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公开(公告)号：CN115662109B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202211105725.8
申请日：2022-09-09
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及交通事故鉴定、交通数据分析技术领域，具体公开了一种验证多源融合视频时间可信度的计时方法，包括：获取计时设备的计时显示视频；对事先获取到的道路监控视频进行逐帧分析，以得到道路监控视频播放过程中每一帧图像对应的计时显示视频中显示的时间点；根据道路监控视频播放过程中每一帧图像对应的计时显示视频中显示的时间点，计算得到道路监控视频的帧间隔时间；根据道路监控视频的帧间隔时间，验证道路监控视频的时间可信度。本发明还公开了一种验证多源融合视频时间可信度的计时装置及系统。本发明提供的验证多源融合视频时间可信度的计时方法，达到判断多源视频时间可信度的目的，该计时设备显示精度高，可视范围广，操作方便。
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公开(公告)号：CN118692240A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410792920.5
申请日：2024-06-19
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/01 , G08B21/02 , G06V20/54 , G06V10/774
Abstract: 本申请关于基于机器学习的公路交通安全风险预警方法，涉及公路交通安全风险管控领域。该方法包括：获取目标公路数据，所述目标公路数据与目标公路的状态关联；将所述目标公路数据输入公路交通安全风险预警模型，输出得到与所述目标公路对应的目标公路安全风险评估结果，所述目标公路安全风险评估结果包括目标公路分段结果，以及与所述目标公路分段结果对应的风险评估分值结果。通过由交通事故数据训练得到的交通安全风险预警模型作为风险预测的工具，对目标公路数据进行深度的特征挖掘以及信息整理，以得到与目标公路对应的安全风险评估结果，从而实现对于区域内公路交通事故进行预测，并对周期内公路安全实现风险预警。
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公开(公告)号：CN115100904B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202210695130.6
申请日：2022-06-20
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供的一种基于正和博弈的慢行交通与汽车冲突预警方法，其通过在待预警交叉口的每一个机动车进入方向上划分虚拟博弈区，设置机动车运行数据采集装置和慢行者行进数据采集装置，分别采集机动车通行数据和慢行者通行数据，量化计算虚拟博弈区内机动车和慢行交通者的事故概率，基于事故概率计算冲突风险，在机动车进入处置区之前，分别对机动车和慢行交通者发布警示内容，做到对交叉口的慢行交通者与机动车冲突风险的自动预警，确保能够提升慢行交通者与机动车驾驶人的对交叉口处的交通安全认知，极大地降低了交叉口管控人员的工作量。同时，本发明也公开了一种基于正和博弈的慢行交通与汽车冲突预警系统。
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公开(公告)号：CN116361743A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310242377.7
申请日：2023-03-14
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及道路交通事故中数据分析技术领域，具体公开了一种视频图像和汽车行驶记录仪数据融合分析方法，包括：获取车辆监控视频和汽车行驶记录仪数据；计算出所述车辆监控视频的帧率，并依据车辆监控视频的帧率对汽车行驶记录仪数据进行拟合，得到拟合后的汽车行驶记录仪数据；标记车辆监控视频和拟合后的汽车行驶记录仪数据的相同事件，并将两者的相同事件作为基准时间点；根据基准时间点对齐两者数据的时间轴，以得到融合后的数据；根据融合后的数据对道路交通事故进行分析。本发明还公开了一种视频图像和汽车行驶记录仪数据融合分析系统。本发明能够得到毫秒级车辆行驶状态信息，为道路交通事故调查提供分析工具。
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公开(公告)号：CN115756944A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211424344.6
申请日：2022-11-15
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种有损行驶记录仪数据存储芯片数据提取方法，其可以在flash数据存储芯片完好的情况下，较快速地取出其中存储的数据，以供后续分析使用。其包括步骤：S1：构建数据存储芯片协议库；数据存储芯片协议库中包括现行的行驶记录仪中使用的数据存储芯片的数据信息；S2：获取需要读取的有损行驶记录仪，用数据读取工具连接数据存储芯片的引脚；S3：基于数据读取工具，提取数据存储芯片中存储的运行数据；S4：根据行驶记录仪型号和芯片型号，在数据存储芯片协议库确认对应的数据芯片存储协议；S5：确认行驶数据的数据位置信息和存储形式；S6：根据数据位置信息和存储协议对待识别数据进行读取；S7：将所有的数据显示出来。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115662109A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211105725.8
申请日：2022-09-09
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及交通事故鉴定、交通数据分析技术领域，具体公开了一种验证多源融合视频时间可信度的计时方法，包括：获取计时设备的计时显示视频；对事先获取到的道路监控视频进行逐帧分析，以得到道路监控视频播放过程中每一帧图像对应的计时显示视频中显示的时间点；根据道路监控视频播放过程中每一帧图像对应的计时显示视频中显示的时间点，计算得到道路监控视频的帧间隔时间；根据道路监控视频的帧间隔时间，验证道路监控视频的时间可信度。本发明还公开了一种验证多源融合视频时间可信度的计时装置及系统。本发明提供的验证多源融合视频时间可信度的计时方法，达到判断多源视频时间可信度的目的，该计时设备显示精度高，可视范围广，操作方便。
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公开(公告)号：CN115115840A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110380322.3
申请日：2021-04-09
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种轮胎结构形象痕迹自动识别比对方法，即便对于复杂的、不完整的现场痕迹的识别，也能够在嫌疑车辆轮胎花纹样本中找到与现场痕迹图像相似度最高的图形区域，对于有一部分畸变的现场轮胎痕迹也具备很好的识别效果。本专利技术方案中，通过对嫌疑对象花纹样本照预设的旋转角度作为步长进行旋转，得到变形后的嫌疑对象花纹样本，然后对现场痕迹检材和所有的嫌疑对象花纹样本的二值化矩阵的相似度进行计算，找到极值即可识别出现场痕迹检材中与嫌疑对象花纹样本最接近的图像区域。
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公开(公告)号：CN110490993B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN201910778859.8
申请日：2019-08-22
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及行驶记录仪技术领域，具体公开了一种汽车行驶记录仪解读装置，其中，所述汽车行驶记录仪解读装置包括：数据提取模块、数据解析模块、定位模块和精度校验模块，所述数据提取模块和所述精度校验模块均与所述数据解析模块通信连接，所述定位模块和所述精度校验模块通信连接，所述数据解析模块还能够与上位机通信连接。本发明还公开了一种汽车行驶记录仪解读系统。本发明提供的汽车行驶记录仪解读装置能够适用于各类型号的汽车行驶记录仪的数据解析。
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公开(公告)号：CN113095667A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110372615.7
申请日：2021-04-07
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及交通工程技术领域，具体公开了一种道路交通安全隐患改善评价方法，其中，包括：根据历史事故数据获取道路交通事故多发风险点；根据道路交通事故多发风险点建立安全隐患改善措施知识库，所述安全隐患改善措施知识库包括多种改善方案；从所述安全隐患改善措施知识库中选取至少两种改善方案，并将选取到的改善方案按照评价规则进行排序；根据优化原则在排序后的改善方案中确定一种最佳改善方案。本发明还公开了一种道路交通安全隐患改善评价系统。本发明提供的道路交通安全隐患改善评价方法能够针对道路安全隐患优选出最佳改善方案，便于交管部门对道路交通安全隐患点制定科学、经济的改善方法。
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公开(公告)号：CN106980855B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201710213257.9
申请日：2017-04-01
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及一种交通标志快速识别定位系统及方法，包括：视频流采集模块，视频流采集模块至少包括高清摄像头和定位模块，用于拍摄道路沿线视频并对所拍摄的视频进行定位；交通标志识别模块，交通标志识别模块用于将视频流采集模块所拍摄道路沿线视频中的交通标志识别出来并记录定位信息；以及，交通标志地图定位模块，交通标志地图定位模块用于将交通标志识别模块所识别的交通标志定位到地图上。还包括数据后处理模块，数据后处理模块用于统计道路沿线交通标志的数量及对应位置，出图包括视频流关键帧截取以及交通标志在电子地图上位置的总览图。本发明能够快速准确定位道路沿途交通标志，为交通事故调查提供工具。
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