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公开(公告)号：CN207337484U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201720914111.2
申请日：2017-07-26
Applicant: 多伦科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了的一种车载计时计程终端,包括处理器模块、存储器模块、显示模块、通信模块、指纹采集识别模块、图像视频采集识别模块、IC卡识别模块、卫星定位模块、外部接口模块、电源模块。本终端采用多种识别技术相结合的方法，对驾驶员或者教练员进行身份确认，该车载终端充分实现了驾培、驾考、辅助驾驶过程中的实时监控、培训学时、培训里程、教练员/学员身份识别、车辆定位、数据记录备份等多种应用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204516097U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520209171.5
申请日：2015-04-08
Applicant: 南京多伦科技股份有限公司
IPC: G09B9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车模拟器踏板，包括踏板信号反馈板、上支架、磁铁座、磁铁、脚踏板、固定板、下支架、下活动管、上活动管、弹簧和踏板连杆；所述固定板上端连接上支架，上支架连接踏板信号反馈板，踏板信号反馈板设有磁力传感器，踏板信号反馈板底部设有磁铁，踏板连杆上端通过销轴与上撑架转动连接，并且在踏板连杆上端设有与磁铁相适配的磁铁座，踏板连杆下端连接脚踏板，踏板连杆中部通过销轴与上活动管转动连接，上活动管套设在下活动管上，上活动管与下活动管之间设有弹簧，下活动管通过销轴与下支架转动连接，下支架与固定板下端连接。本实用新型汽车模拟器踏板结构简单，维修方便，脚感与真车接近，能真实反映出驾驶车辆效果。
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公开(公告)号：CN207164536U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201721021372.8
申请日：2017-08-15
Applicant: 多伦科技股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开了一种用于驾考、驾培的控制装置及系统，属于车载控制技术领域，该系统包括：电源组件、前置机、后置机及分别与后置机连接的音频/视频采集器、车辆状态采集器、超声波检测器、驾驶信息采集器、车辆定位组件，前置机与后置机数据连接；其中，电源组件，与车辆的内部电源连接，置于车辆后备箱内，对各器件进行供电。本实用新型解决了现有技术中驾考、驾培机动车辆的车载电脑及各功能设备分散式架构、体积大、功能单一、操作效率低及故障率高等问题。
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公开(公告)号：CN207157131U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201721033168.8
申请日：2017-08-17
Applicant: 多伦科技股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种辅助驾驶系统，该系统包括脚本定制设备、云服务设备、车载智能终端、以及与上述车载智能终端相连接的车载传感设备、车载定位设备、车载视觉设备、车载通信设备、车载控制单元；其中脚本定制设备是一台运行脚本定制模块的计算机，所述脚本定制设备定制辅助驾驶控制脚本，上传云服务设备；云服务设备存储控制脚本文件，供车载智能终端通过车辆通信设备下载；车载智能终端根据车载传感、定位、视觉、通信设备采集的相关信息运行控制脚本，通过控制单元实现辅助驾驶。
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公开(公告)号：CN208385621U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201820541341.3
申请日：2018-04-17
Applicant: 多伦科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种卫星定位装置，包括：底座及罩体，二者连接；该罩体内包含有：第一微带天线、第二微带天线、第一PCB板、第二PCB板以及处理芯片，第一微带天线设于第二微带天线的上方，第二微带天线设于第一PCB板的上方，第一PCB板悬空设于第二PCB板的上方，处理芯片设于第二PCB板的上，第一PCB板的下方设有第一屏蔽罩，第二PCB板的上方设有第二屏蔽罩。本实用新型具有结构简单、稳定性高、操作方便等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207938215U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201721510617.3
申请日：2017-11-14
Applicant: 多伦科技股份有限公司
IPC: G09B9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种三自由度驾驶模拟器，包括：模拟器驾驶舱、三自由度平台及底座；三自由度平台设于底座中，并驱动连接模拟器驾驶舱；三自由度平台包含：一个顶板、三个顶升组件及一个底板，顶板固定于模拟器驾驶舱的底部，底板固定于底座中，三个顶升组件分别连接顶板及底板，且分别与模拟器驾驶舱中的主控器连接；顶升组件包含：一个驱动器、两个传动杆、两个连接件及两个撑杆，驱动器电气连接模拟器驾驶舱中的主控器，并驱动连接传动杆的一端，传动杆的另一端固定连接连接件，连接件与撑杆的一端活动连接，撑杆的另一端与顶板活动连接。本实用新型的模拟器结构简单，制造成本低，能够达到逼真的驾驶体验。
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公开(公告)号：CN207924943U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201721224882.5
申请日：2017-09-22
Applicant: 多伦科技股份有限公司
IPC: G09B9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种模拟器油门踏板，包括转接支架，弯角板与转接支架一侧固定，弯角板底面与U型板固定，U型板内侧设有传动轴，传动轴两端与侧盖转动连接，连杆一两端连接传动轴和踏板上端滑槽，踏板支撑座下端与踏板支撑座固定，撑杆上设有变刚度双极弹簧机构，弹簧两端设有套筒，套筒分别与后支架、连杆二转动连接，连杆二与传动轴连接；信号采集器设置在侧盖外侧，信号采集器包括传感器外壳，传感器外壳内设有信号采集器中心轴，信号采集器中心轴一端与传动轴固定，信号采集器中心轴另一端设有双极性磁铁，双极性磁传感器设置在双极性磁铁附近。本实用新型克服了现有汽车模拟器油门踏板信号采集易丢失的问题，踏板脚感更加真实。
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公开(公告)号：CN207690342U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201721521537.8
申请日：2017-11-14
Applicant: 多伦科技股份有限公司
IPC: G09B9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车驾驶模拟器，包括底座及底座上的前舱、座椅、档位转换器；所述前舱上设置有方向盘、显示屏，且前舱底部设置有刹车踏板、油门踏板；所述方向盘、档位转换器、刹车踏板、油门踏板上分别设有相应的传感器，前舱内设有信号采集器，其与上述各传感器连接；底座或前舱内设有主控器和电源模块，且主控器分别与显示屏及信号采集器连接；主控器通过网络接口实现与驾校管理平台的数据传输，前舱上还设有触摸屏或功能键，其与主控器连接。本实用新型结构简单，使用方便，能够让驾驶者全方位的感受汽车驾驶，有效避免了新学员初期驾驶教练车会带来安全隐患的问题，且训练时占用空间小，降低训练成本。
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公开(公告)号：CN204900800U
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201520651806.7
申请日：2015-08-26
Applicant: 公安部道路交通安全研究中心 , 南京多伦科技股份有限公司
IPC: F16H63/42
Abstract: 本实用新型属于汽车驾驶技术领域，具体地说是一种考试用汽车挡位传感器。包括壳体、传感器信号反馈板、挡位操作杆、磁铁及多个磁力传感器，其中壳体设置于挡位操作杆的下方、并与车体连接，所述传感器信号反馈板密封在壳体内，所述多个磁力传感器布设于传感器信号反馈板上、并分别与挡位操作杆的各挡位相对应，所述磁铁设置于档位操作杆的底部、并与传感器信号反馈板相对应。本实用新型在驾考时满足正常操作汽车手动换挡，能采集到每次手动挡位信息。
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公开(公告)号：CN307081496S
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202130340249.8
申请日：2021-06-03
Applicant: 多伦科技股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：交通信号显示器老化检验装置。
2.本外观设计产品的用途：用于放置需老化检验的交通信号显示器。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
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