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公开(公告)号：CN107662614A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201710581708.4
申请日：2017-07-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 小塚智之
IPC: B60W40/10
Abstract: 提供了一种用于车辆的驾驶控制系统。车辆包括：转向装置；转向操作量检测装置，其被构造成检测驾驶员的转向操作量；以及异常判定装置，其被构造成判定驾驶员是否处于异常状态。驾驶控制系统包括：转动状态量调整装置，其调整车辆的转动状态量；以及控制装置，其基于转向操作量计算车辆的目标转动状态量并且控制转动状态量调整装置。控制装置被构造成：当驾驶员处于异常状态时，校正目标转动状态量使得目标转动状态量的大小不超过预定允许范围，并且基于经校正的目标转动状态量来控制转动状态量调整装置。
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公开(公告)号：CN104955689B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201380071498.4
申请日：2013-02-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W40/13 , B60T8/172 , B60T8/1766 , B60W2040/1307 , B60W2040/1315 , B60W2510/182
Abstract: 具备：LSPV(26)，根据后轮轴重来变更后轮制动压(Pr)；前轮制动压传感器(27)，检测前轮的制动压(Pf)；后轮制动压传感器(28)，检测比LSPV(26)靠下游侧的后轮的制动压(Pr)；及ECU(3)，基于制动时的检测出的前后的制动压(Pf、Pr)的关系和LSPV(26)的后轮轴重特性来推定后轮轴重(WR)，并基于推定出的后轮轴重(WR)来判定车辆宽度方向上的车辆重心状态。ECU(3)分别对在直行时、右转弯时或左转弯时的至少两个状态下进行了制动的情况下的后轮轴重(WR)进行推定。
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公开(公告)号：CN104955689A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201380071498.4
申请日：2013-02-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W40/13 , B60T8/172 , B60T8/1766 , B60W2040/1307 , B60W2040/1315 , B60W2510/182
Abstract: 具备：LSPV(26)，根据后轮轴重来变更后轮制动压(Pr)；前轮制动压传感器(27)，检测前轮的制动压(Pf)；后轮制动压传感器(28)，检测比LSPV(26)靠下游侧的后轮的制动压(Pr)；及ECU(3)，基于制动时的检测出的前后的制动压(Pf、Pr)的关系和LSPV(26)的后轮轴重特性来推定后轮轴重(WR)，并基于推定出的后轮轴重(WR)来判定车辆宽度方向上的车辆重心状态。ECU(3)分别对在直行时、右转弯时或左转弯时的至少两个状态下进行了制动的情况下的后轮轴重(WR)进行推定。
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公开(公告)号：CN113492768B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202110046207.2
申请日：2021-01-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R16/02 , G01C21/26 , H04W4/46 , B60W40/068 , B60W40/076 , B60H3/02
Abstract: 本公开提供一种信息处理装置、信息处理系统、计算机可读取的记录介质以及车辆。对车辆的乘客提供直至目的地为止的行驶路线的信息处理装置具有控制部。控制部获取行驶信息，根据获取到的行驶信息来决定对于直至目的地为止的车辆的驾驶最佳的行驶路线，所述行驶信息是在直至由乘客设定的目的地为止的候补路线上在从比设定目的地的第1时间点靠前的第2时间点至第1时间点为止的期间行驶的其它车辆获取到的、与其它车辆的行驶关联地得到的行驶信息。
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公开(公告)号：CN117944594A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311394526.8
申请日：2023-10-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R16/023 , H04W4/80 , H04W4/40 , H04M1/72409 , H04M1/72415 , G06V20/59
Abstract: 本公开涉及座舱管理装置、方法以及非易失性的计算机可读取的介质。提高管理车辆的座舱的技术的实用性。本公开的座舱管理装置被构成为管理车辆的座舱，该座舱管理装置具备获取部、通信部、输出部以及控制部，所述控制部被构成为通过所述获取部获取包含所述座舱内的乘客的特征或乘车位置中的至少一者的乘客信息，通过所述通信部接收与在所述车辆的行驶中可能发生的行驶事件相关的行驶事件信息，基于所述行驶事件信息，通过所述输出部，在所述座舱内实施根据所述乘客信息而不同的通知。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113743976A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110369909.4
申请日：2021-04-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供信息处理装置、信息处理系统、程序、以及车辆。信息处理装置具有控制部。控制部取得与在一个地域行驶的车辆关联的信息，将取得的信息与将信息和地价信息针对每个地域关联起来的过去的数据进行比较，从而推测一个地域中的地价信息。
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公开(公告)号：CN109802157B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201811313094.2
申请日：2018-11-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 小塚智之
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , B60L50/70
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统。燃料电池系统包括燃料电池、氢气循环泵、加热部以及控制器。氢气循环泵被构造成向燃料电池循环氢气，并且包括筒体和被容纳在筒体中的转子。加热部被构造成加热筒体。控制器被构造成控制加热部的操作。控制器被构造成在氢气循环泵的驱动状态高于或等于标准驱动状态的情形中使加热部加热筒体。
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公开(公告)号：CN113587939A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110391826.5
申请日：2021-04-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及信息处理设备、信息处理系统、程序和车辆。信息处理设备包括控制单元。所述控制单元获取对于车辆的一个乘员，基于至少一个车辆的过往行驶获取的车辆的行驶信息和位置信息，该车辆包括在所述至少一个车辆中，基于获取的行驶信息和位置信息，生成所述一个乘员的偏好信息，和在所述控制单元确定乘坐车辆的乘员是过去乘坐过车辆的所述一个乘员，且所述偏好信息是针对该乘员生成的时，基于该乘员的所述偏好信息确定目的地信息。
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公开(公告)号：CN113013445A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202011494165.0
申请日：2020-12-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 小塚智之
IPC: H01M8/04223 , H01M8/0662
Abstract: 本发明提供燃料电池系统及其吹扫方法。燃料电池系统包括：燃料电池，其包括吹扫气体的入口和出口；第一注入设备和第二注入设备，其注入吹扫气体；气液分离器；排出阀；喷射器，其包括流入口和流出口；第一连接路径，其连接在流出口与入口之间；引导路径，将从第二注入设备注入的吹扫气体在不流经喷射器的情况下引导进入第一连接路径；第二连接路径，连接在气液分离器与出口之间；第三连接路径，连接在气液分离器与流入口之间；以及控制器，被配置成通过执行第一注入设备的注入来吹扫喷射器、燃料电池及第二连接路径，通过停止第一注入设备的注入并且执行第二注入设备的注入来吹扫第三连接路径，以及通过打开排出阀将气液分离器中的液态水排出。
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公开(公告)号：CN108736041B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201810338147.X
申请日：2018-04-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 小塚智之
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04029
Abstract: 在本发明的燃料电池系统中，设置于循环流路的循环泵是两个转子互相反向旋转的双叶式的罗茨泵。在设置于循环流路的气液分离部的内部空间的底部设置有将分离出的液体汇集并从排出阀排出的排气排水部。在气液分离部以朝向排气排水部的方向的方式配置有连接于循环泵的开口部。控制循环泵的动作的控制部在系统停止时满足了预先设定的条件的情况下，使循环泵的转子朝向与系统动作时的旋转相反的方向旋转。
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