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公开(公告)号：CN211731312U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201922377664.0
申请日：2019-12-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 青岛市比亚迪汽车有限公司
IPC: B60R21/13
Abstract: 本实用新型涉及物体翻到保护技术领域，公开一种物体翻到保护装置和车辆。物体翻到保护装置包括：用于固定设置在物体上的基座件；铰接在基座件上的支撑体，支撑体具有收纳锁定位置和用于在物体翻到时先于物体侧围或者同时与物体侧围的顶部接触地面的解锁弹出支撑位置；连接在基座件和支撑体之间的弹性驱动件；在收纳锁定位置，弹性驱动件储能，弹性驱动件能够在支撑体解锁后释能以驱动支撑体转动到解锁弹出支撑位置。物体翻到保护装置能够在物体发生侧翻时先于物体侧围或者同时与物体侧围的顶部接触地面进行吸能，保证物体侧围吸收的能量变小，降低侧围变形量。
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公开(公告)号：CN206344892U
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201621412016.4
申请日：2016-12-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种客车顶围边纵梁、客车车身骨架合装结构及客车，其中，该顶围边纵梁(10)具有用于与顶围蒙皮(20)贴合相连的外侧面(11)，该外侧面(11)形成为上部向外凸出的台阶结构。这样，使得顶围蒙皮(20)在安装时能够与该外侧面(11)形成的分段台阶结构分别贴合连接，相较于平面式外侧面，本公开提供的结构形式使得顶围蒙皮安装更加紧固，能够提高结构的整体强度。
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公开(公告)号：CN206201949U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621165128.4
申请日：2016-10-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电池安装骨架和电池箱以及电动客车，所述电池安装骨架包括：下封板、位于下封板上的用于安装电池包的若干安装梁及位于下封板下的用于固定电池包骨架的多个支撑梁；所述安装梁、下封板、支撑梁间相互固定连接；所述电池安装骨架通过支撑梁和安装梁安装在电动客车上；通过上述结构，优化了下封板位置的设计，一板两用，实现密封和放置电池的两种作用，有效的防止水汽灰尘进入电池安装骨架内部，优化顶电池包骨架与车顶骨架的连接结构，提高了整车在急刹车，急转弯情况下的稳定性、安全系数和安全级。
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公开(公告)号：CN202174925U
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201120271561.7
申请日：2011-07-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60K1/04
CPC classification number: B60K1/04 , B60K2001/0438 , B60K2001/0472 , B60L11/1822 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , B60R16/04 , B62D61/02 , B62K11/00 , B62M7/12 , H01M2/1083 , H01M2220/20 , Y02T10/705
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆动力电池的安装结构，包括：车身地板、托盘、环形密封垫、环形的安装梁、从下方支撑托盘的托架和位于托盘上方的上盖，所述动力电池位于托盘和上盖之间，所述安装梁、上盖、托盘和托架位于车身地板的下方，托架与安装梁固定连接，安装梁与车身地板固定连接，环形密封垫包括环形的平板部和位于平板部外侧的环形的隆起部，所述平板部被压紧在上盖的环形边沿与托盘的环形边沿之间，所述隆起部被压紧在托盘的环形边沿与安装梁之间。该安装结构可对动力电池进行更完善的保护，使动力电池免受外部的水、灰尘或其它杂物的污染，确保动力电池的长期正常使用。
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公开(公告)号：CN201777300U
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201020281641.6
申请日：2010-07-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 黄丰收
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆底部构造，包括电池托盘、托盘加强件及车身地板结构，所述电池托盘形成有用于容纳电池的凹陷部分和用于将该电池托盘安装到车身地板结构上的安装部分，所述托盘加强件包括固定连接在电池托盘四周的加强板以及固定设置在电池托盘底部上表面的横向加强梁，所述车辆底部构造还包括长螺杆，所述长螺杆的下端穿过车身地板结构并与横向加强梁固定连接，所述长螺杆的上端抵靠在车身地板结构的上表面。根据本实用新型的车辆底部构造，电池托盘均匀连接在车身地板结构上，因此当电池安装后，整个电池安装结构对车身地板结构的力更加均匀，有利于电池安装结构的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222595786U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420235793.4
申请日：2024-01-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开具体涉及一种加注口盖的开闭机构,加注口盖总成及车辆。其中，该加注口盖的开闭机构包括轴；合页组件，合页组件设置于轴上，合页组件包括第一合页和第二合页，第二合页与车体连接，第一合页与外部的加注口盖的内侧连接；第一弹性件，第一弹性件分别与第一合页，第二合页连接，第一弹性件用于提供第一合页绕轴进行顺时针运动的作用力；打开保持结构，打开保持结构设置于第一合页与第二合页之间，打开保持结构用于加注口盖处于开启状态时，限制第一合页绕轴进行顺时针运动。通过本发明，加注口盖的开闭机构设置在加注口盖内部，提高了加注口盖的使用稳定性，降低了售后成本。
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公开(公告)号：CN220904875U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322843713.1
申请日：2023-10-23
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车顶装饰罩总成和具有其的车辆，所述车顶装饰罩总成包括：支架组件，所述支架组件连接于车辆的顶骨架，且所述支架组件设有第一插接部；装饰罩，所述装饰罩与所述支架组件连接，所述装饰罩设有第二插接部，所述第二插接部与所述第一插接部插接配合。根据本实用新型实施例的车顶装饰罩总成能够避免装饰罩变形，有利于提高装饰罩的装配精度，且装配效率高，支架组件的占用空间更小。
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公开(公告)号：CN217994599U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202221631846.1
申请日：2022-06-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于车辆充电技术领域，尤其涉及一种充电口舱门装置及车辆，包括门盖、外蒙皮、外框、第一底座及第二底座，第一底座上设置有排水孔，排水孔与内腔连通，内腔的最低点高于所述排水孔的最低点。本实用新型的充电口舱门装置，当通过第一底座渗入的少量水进入第二底座中时(即水由外腔进入内腔)，会迅速从第一底座上的排水孔排出，不会在内腔中聚集，不会直接进入车内环境，避免车辆内部进水。
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公开(公告)号：CN210793352U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921438452.2
申请日：2019-08-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车顶结构和具有其的车辆，所述车顶结构包括：车身骨架；车顶装饰罩，所述车顶装饰罩通过铰链安装于所述车身骨架且与所述车身骨架共同限定出车顶空间，所述车顶装饰罩通过所述铰链相对于所述车身骨架转动以打开和关闭所述车顶空间。根据本实用新型实施例的车顶结构具有结构简单、减重降成本效果好、方便检修等优点。
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公开(公告)号：CN207241376U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201721045066.8
申请日：2017-08-18
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆，所述车辆包括：车体，所述车体具有底板，所述车体上形成有门洞；门组件，所述门组件设在所述车体上用于打开和关闭所述门洞，所述门组件在打开状态和关闭状态之间可转换；限位件，所述限位件设在所述底板上且位于所述门组件的内侧，所述门组件在所述打开状态时所述限位件抵在所述门组件的内侧。根据本实用新型的车辆，通过在底板上设置限位件，利用限位件在门组件为打开状态时抵在门组件的内侧，由此，可以对门组件的开门状态限位，减少门组件在乘客拉动门体上的扶手时门体产生的晃动，提高开门状态的稳定性。
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