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公开(公告)号：CN101138967A
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200710140847.X
申请日：2007-08-10
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
CPC classification number: B60L11/12 , B60L2200/26 , B61C7/04 , B61L3/006 , Y02T10/7005 , Y02T30/16
Abstract: 本发明的目的在于，在混合动力铁道车辆中，根据驾驶员的行驶的方式进行适当的蓄电电池的充放电控制，从而不对时刻表带来影响地进行行驶。为此，本发明提供一种车辆驱动系统，其基于与来自主控制机(10)的换档指令(21)所对应的车辆的行驶样式，以由运转模式定义数据库(14)预先定义的运转模式(23)进行车辆的运转。此时，根据位置测量部(11)测量的自车的位置，根据来自位置-基准充电量数据库(12)的位置-基准充电量样式(22)，决定蓄电装置(8)的目标充电量。之后，算出动力发生装置(内燃机)(2)的发动机输出指令(24)以及蓄电装置(8)的充放电指令(25)，以达到蓄电装置(8)的目标充电量。
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公开(公告)号：CN1238209C
公开(公告)日：2006-01-25
申请号：CN00126969.0
申请日：2000-08-30
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B60L7/26 , B60L2200/26 , Y02T10/7258
Abstract: 在电气制动控制中，为了使电气车辆完全停下来，需要确定断开电气制动器的时间，而且还需通过按预定变化率降低制动力取得确定停车和良好平稳行驶。采用电源转换器控制器来控制电源转换器从而控制电动机转矩，在此电动机检测速度的基础上计算减速度，该电动机检测速度是速度检测装置的输出。当电动机检测转速降到预定速度以下时，在电动机检测速度和减速率的基础上，可以估算出电动机接下来的速度，而且用电源转换器控制器在此估算速度的基础上，能够实现转矩控制。
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公开(公告)号：CN1115269C
公开(公告)日：2003-07-23
申请号：CN94106869.2
申请日：1994-06-21
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B60L15/007 , B60L3/00 , B60L9/00 , B60L2200/26 , B60L2220/12 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y10T307/707
Abstract: 为了降低由泄漏到逆变器外侧的高次谐波电流所引起的感应干扰，本发明利用一种简单的结构。其中，逆变器外壳与受热板形成绝缘，受热板与滤波电容器通过一预定的电感连接。由于高次谐波电流经由开关元件内的静电电容与一电感组成的谐振滤波器被旁路至该滤波电容器，故可以通过该简单的结构来降低感应干扰。
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公开(公告)号：CN1087117C
公开(公告)日：2002-07-03
申请号：CN97182054.6
申请日：1997-03-19
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02P21/00
Abstract: 一种感应电动机的控制装置，具有通过脉冲宽度调制控制将直流电压变换成变频变压的交流的逆变器以及控制逆变器输出电压的控制装置，该控制装置根据由该逆变器驱动的感应电动机的一次电流中的励磁电流分量指令和转矩电流分量指令运算得出与所述各分量对应的电压分量指令，并根据由所述电压分量指令求出的调制率来控制逆变器的输出电压，其特征在于还具有：从感应电动机一次电流检测转矩电流分量的手段；根据该测出的转矩电流分量值与其指令值的偏差来修正所述转矩电流分量指令的手段；根据该修正的转矩电流分量指令修正所述逆变器的输出频率的手段；以及用规定值以上或任意条件限定所述调制率大小的手段。因此，不切换控制结构，就能对感应电动机从低速区至电压指令大小超过由直流电压决定的逆变器可输出最大电压(PWM脉冲方式为单脉冲区域)的高速区连续进行良好的矢量控制。
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公开(公告)号：CN1249077A
公开(公告)日：2000-03-29
申请号：CN97182054.6
申请日：1997-03-19
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02P21/00
Abstract: 一种感应电动机的控制装置,具有通过脉冲宽度调制控制将直流电压变换成变频变压的交流的逆变器以及控制逆变器输出电压的控制装置,该控制装置根据由该逆变器驱动的感应电动机的一次电流中的励磁电流分量指令和转矩电流分量指令运算得出与所述各分量对应的电压分量指令,并根据由所述电压分量指令求出的调制率来控制逆变器的输出电压,其特征在于还具有:从感应电动机一次电流检测转矩电流分量的手段;根据该测出的转矩电流分量值与其指令值的偏差来修正所述转矩电流分量指令的手段;根据该修正的转矩电流分量指令修正所述逆变器的输出频率的手段;以及用规定值以上或任意条件限定所述调制率大小的手段。因此,不切换控制结构,就能对感应电动机从低速区至电压指令大小超过由直流电压决定的逆变器可输出最大电压(PWM脉冲方式为单脉冲区域)的高速区连续进行良好的矢量控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1186743A
公开(公告)日：1998-07-08
申请号：CN97119383.5
申请日：1997-09-25
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B60L3/10
Abstract: 一个主控制器监视和控制多个逆变器控制器,每个逆变器控制器控制一个逆变器。逆变器向至少一台驱动电动机供电。当某台驱动电动机发生打滑或滑移时,一个和这一驱动电动机相关的逆变器控制器向主控制器传送非粘着信息。根据传输的非粘着信息,主控制器立即减小对于和某台驱动电动机相关的逆变器控制器的转矩模式。同时,主控制器查明打滑或滑移发生的状态和位置,根据查明的结果,补偿对于和某台驱动电动机之外的驱动电动机相关的逆变器控制器的转矩模式。
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公开(公告)号：CN1106979A
公开(公告)日：1995-08-16
申请号：CN94106869.2
申请日：1994-06-21
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B60L15/007 , B60L3/00 , B60L9/00 , B60L2200/26 , B60L2220/12 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y10T307/707
Abstract: 为了降低由泄漏到逆变器外侧的高次谐波电流所引起的感应干扰，本发明利用一种简单的结构。其中，逆变器外壳与受热板形成绝缘，受热板与滤波电容器通过一预定的电感连接。由于高次谐波电流经由开关元件内的静电电容与一电感组成的谐振滤波器被旁路至该滤波电容器，故可以通过该简单的结构来降低感应干扰。
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公开(公告)号：CN1028941C
公开(公告)日：1995-06-14
申请号：CN93105793.0
申请日：1993-04-23
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02M7/487 , B60L9/22 , B60L2200/26
Abstract: 公开了一种借助于使在双极调制方式下的元件电流变均匀而使设备变小的装置。在双极调制期间的零电压时间小于其它电压输出时间。相应地，组成逆变器主电路的开关元件的电流也成为均匀的。
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公开(公告)号：CN1026644C
公开(公告)日：1994-11-16
申请号：CN92113232.8
申请日：1992-11-18
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02M7/487 , B60L9/22 , B60L2200/26
Abstract: 一种电力变换器装置，包括由串接的正侧半导体开关元件和串接的负则半导体开关元件构成其一相的变换器，控制所述变换器的半导体开关元件导通和截止，以根据输入到所述控制单元的电压幅度指令E*操作所述变换器的控制单元；所述电压幅度指令E*在双极调制方式和单极调制方式中为一个基本调制波al*，其中，双极调制方式与单极调制方式之间的转换通过部分双极调制方式而实现，由此，可获得精确响应于基本调制波al*的变换器输出电压。
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公开(公告)号：CN1083985A
公开(公告)日：1994-03-16
申请号：CN93108204.8
申请日：1993-06-02
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02M7/487 , B60L9/22 , B60L2200/26 , B60L2210/20 , B60L2220/12 , H02M7/5395 , Y02T10/725
Abstract: 本发明揭示了一种电力变换装置，具有对输出电压可以进行从零到最大连续且平滑控制的三电位PWM控制。该电力变换装置具有由两极性调制、单极性调制和过调制构成的多脉冲发生装置和1脉冲发生装置，并设置控制各调制区域间的过渡的装置。
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