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公开(公告)号:CN204457790U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201520080013.4
申请日:2015-02-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 天津市市政工程设计研究院 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种大直径盾构隧道内形成扩挖车站结构的施工通道,其包括大直径盾构隧道、侧导洞、车站底纵梁、中隔墙、顶纵梁、拱部初期支护结构、钻孔灌注桩、盾构隧道封顶块以及车站拱部二衬结构;其中,所述侧导洞设置在大直径盾构隧道的两侧;所述车站底纵梁、中隔墙和顶纵梁自下而上浇筑于大直径盾构隧道的中央;所述冠梁设置在侧导洞内,其下部设有钻孔灌注桩;所述拱部初期支护结构的一端支撑在冠梁上,另一端连接至盾构隧道封顶块;所述盾构隧道封顶块位于大直径盾构隧道的顶部,并由顶纵梁支撑;所述车站拱部二衬结构设置在拱部初期支护结构的内侧。本实用新型具有结构强度好,施工方便且缩短施工周期等优点。
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公开(公告)号:CN212295728U
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202020417994.8
申请日:2020-03-27
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: E04G21/32
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域,公开了一种临边防护栏,包括:立柱、横杆、连杆和固定组件;所述立柱安装在所述横杆的两端,所述连杆安装在所述立柱的底端,所述连杆的两端均安装有所述固定组件;所述固定组件包括:套筒和插销;所述插销可活动地设置在所述套筒内。本实用新型提供的临边防护栏,通过在横杆的两端安装立柱,并在立柱的底部安装设有固定组件的连杆,使得该临边防护栏不仅可在平整地面使用,还适用于在沟槽边土陇上使用,安装方便、可靠。避免了常用护栏,无法方便应用于土陇的情况。工地使用本护栏后,工人随手即可装在沟槽边,临边防护的及时性得到明显提高。
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公开(公告)号:CN211370487U
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201921717896.X
申请日:2019-10-14
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种台车平移装置和台车平移系统,其中,台车平移装置用于与第一隧道内的盾构台车轨道对接,并承载接收盾构台车,台车平移装置包括:移动承载车,用于在与第一隧道连通的暗挖通道内行驶;支撑托架,支撑托架设置在移动承载车上;轨道结构,轨道结构设置在支撑托架上,并用于与盾构台车轨道对接。本实用新型解决了现有技术中,在隧道内将盾构机拆分成不同的单元模块后,将各单元模块运输并吊出隧道的作业过程繁琐,费时费力,大大影响了城市地铁建设的施工效率的问题。
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公开(公告)号:CN218540238U
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202221942564.3
申请日:2022-07-26
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域,提供一种轨枕组件及轨道,其中轨枕组件包括轨枕和弹性板,所述弹性板设于所述轨枕的底部,所述弹性板具有至少一个凸起部,所述凸起部与所述轨枕的底面接触,用于缓冲所述轨枕所受的压力;本实用新型将弹性板设置在轨枕底部,能够缓冲轨枕所承受的压力;通过在弹性板上设置至少一个凸起部,凸起部具有一定的高度,凸起部与轨枕的底面接触,增大弹性板与轨枕之间的间距,为弹性板提供变形空间,在轨枕承受载重量的情况下,凸起部向靠近道床的方向变形,起到缓冲作用,减轻振动,且弹性板的所需空间小,稳定性好,方便更换,成本低。
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公开(公告)号:CN218027925U
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202221691259.1
申请日:2022-06-29
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域,提供一种隧道开挖设备,包括:切削装置,用于切削土体或岩层;载具,包括可行走的底盘及设置于底盘的位移驱动机构,位移驱动机构与切削装置相连接,并能够驱动切削装置位移;分离装置,能够将气体与砂石土壤分离,分离装置包括进气口和排气口;输送管,第一端与进气口相连接,输送管的第二端延伸至切削装置;抽吸装置,与排气口连接,用于抽取分离装置内的空气。如此设置,相对于现有技术中的盾构机,隧道开挖设备的结构简单紧凑,体积更小,施工更加灵活方便,施工难度更低,同时能够降低施工成本。
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公开(公告)号:CN217351955U
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202220449069.2
申请日:2022-03-03
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明提供一种音乐轨道,涉及轨道交通技术领域,轨道设有音乐区域;音乐区域内设有调音组件,调音组件包括第一扣件,至少两个所述第一扣件的阻尼值不同;和/或,设置在所述轨枕底部的第一阻尼件,至少两个所述第一阻尼件的阻尼值不同;和/或,设置在所述道床底部的第二阻尼件,至少两个所述第二阻尼件的阻尼值不同。本发明通过在音乐区域内设置调音组件,以使得轨道车辆行驶在音乐区域时,能够发出不同音级和对应节拍的音乐,愉悦轨道车辆上乘客的身心,防止枯燥的噪声对乘客和周边居民的身心造成影响。
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公开(公告)号:CN212690043U
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202021037508.6
申请日:2020-06-08
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道开挖技术领域,涉及一种隧道开挖预支护装置及隧道开挖系统。隧道开挖预支护装置包括护壳,护壳呈弧形,沿护壳的弧度方向设置有第一润滑剂孔;护棒,可拆卸地安装于护壳的第一端,护棒上设置有第二润滑剂孔;推进件,设置于护壳内且推进件的活动端伸出护壳的第二端。该隧道开挖预支护装置通过设置弧形护壳,并在护壳上设置第一润滑剂孔、在护壳上设置护棒,并在护棒上设置第二润滑剂孔,降低了护壳掘进时的摩阻力,进而减小了护壳掘进时的阻力。当护壳掘进一定深度后,可立即开挖土体,避免拱顶和拱脚滑塌。由于护壳的保护,护壳外的土体的暴露时间大幅缩短,滑塌的可能性大幅下降,提高了隧道开挖安全性。
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公开(公告)号:CN209399940U
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201920055687.7
申请日:2019-01-14
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京市勘察设计研究院有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本实用新型涉及测绘技术领域,提供了一种用于测试三维激光扫描仪变形监测精度的装置。该装置包括承载板、升降驱动单元和位移显示单元;所述升降驱动单元位于所述承载板的下方、用于驱动所述承载板上下移动;所述位移显示单元用于显示所述承载板的位移。本实用新型不仅结构简单、操作便捷、误差小,而且在测试过程中测试人员既能根据实际需要在承载板上放置相应的反射介质,也能根据实际需要调整预设变形量的大小,也就是说,该装置能够测试三维激光扫描仪针对不同介质和不同预设变形量的变形监测精度。
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公开(公告)号:CN219344768U
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202321132842.3
申请日:2023-05-11
Applicant: 北京城市轨道交通咨询有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Inventor: 刘天正 , 刘魁刚 , 曹伍富 , 何庆奎 , 田桂艳 , 赵静 , 孙长军 , 张瑜 , 朱厚喜 , 蒲豫园 , 齐航 , 童松 , 林麟 , 田行宇 , 王连友 , 李汉青 , 许景昭 , 赵智涛 , 姜波 , 滕瑞振 , 黄金龙 , 叶新丰 , 车路军 , 张金亮 , 张振营 , 陈明昊 , 李振东 , 倪集忠 , 周丹 , 李倩倩 , 伊建峰 , 麻海涛 , 赵猛 , 吴青林 , 王佳宁 , 田骁 , 曾勇明 , 庞博
Abstract: 本申请涉及一种轨道交通暗挖工法隐患识别装置,包括:箱体以及设置在所述箱体中的隐患识别前置机,所述隐患识别前置机安装在放置框上,所述放置框上设置有前置机固定组件,所述箱体与所述放置框之间设置有位置调整组件;所述箱体的顶部设置有防护棚,所述防护棚的下部设置有散热风扇,所述散热风扇安装在所述箱体的顶部,所述箱体上安装有过滤网。本实用新型中的技术方案能够增强隐患识别装置的运行稳定性,以通过对隐患因素的可靠识别保证施工过程的安全。
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公开(公告)号:CN204457792U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201520081323.8
申请日:2015-02-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京城建设计研究总院有限责任公司 , 天津市市政工程设计研究院
Inventor: 郭玉海 , 乐贵平 , 李宏安 , 郑昊 , 曾德光 , 杨冬梅 , 李振东 , 张彦 , 路宗存 , 李志强 , 王文军 , 丁德云 , 庞振勇 , 杨小敏 , 孙颖 , 张丽丽 , 王焰华 , 李洪波 , 梁大坚
Abstract: 本实用新型涉及一种用多导洞法扩挖大直径盾构隧道而建造的地铁车站,其包括隧道、底纵梁、中隔墙、顶纵梁、顶管片、底管片、导洞、初衬、底板二衬混凝土结构、下部侧墙结构、上部侧墙结构、顶拱二衬结构以及站台板;其中,所述底纵梁、中隔墙、顶纵梁依次自下而上浇筑于底管片和顶管片之间;所述顶管片、底管片分别设置在隧道的顶部和底部;所述导洞位于隧道的左右两侧;所述初衬浇筑于导洞的侧壁上;所述底板二衬混凝土结构、下部侧墙结构、上部侧墙结构、顶拱二衬结构自下而上依次浇筑于初衬上;所述站台板浇筑于底板二衬混凝土结构、下部侧墙结构上。本实用新型具有结构强度好,施工方便且缩短施工周期等诸多优点。
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