电动式线性致动器以及电动式盘形制动装置

    公开(公告)号:CN102686908B

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201080043083.2

    申请日:2010-09-13

    Abstract: 本发明提供一种电动式线性致动器以及电动式盘形制动装置。来自外部的推力载荷被均匀地加载于通过圆周槽与外圈部件的螺旋凸条卡合并一边自转一边公转的各行星轮。将从由推力轴承(18)支承的各行星轮(6)的轴承支持面(6b)到圆周槽(6a)的规定的基准位置的距离设定为各不相同的尺寸,以使在外圈部件(5)的螺旋凸条(5a)嵌入上述各行星轮(6)的圆周槽(6a)中时,各行星轮(6)的轴承支持面(6b)的轴向位置相互一致,由此,来自外部的推力载荷被均匀地加载于通过圆周槽(6a)与外圈部件(5)的螺旋凸条(5a)卡合并一边自转一边公转的各行星轮(6)。

    电动式线性致动器以及电动制动装置

    公开(公告)号:CN102165220B

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN200980138512.1

    申请日:2009-10-01

    Inventor: 山崎达也

    Abstract: 本发明涉及电动式线性致动器以及电动制动装置,即便是侧面的力矩作用于直线运动的输出部件,也能够流畅地引导输出部件的直线运动,而不在转动轴的外径面与外圈部件的内径面之间通过负间隙预压各行星轮,能够将转动轴的转动扭矩稳定地传递给各行星轮。限制支承行星轮(7)的齿轮架(6)沿轴向的移动,利用键(25)将沿轴向可滑动地内嵌于壳体(1)的圆筒部(1a)的内径面的外圈部件(5)止转于被连结的被驱动物,将外圈部件(5)作为直线运动的输出部件,同时将在内径面被转动自由地支承于齿轮架(6)的各支承销(6c)的各行星轮(7)通过以包络各支承销(6c)的方式被卷绕的缩径环形弹簧(21)朝径向内侧作用,将各行星轮(7)推压作用于转动轴(4)的外径面。

    电动式直动致动器以及电动制动装置

    公开(公告)号:CN109312837B

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN201780036571.2

    申请日:2017-05-24

    Inventor: 山崎达也

    Abstract: 一种电动式直动致动器,其在外圈部件(4)未向对象物施加朝向轴向前方的载荷时,弹性部件(45)的预压力被施加于摩擦结合面(47),在外圈部件(4)向对象物施加了朝向轴向前方的载荷时,施加于摩擦结合面(47)的轴向载荷减小与朝向轴向后方的反作用力相应的大小,该电动式直动致动器设置有载荷传感器(30),载荷传感器(30)经由行星辊(13)与行星架(14)支承外圈部件(4)从对象物受到的朝向轴向后方的反作用力,载荷传感器(30)设置成即使从挡圈(48)向轴向前方作用的载荷的大小发生变化,反作用力的检测值也不受影响。

    电动式直动致动器以及电动式制动装置

    公开(公告)号:CN107002840B

    公开(公告)日:2020-03-03

    申请号:CN201580062340.X

    申请日:2015-11-04

    Abstract: 在行星辊(49)的外径面形成与设置于外圈部件(21)的内径面的螺旋脊(51)卡合的圆周槽(52),通过旋转轴(34)的旋转,利用与该旋转轴(34)的摩擦接触使行星辊(49)自转以及公转并使外圈部件(21)沿轴向直线移动,在各个行星辊(49)与设置于行星架(40)的制动盘(41a)的对置面间安装将行星辊(49)的端面作为轨道面(49a)的推力保持器滚子(53),在该多个推力保持器滚子(53)与制动盘(41a)的对置面间安装多个推力保持器滚子(53)的每一个所共用的轴承垫圈(57),从而减少部件件数,并实现行星架(40)的组装的容易化。

    电动制动装置
    40.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107614337B

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201680031348.4

    申请日:2016-05-27

    Abstract: 本发明的课题在于提供一种电动制动装置,其中,在具有宽的动态范围的同时,在常用区域具有足够的分辨率的制动力推算机构的结构变容易,可实现控制精度的提高、成本的降低。电动制动装置包括:电动机(6);摩擦件操作机构(5);摩擦件(4);制动盘(3)、以及控制装置(2)。作为设置于控制装置(2)中的制动力推算机构(16),设置:直接推算机构(17),其将检测荷载或位移对应量的制动力传感器(19)的输出变换为制动力;间接推算机构(18),该间接推算机构(18)根据上述制动力传感器(19)的输出以外的信息推算制动力。通过直接推算机构(17)而推算制动力的范围为事先确定的低制动力的范围,在超过该范围的范围内,通过间接推算机构(18)而进行制动力的推算。

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