一种燃气表数字图像识别自动检测仪装置

    公开(公告)号:CN106529524A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201611072568.X

    申请日:2016-11-29

    CPC classification number: G06K9/20

    Abstract: 本发明涉及一种燃气表数字图像识别自动检测仪装置,属于计算机嵌入式处理领域,特别是涉及FPGA的数字图像处理方法研究,主要用于实现燃气表检测装置中,即钟罩式气体流量标准装置自动控制系统中被检燃气表体积数的采样并产生脉冲。针对燃气表检测过程中光电采样器效率低的问题,设计出了一种燃气表数字图像识别自动检测仪装置,完成燃气表整圈体积数采样并产生脉冲,为了保证脉冲与燃气表表盘数字转动一圈的实时性,我们采用了硬件逻辑编程来完成,采用数据流处理方法;同时采用了嵌入式系统,脱离了上位机,保证了系统应用的独立性与便携性。以上装置可以用于更多的涉及到图像重复性检测等应用中。

    一种液体火箭发动机通用化仿真方法

    公开(公告)号:CN102968533B

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201210489133.0

    申请日:2012-11-26

    Abstract: 本发明提出一种液体火箭发动机通用化仿真方法,能够给用户提供更加灵活的、通用的、易操作的服务.包括以下步骤:第一步:构建部件模型;将发动机仿真计算的部件模型分为模型类和模型实例,第二步:搭建系统仿真模型;将第一步中建立的模型类添加到仿真系统中,实现模型类的实例化,生成模型实例;第三步:将模型文本生成可执行代码;第四步:系统仿真计算;首先,载入第三步中由模型文本生成的存有可执行代码的DLL文件,再进行模型中相应算法逻辑的仿真计算,并在计算开始时从数据交换区读取数据传递给可运行的代码,在计算结束后将仿真结果存入数据交换区。如此循环,直到仿真计算结束。

    一种液体火箭发动机通用化仿真方法

    公开(公告)号:CN102968533A

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201210489133.0

    申请日:2012-11-26

    Abstract: 本发明提出一种液体火箭发动机通用化仿真方法,能够给用户提供更加灵活的、通用的、易操作的服务。包括以下步骤:第一步:构建部件模型;将发动机仿真计算的部件模型分为模型类和模型实例;第二步:搭建系统仿真模型;将第一步中建立的模型类添加到仿真系统中,实现模型类的实例化,生成模型实例;第三步:将模型文本生成可执行代码;第四步:系统仿真计算;首先,载入第三步中由模型文本生成的存有可执行代码的DLL文件,再进行模型中相应算法逻辑的仿真计算,并在计算开始时从数据交换区读取数据传递给可运行的代码,在计算结束后将仿真结果存入数据交换区。如此循环,直到仿真计算结束。

    一种单驱动同步升降机构
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204356038U

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201420743735.9

    申请日:2014-12-01

    Abstract: 本实用新型一种单驱动同步升降机构,主要由主传动机构和4套升降机组件构成;其中,4套升降机组件均布于同一圆周上;所述主传动机构包括交流电动机、第一主传动带轮、第二主传动带轮、带轮短轴、同步带、张紧轮、联轴器、4个升降机从动带轮及中间轴;交流电动机的输出轴与第一主传动带轮键联接,第一主传动带轮通过带轮短轴和联轴器与中间轴的一端联接,中间轴的另一端与第二主传动带轮键联接;4个升降机从动带轮分别与4套升降机组件上的升降机传动轴键联接,两主传动带轮与分别与两个升降机从动带轮及张紧轮通过同步带传动连接。本实用新型可实现交流电动机对4套升降机组件的同时控制,提高标准砝码加载/卸载时的稳定性。

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