基于扩张状态观测器的三相并网整流器预测直接功率控制方法

    公开(公告)号:CN105552959B

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201511023581.1

    申请日:2015-12-30

    Abstract: 基于扩张状态观测器的三相并网整流器预测直接功率控制方法,属于电力电子控制技术领域,解决现有技术中的三相并网整流器预测直接功率控制方法存在抗干扰性能较差、响应速度慢、超调量大的问题。本发明的控制由两个控制环组成:电压调节环为外环,功率跟踪环为内环。PI控制器结合扩张状态观测器组成外环抵抗外部干扰。基于系统离散时间模型的预测控制构成内环以直接控制有功功率及无功功率。在预测直接功率控制中加入扩张状态观测器,扩张状态观测器将外部干扰视为一种新的系统状态,并用反馈的方式进行估计补偿。实践证明,扩张状态观测器是一种处理系统不确定性及外部干扰的一种十分有效的方式。

    一种基于深度强化学习和TSK-FS模糊推理的机器人抓取方法及系统

    公开(公告)号:CN117260739B

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202311479282.3

    申请日:2023-11-08

    Abstract: 一种基于深度强化学习和TSK‑FS模糊推理的机器人抓取方法及系统,它属于机器人视觉定位抓取技术领域。本发明解决了现有物体抓取方法无法获得最优行为指导策略且抓取效率低的问题。本发明在深度强化学习模型的行为策略训练阶段加入Gauss噪声值,可以使机械臂有机会探索到更为广泛的动作空间,进而获得最优的行为指导策略。同时本发明的模糊推理利用了与决策动作直接相关的最优推动动作价值、最优抓取动作价值、目标物体边缘物体占有率和连续抓取失败次数信息,使得决策结果综合考虑了推动动作的需求,可以根据当前工作场景中的状态信息进行推抓动作自主决策,有效提高了目标物体的抓取效率。本发明方法可以应用于对机器人的抓取任务进行控制。

    一种基于新息序列的四旋翼无人机隐蔽攻击检测方法

    公开(公告)号:CN119363288A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411476335.0

    申请日:2024-10-22

    Abstract: 一种基于新息序列的四旋翼无人机隐蔽攻击检测方法,它属于信息安全技术领域。本发明解决了现有四旋翼无人机系统不能对新息序列的网络攻击进行检测的问题。本发明通过前向欧拉离散化方法将四旋翼无人机动态方程进行离散化,得到四旋翼无人机全状态系统方程,并给出系统输出方程。再利用动态水印函数技术,使得新息序列的分布对攻击信号敏感,将新息序列在传感器通信网络中传输,进而设计了基于新息序列和残差的网络攻击检测形式,在四旋翼无人机端和控制中心端分别部署拓展卡尔曼滤波器,设计四旋翼无人机远程状态估计方法,并基于状态估计结果继续进行四旋翼无人机控制。本发明方法可以应用于基于新息序列的四旋翼无人机隐蔽攻击检测。

    基于Mecanum轮车的物流快递智能无人存取系统

    公开(公告)号:CN116594385A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310479253.0

    申请日:2023-04-28

    Abstract: 基于Mecanum轮车的物流快递智能无人存取系统,涉及人工智能技术领域,针对现有技术中由于空间狭窄,现有存取系统中无人车大多是根据环境光进行寻路的,在寻路过程中会易受环境光影响,进而出现寻路失败或错误的情况,极大地限制了存取效率,本申请通过布置的轨迹地图,并基于麦克纳姆轮无人车进行货物提取,利用红外探测法,即利用红外线在不同颜色的物体表面具有不同的反射特性,避免了现有技术中无人车易受环境光影响,进而导致寻路失败或错误的情况,极大地提升了存取效率。

    一种基于扩展滑模观测器的单连杆机械臂控制方法

    公开(公告)号:CN116460855A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310577224.8

    申请日:2023-05-22

    Abstract: 一种基于扩展滑模观测器的单连杆机械臂控制方法,它属于单连杆机械臂控制技术领域。本发明解决了当执行器发生故障时,采用现有方法获得的控制效果差的问题。本发明方法具体为:步骤一、建立电机驱动的单连杆机械臂的动力学模型以及电机的故障模型;步骤二、基于状态空间法,根据步骤一中的动力学模型以及电机的故障模型建立含有执行器故障的单连杆机械臂系统模型;步骤三、设计用于估计单连杆机械臂系统状态与执行器故障的滑模观测器;步骤四、基于滑模观测器的估计结果设计积分型滑模控制器,利用设计的积分型滑模控制器对单连杆机械臂进行控制。本发明方法可以应用于单连杆机械臂控制。

    应用于自动驾驶车辆变道超车的轨迹规划方法及设备

    公开(公告)号:CN115092141B

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202210723612.8

    申请日:2022-06-23

    Abstract: 应用于自动驾驶车辆变道超车的轨迹规划方法及设备,属于机器人运动规划技术领域。为了解决现有的轨迹规划方法存在规划路径效果欠佳的问题,本发明方法在Informed RRT*算法基础上引入了偏置采样节点集合,当循环每进行第b次时,在偏置采样节点集合中随机挑选一个采样偏置节点,在以该节点为圆心,r为半径的圆内进行随机均匀采样;当循环每进行第b次以外的循环时,则在以起点和终点为焦点、cbest为长轴,构建的椭圆内进行随机均匀采样;利用改进的Informed RRT*算法对构型空间进行探索,快速生成可行的路径;然后利用Minimum Jerk算法对生成的路径进行优化处理,得到自动驾驶车辆行驶轨迹。用于自动驾驶车辆变道超车的轨迹规划。

    多智能体编队系统允许最大通信数据延迟的判定方法

    公开(公告)号:CN115903914A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211702605.6

    申请日:2022-12-28

    Abstract: 多智能体编队系统允许最大通信数据延迟的判定方法,解决了如何有效的判定允许最大通信数据延迟的问题,属于多智能体领域。本发明包括:S1、获取领航‑跟随多智能体编队系统的参数及迭代步长ΔT;S2、计算得到分块矩阵C、E;S3、初始化迭代次数f=1,设置时滞变量初始值d0=ΔT;S4、将d0代入判定条件,计算判定条件的可行解,如果有解,转入S5,如果没有解,减少迭代步长ΔT,转入S2,或更换通信拓扑的拉普拉斯矩阵及领航者与跟随者通信矩阵,转入S3;S5、更新迭代步数f=f+1;S6、df‑1=fΔT,将df‑1代入判定条件,计算判定条件的可行解,如果有解,转入S5,如果没有解,最大通信延迟dM为(f‑1)ΔT。

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