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    电动机单元的导体连接结构
    32.
    发明公开
    电动机单元的导体连接结构 无效

    公开(公告)号：CN103812260A

    公开(公告)日：2014-05-21

    申请号：CN201310533861.1

    申请日：2013-11-01

    Applicant: 本田技研工业株式会社

    Inventor： 山田贤 ,  源田太朗 ,  矢崎学

    IPC: H02K5/22

    Abstract: 本发明提供一种在不使部件破损的情况下容易将电动机单元与电力电缆连接的电动机单元的导体连接结构。电动机单元的导体连接结构中，一端与从固定件延伸出的配线连接的第一导体固定于台座而配置在壳体的内部，第二导体由端子台支承，通过将所述端子台插入到在所述壳体上设置的孔中，从而将朝向所述壳体的所述孔延伸出的所述第一导体的另一端与所述第二导体以重合的状态进行连接，使所述端子台与所述台座相互嵌合的定位部设置在所述端子台及所述台座上，来使所述第一导体与所述第二导体在规定位置进行连接。

    集配电环及其制造方法
    33.
    发明公开
    集配电环及其制造方法 失效

    公开(公告)号：CN103493342A

    公开(公告)日：2014-01-01

    申请号：CN201280017463.8

    申请日：2012-04-09

    Applicant: 本田技研工业株式会社

    Inventor： 江上健一 ,  渡边和之 ,  富田和彦 ,  鹫见亨 ,  矢崎学 ,  小野浩一

    IPC: H02K3/52

    CPC classification number: H02K3/20 ,  H02K3/50 ,  H02K3/522 ,  H02K2203/09 ,  Y10T29/49002

    Abstract: 本发明提供一种在实现小型化的同时耐久性及制造的容易性优越的集配电环及其制造方法。集配电环(2)具备：对三相电动机(1)的各相的线圈(111、112、113)进行集配电的第一～第四汇流环(21～24)；在第一～第四汇流环(21～24)的周向上的规定的多处配置，将第一～第四汇流环(21～24)相互固定的多个固定构件(3)；将第一～第四汇流环(21～24)与各相的线圈(111、112、113)的引出线连接的多个连接端子(4)，其中，多个固定构件(3)一体地具有将第一～第四汇流环(21～24)中位于轴向的一端的第一汇流环(21)卡止的卡止部(30)、通过模制成形将其它的第二～第四汇流环(22～24)相互固定的固定部(31)。

    旋转电机系统
    35.
    发明公开
    旋转电机系统 审中-实审

    公开(公告)号：CN114884278A

    公开(公告)日：2022-08-09

    申请号：CN202210116407.5

    申请日：2022-02-07

    Applicant: 本田技研工业株式会社

    Inventor： 矢崎学 ,  丁子达也 ,  伊藤直纪

    IPC: H02K11/00 ,  H02K11/21 ,  H02K11/215 ,  H02K11/25 ,  H02K5/15 ,  H02K5/20 ,  H02K9/02

    Abstract: 本发明提供一种旋转电机系统。旋转电机系统(10)具有旋转电机(12)、壳体(14)和旋转参数检测器(140)，所述壳体收纳旋转电机(12)，所述旋转参数检测器检测构成旋转电机的旋转轴(40)的旋转参数。旋转轴具有第1端部和第2端部，在壳体(14)与所述第1端部及所述第2端部之间分别设置有第1轴承(92)和第2轴承(94)。所述第1端部包含通过第1轴承向壳体的外部突出的突出顶端(104)。在该突出顶端上设置有所述旋转参数检测器。据此，能够高精度地检测所述旋转参数。

    旋转电机
    36.
    发明公开
    旋转电机 无效

    公开(公告)号：CN114337023A

    公开(公告)日：2022-04-12

    申请号：CN202111151031.3

    申请日：2021-09-29

    Applicant: 本田技研工业株式会社

    Inventor： 矢崎学 ,  田岛茂 ,  阿部升荣 ,  久保田芳永 ,  八重垣翔

    IPC: H02K1/276 ,  H02K1/14 ,  H02K1/16 ,  H02K3/42 ,  H02K3/50 ,  H02K3/52

    Abstract: 本发明提供一种旋转电机。旋转电机(10)的转子(14)具有：第一磁铁(50a)及第四磁铁(50b)，其磁场方向为定子(12)的径向；和第二磁铁(52a)及第三磁铁(52b)，其磁场方向为定子的周向。定子的齿部(24)具有：杆部(32)，其向磁轭部(26)的径向内侧突出；凸缘部(34)，其宽度比杆部的宽度大；和扩展部(36)，其介于杆部和凸缘部之间。杆部与扩展部的交叉角度(θ)为108°～130°。从凸缘部的内周侧端部到外周侧端部的距离(厚度T1)为0.2mm～2.0mm。据此，能提高转矩且抑制发热。

    旋转电机
    37.
    发明公开
    旋转电机 无效

    公开(公告)号：CN114337022A

    公开(公告)日：2022-04-12

    申请号：CN202111151023.9

    申请日：2021-09-29

    Applicant: 本田技研工业株式会社

    Inventor： 矢崎学 ,  久保田芳永 ,  阿部升荣 ,  八重垣翔 ,  田岛茂

    IPC: H02K1/276 ,  H02K1/14 ,  H02K1/16 ,  H02K3/42 ,  H02K3/52 ,  H02K3/50

    Abstract: 本发明提供一种旋转电机。在旋转电机(10)的转子(14)上沿周向以第一磁铁(50a)、第二磁铁(52a)、第四磁铁(50b)和第三磁铁(52b)的顺序保持这些磁铁。第一磁铁和第四磁铁的磁场方向为定子(12)的径向。第二磁铁和第三磁铁的磁场方向为定子的周向。并且，当从上方或下方平面观察转子时，第一磁铁和第四磁铁的各表面积的总和S14与第二磁铁和第三磁铁的各表面积的总和S23之比为S14：S23＝1:0.2～1:1。据此，能够进一步提高转矩且抑制发热。

    旋转电机的转子
    38.
    发明授权
    旋转电机的转子 有权

    公开(公告)号：CN109617273B

    公开(公告)日：2021-08-13

    申请号：CN201811098639.2

    申请日：2018-09-19

    Applicant: 本田技研工业株式会社

    Inventor： 柏原圭一郎 ,  西田笃史 ,  矢崎学

    IPC: H02K1/27 ,  H02K1/28

    Abstract: 本发明提供一种将永久磁铁配置于转子铁心的外周面的附近并且能够缓和作用于转子铁心的局部部位的应力的旋转电机的转子。该旋转电机的转子具备：转子铁心，其在外周部具有槽；永久磁铁，其被插入到所述槽内；以及树脂，其被注入到所述槽内而将所述永久磁铁固定于所述槽内，在所述槽内的空间存在被注入所述树脂而将所述永久磁铁固定于所述槽内的注入固定空间和不被注入所述树脂的非注入空间，所述非注入空间配置于在所述注入固定空间的所述转子铁心的径向外侧与所述注入固定空间相邻的位置，所述非注入空间的缘部包括注入到所述注入固定空间的所述树脂的表面和所述槽的内表面的与所述树脂的表面相连的第一区域。

    车辆
    39.
    发明公开
    车辆 有权

    公开(公告)号：CN112172492A

    公开(公告)日：2021-01-05

    申请号：CN202010623967.0

    申请日：2020-07-01

    Applicant: 本田技研工业株式会社

    Inventor： 星野谷武 ,  矢崎学 ,  小林平典

    IPC: B60K1/00 ,  B60K11/02 ,  H02K5/20 ,  H02K9/19 ,  H02K11/00

    Abstract: 提高驱动单元的冷却性能的车辆。在车辆(1)中搭载有驱动单元(30)。驱动单元(30)具备：旋转电机(MOT)，其具有在车宽方向上大致水平延伸的旋转轴(CL)；以及电力变换装置(PDU)，其与旋转电机(MOT)电连接。在驱动单元(30)中连结有向驱动单元(30)导入冷却液(WT)的冷却液导入管(33)、及从驱动单元(30)排出冷却液(WT)的冷却液排出管(34)。冷却液导入管(33)连结的冷却液导入管连结部(35)及冷却液排出管(34)连结的冷却液排出管连结部(36)设置为在比驱动单元(30)的下端部靠上方的位置处从驱动单元(30)的车宽方向与冷却液导入管(33)及冷却液排出管(34)连结。

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