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公开(公告)号:CN114686767A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202210339209.5
申请日:2022-04-01
申请人: 山东钢铁集团日照有限公司
IPC分类号: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D1/28 , C21C7/064 , C21C7/068 , C21C7/10 , C21C7/00 , B21B1/26 , C21D11/00
摘要: 本发明涉及一种超低压缩比厚规格DH36钢板及其生产方法,属于冶金的技术领域。包括重量百分比的以下成分:C 0.15%~0.18%,Si 0.20%~0.40%,Mn 1.40%~1.60%,P≤0.015%,S≤0.010%,Als 0.020%~0.050%,Nb 0.030%~0.045%,V 0.040%~0.060%,Ti0.008%~0.018%,其余为Fe和不可避免杂质。本发明通过中低碳含量设计,以及低Mn、Nb、V、Ti元素合金含量设计,采用纯净钢冶炼技术、“硬壳轧制”技术、ACC水冷+正火工艺,通过组织调控,确保低圧缩比厚规格钢板性能。
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公开(公告)号:CN114515897A
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202210198493.9
申请日:2022-03-01
申请人: 山东钢铁集团日照有限公司
摘要: 本发明属于金属材料技术领域,具体涉及一种高碳当量厚板坯真空预热焊接复合制备工艺,包括以下步骤:高碳当量铸坯组对及准备;铸坯预热:采用摩擦预热,将对置好的铸坯预热至200‑440℃;真空焊接:预热结束后,对预热后的对置铸坯采用真空电子束焊机焊接;铸坯后热:将焊接后的对置铸坯及时进车底炉加热或者回火。本发明的工艺提高了高碳当量钢坯的预热效率和焊接生产效率,避免了引入异种金属材料熔敷的过渡层,减少了成分不符部分的切损,提高了复合坯轧制钢板的金属收得率。
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公开(公告)号:CN114032466A
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111329443.1
申请日:2021-11-10
申请人: 山东钢铁集团日照有限公司
IPC分类号: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C21D1/18 , C21D1/28 , C21D8/02 , C22C33/04
摘要: 本发明涉及冶金技术领域,具体涉及一种特厚海工钢及其制备方法,原料包括如下百分含量的成分:C:0.10%~0.18%、Si:0.10%~0.50%、Mn:1.10%~1.60%、P≤0.015%、S≤0.005%、Nb:0.01%~0.05%、V:0.020%~0.060%、Ti:0.005%~0.030%、Cr:0.01%~0.10%、Mo:0.01%~0.10%、Als:0.015%~0.050%,其余为铁和不可避免的杂质。本发明采用厚度150mm的铸坯,轧制获得60‑100mm厚度的钢板,低压缩比轧制,同时制得特厚海工钢板综合力学性能优良,不易断裂和破坏,并且具有良好的强塑性和低温韧性。
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公开(公告)号:CN112553532A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011411774.5
申请日:2020-12-04
申请人: 山东钢铁集团日照有限公司
摘要: 本发明公开了一种高韧性减量化船板海工钢,所述钢板的化学成分按重量百分比计包含:C:0.04%~0.14%、Si:0.15%~0.45%、Mn:0.90%~1.50%、P≤0.015%、S≤0.010%、Nb:0.010%~0.040%、Cr:0~0.20%、V:0~0.030%、Ti:0.005%~0.020%、Als:0.015%~0.050%、N≤30ppm、O≤30ppm、H≤2ppm,其余为铁和不可避免的杂质,其中,Als表示酸溶铝;所述钢板的焊接裂纹敏感指数Pcm≤0.22%,碳当量CEV≤0.39%。本发明不易断裂和破坏,并且具有良好的强韧性、焊接性能和止裂性能。
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公开(公告)号:CN112322992A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011215335.7
申请日:2020-11-04
申请人: 山东钢铁集团日照有限公司
摘要: 本发明涉及一种低温韧性优良的低合金特厚钢板的制造方法,包括原料坯准备、坯料切铣及清理、真空环焊复合、坯料加热及轧制、特厚钢板热处理等步骤,获得特厚钢板厚度范围100‑260mm,获得的特厚钢板上屈服强度ReH≥325MPa,抗拉强度Rm≥450MPa,伸长率≥21%,‑20℃横向冲击吸收能量KV2达到120J以上水平,‑40℃达到100J以上水平,‑60℃达到60J以上水平。该特厚板生产方法具有原料来源稳定、生产组织灵活、效率高、成材率高、能耗低、环境友好等优点,而且还较连铸坯直轧特厚板工艺节约或避免了昂贵的大断面连铸机投资成本。
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公开(公告)号:CN112143971A
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN202010945146.9
申请日:2020-09-10
申请人: 山东钢铁集团日照有限公司
IPC分类号: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C21D1/28 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00 , C22C33/04
摘要: 本发明公开了一种低焊接裂纹敏感性高强高韧正火海工钢及其制备方法,所述钢板的化学成分按重量百分比计为:C:0.10%~0.14%、Si:0.21%~0.35%、Mn:1.20%~1.50%、P≤0.015%、S≤0.005%、Nb:0.02%~0.05%、V:0.020%~0.044%、Ti:0.005%~0.020%、Als:0.015%~0.050%、N≤30ppm、O≤30ppm、H≤2ppm、[C][O]≤0.0023,其余为铁和不可避免的杂质,其中,Als表示酸溶铝;所述钢板的焊接裂纹敏感指数Pcm≤0.23%,碳当量CEV≤0.40%。本发明具有强塑性、低温冲击韧性、抗层状撕裂性能。
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公开(公告)号:CN109128691B
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN201811260714.0
申请日:2018-10-26
申请人: 山东钢铁集团日照有限公司
IPC分类号: B23P13/00
摘要: 本发明涉及一种高碳高合金钢板用复合铸坯的制备工艺,包括以下步骤:原料坯准备;原料坯加工,高碳、高合金钢原料坯加工包括坡口加工、减薄加工两种加工方法;预热镶边焊接或堆焊熔敷过渡层,制备组合坯料;对焊接完成的组合坯料切铣、清理,得到待复合坯料;真空处理及焊接待复合坯料,得到复合坯料;复合坯料加热。本发明化解了高碳、高合金钢铸坯直接焊接存在预热和结合面保护的矛盾,分离了真空电子束焊接高碳、高合金钢焊接、预热需同时的要求,大大降低了焊接难度,解决了大厚度高碳、高合金钢板铸坯真空电子束焊接复合制约生产的难题,大大提高了生产效率,降低了大厚度高碳、高合金钢的生产难度。
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公开(公告)号:CN111334721A
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN202010300243.2
申请日:2020-04-16
申请人: 山东钢铁集团日照有限公司
摘要: 本发明涉及的一种正火轧制中厚船板钢及其消除带状组织的生产方法,包括以下步骤:连铸工序、正火轧制工序和加热工序,其中正火轧制工序为在加热炉加热后,船钢板生产过程采用2道次横向展宽,采用粗轧和精轧控制轧制,粗轧开轧温度≥1100℃,中间坯厚度采用2倍及以上成品厚度;精轧采用奥氏体未再结晶区大压下量轧制,二次开轧温度780~820℃,终轧温度720~770℃;通过调整C含量,降低Mn含量,控制S含量,降低连铸工序中的连铸坯一次带状组织和铸坯中心偏析,在钢板成分中加入Nb、V、Ti等合金元素,满足船板的机械性能要求,减少了轧后离线正火处理,得到具有同等机械性能水平的中厚船板钢板,提高钢板使用可靠性。
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公开(公告)号:CN109797341A
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201811260863.7
申请日:2018-10-26
申请人: 山东钢铁集团日照有限公司
摘要: 本发明涉及一种屈服强度不小于345MPa耐候桥梁钢及其制备方法,其成分及重量百分比为C:0.07~0.11%,Si:0.15%~0.30%,Mn:0.80~1.20%,P≤0.015%,S≤0.005%,Al:0.01~0.04%,Cr:0.20~0.40%,Cu:0.20~0.40%,Ni:0.20~0.50%,Nb:0.020~0.050%,Ti:0.010~0.040%,其余为Fe和不可避免的杂质,采用以下工序制备:冶炼、缓冷、加热、轧制、冷却、堆垛冷却。本发明采用低成本微合金化设计,生产周期短、成本低,利于推广应用,具有优异焊接性能、强韧性和强塑性匹配、低屈强比、耐腐蚀性、耐候性、焊接性及抗疲劳性能,相对传统耐候钢,耐候性能提高一倍以上,可取代传统高强耐候钢,可免涂装应用于桥梁及户外塔架等领域,以降低使用和维修成本。
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公开(公告)号:CN108176952A
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201810042947.7
申请日:2018-01-17
申请人: 山东钢铁集团日照有限公司
IPC分类号: B23P13/00
CPC分类号: B23P13/00
摘要: 本发明涉及一种便捷的特厚钢板的制造方法,主要工艺路线为:连铸坯界面打坡口→连铸坯界面及尺寸清理→开槽→合坯→二保焊机打底焊→埋弧焊机密封环焊→钻孔→安装抽真空管路→抽真空→管路封堵处理→复合坯加热→高压水除鳞→粗轧→精轧→冷却→(热处理)→探伤。通过对待复合坯料的界面巧妙加工处理后环焊密封,之后再对结合面腔体抽真空处理,制成的复合坯经轧制后组织均匀致密,提高了特厚钢板轧制压缩比,改善了特厚钢板的性能质量,尤其是特厚钢板的心部冲击和Z向(抗层状撕裂)性能水平大大提高,其Z向性能水平能达到Z35级别以上。本发明的特厚钢板制造方法设备投资少、无污染、低耗能,且生产效率高、成本低,生产组织灵活。
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