结果,本发明结合沥青路面养护设计的实际需要,设计一种基于沥青路面破损PCI系统软件的评价方法,可有效地提高路面破损评价的准确性、科学性以及养护决策的工作效率。

    一种沥青混合料马歇尔试件成型试模

    公开(公告)号:CN207066837U

    公开(公告)日:2018-03-02

    申请号:CN201721109234.5

    申请日:2017-08-31

    Abstract: 本实用新型提供一种沥青混合料马歇尔试件成型试模,属于沥青混合料马歇尔试件成型技术领域,包括试模本体,试模本体包括底座、套设在底座顶部的试模筒以及与试模筒的顶部相连的套筒,底座上连接有手柄,手柄包括相连的连接部与手持部,连接部与底座的两端相连,手持部为环形,本实用新型成本较低,安全性高,且结构简单,易于掌握,操作方便。

    一种新型除尘吸音高效破碎机设备

    公开(公告)号:CN205815809U

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201620758636.7

    申请日:2016-07-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型除尘吸音高效破碎机设备,机架上固定安装有破碎箱体,破碎箱体上方设有进料口,内部上侧左右两端分别设有左反击板和右反击板,左反击板和右反击板下侧分别对称设有两个下料板,破碎箱体内部上侧中央设有转子体,转子体通过皮带和皮带轮与驱动电机连接,破碎箱内部下侧左右两端分别设有左挤压块和右挤压块,左挤压块和右挤压块分别通过连接杆连接液压缸,液压缸固定在机架上,破碎箱体底部连接有出料槽,机架左右两端分别设置有除尘系统,本实用新型结构设计合理,破碎效率和石料生产质量高,同时兼具有除尘吸音的效果。

    沥青黏附性试验装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219496050U

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202320202290.2

    申请日:2023-02-13

    Inventor: 周勇祥 吴超 王鹏

    Abstract: 一种沥青黏附性试验装置,包括封闭的测试箱,所述测试箱一端设置有进水口、另一端设置有出水口,所述出水口和进水口之间通过外循环管连接,所述外循环管上设置有水流控制装置。本申请中的测试箱上连接有水流控制装置,可以通过调整水流速度,调整测试箱内试件承受的压力,其既能够考虑到路面内的动水冲刷又能够考虑有荷载作用下的空隙内的压强,更符合路面的实际情况。

    一种持久性灌缝结构
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214328441U

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202021164332.0

    申请日:2020-06-22

    Abstract: 本实用新型是一种持久性灌缝结构,路面裂缝开槽为高程差和水平距离之比为1:1坡度的倒梯形槽,槽的底部和四壁分布有第一SBS改性沥青层,第一SBS改性沥青层之内分布有沥青路面铣刨料层,沥青路面铣刨料层分布于槽内,沥青路面铣刨料层之上分布有第二SBS改性沥青层,第二SBS改性沥青层与周边地面平齐。由于铣刨料具有强度,从而可以与原路面的整体性较好,并且可以对沥青路面铣刨料进行再生利用;倒梯形的截面设置,在碾压的过程中,与原路面的粘结界面更加密实;表面撒布的沥青路面铣刨料具有较好的防滑效果,并且可以避免传统的灌缝胶直接接触轮胎,从而被带走的问题;与传统不加骨料的灌封胶相比,避免了冬天的开裂以及夏天从槽顶溢出等问题。

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