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公开(公告)号:CN115533243A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211196282.8
申请日:2022-09-29
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供的一种行驶记录仪数据存储芯片拆卸焊接装置,通过位置驱动结构带动机器手在拆卸工位和和安装工位之间的位置移动,以及完成拆卸安装芯片过程中的机器手的位置移动;通过机器手中的螺杆驱动电机,驱动手指结构中成对设置的夹持板完成夹持和放开的动作,通过机器手旋转用电机驱动夹持结构和腕部伸缩杆实现夹持结构的角度调整,确保能够实现拆卸工位和和安装工位上的芯片拆卸安装的细微动作,基于本申请装置,可以快速准确地完成对行驶记录仪数据存储芯片的拆除和焊接,不但效率高,且不易出错。
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公开(公告)号:CN113240704B
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202110506127.0
申请日:2021-05-10
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种分析异常视频帧率及确定车速的LED标尺装置,其无需使用实际的车辆进行,操作方便,成本低廉,达到与现场模拟实验同样的计算结果。其包括:标尺主体、遥控器;标尺主体包括:主尺身,设置在主尺身上的控制模块、主刻度区、主LED灯带;控制模块包括:控制芯片、无线通信模块、电源模块,电源模块的正极、负极分别与电压线、接地线连接,为控制芯片、无线通信模块、主LED灯带进行供电;无线通信模块与控制芯片通信连接,控制芯片的输入输出引脚连接主LED灯带的信号线;遥控器基于无线通信方式,控制主LED灯带上的LED灯珠的点灭。同时,本专利也公开了基于视频分析异常帧率及确定车速的方法。
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公开(公告)号:CN116361743A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310242377.7
申请日:2023-03-14
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及道路交通事故中数据分析技术领域,具体公开了一种视频图像和汽车行驶记录仪数据融合分析方法,包括:获取车辆监控视频和汽车行驶记录仪数据;计算出所述车辆监控视频的帧率,并依据车辆监控视频的帧率对汽车行驶记录仪数据进行拟合,得到拟合后的汽车行驶记录仪数据;标记车辆监控视频和拟合后的汽车行驶记录仪数据的相同事件,并将两者的相同事件作为基准时间点;根据基准时间点对齐两者数据的时间轴,以得到融合后的数据;根据融合后的数据对道路交通事故进行分析。本发明还公开了一种视频图像和汽车行驶记录仪数据融合分析系统。本发明能够得到毫秒级车辆行驶状态信息,为道路交通事故调查提供分析工具。
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公开(公告)号:CN115756944A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211424344.6
申请日:2022-11-15
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种有损行驶记录仪数据存储芯片数据提取方法,其可以在flash数据存储芯片完好的情况下,较快速地取出其中存储的数据,以供后续分析使用。其包括步骤:S1:构建数据存储芯片协议库;数据存储芯片协议库中包括现行的行驶记录仪中使用的数据存储芯片的数据信息;S2:获取需要读取的有损行驶记录仪,用数据读取工具连接数据存储芯片的引脚;S3:基于数据读取工具,提取数据存储芯片中存储的运行数据;S4:根据行驶记录仪型号和芯片型号,在数据存储芯片协议库确认对应的数据芯片存储协议;S5:确认行驶数据的数据位置信息和存储形式;S6:根据数据位置信息和存储协议对待识别数据进行读取;S7:将所有的数据显示出来。
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公开(公告)号:CN113240704A
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202110506127.0
申请日:2021-05-10
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种分析异常视频帧率及确定车速的LED标尺装置,其无需使用实际的车辆进行,操作方便,成本低廉,达到与现场模拟实验同样的计算结果。其包括:标尺主体、遥控器;标尺主体包括:主尺身,设置在主尺身上的控制模块、主刻度区、主LED灯带;控制模块包括:控制芯片、无线通信模块、电源模块,电源模块的正极、负极分别与电压线、接地线连接,为控制芯片、无线通信模块、主LED灯带进行供电;无线通信模块与控制芯片通信连接,控制芯片的输入输出引脚连接主LED灯带的信号线;遥控器基于无线通信方式,控制主LED灯带上的LED灯珠的点灭。同时,本专利也公开了基于视频分析异常帧率及确定车速的方法。
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