-
公开(公告)号:CN214328441U
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202021164332.0
申请日:2020-06-22
Applicant: 江苏东交工程设计顾问有限公司
IPC: E01C23/09
Abstract: 本实用新型是一种持久性灌缝结构,路面裂缝开槽为高程差和水平距离之比为1:1坡度的倒梯形槽,槽的底部和四壁分布有第一SBS改性沥青层,第一SBS改性沥青层之内分布有沥青路面铣刨料层,沥青路面铣刨料层分布于槽内,沥青路面铣刨料层之上分布有第二SBS改性沥青层,第二SBS改性沥青层与周边地面平齐。由于铣刨料具有强度,从而可以与原路面的整体性较好,并且可以对沥青路面铣刨料进行再生利用;倒梯形的截面设置,在碾压的过程中,与原路面的粘结界面更加密实;表面撒布的沥青路面铣刨料具有较好的防滑效果,并且可以避免传统的灌缝胶直接接触轮胎,从而被带走的问题;与传统不加骨料的灌封胶相比,避免了冬天的开裂以及夏天从槽顶溢出等问题。