-
公开(公告)号：CN111962396A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010813264.4
申请日：2020-08-13
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢梁横向限位纠偏装置，涉及钢梁施工装备技术领域，该装置包括：多对限位纠偏单元，其沿桥纵向间隔设置，且每对所述限位纠偏单元对称设置在钢梁两侧，每个所述限位纠偏单元均包括：底座、固定箱体以及活动组件；所述底座固定设置在钢梁的一侧，所述固定箱体设在底座上，所述活动组件套设在所述固定箱体内且能沿所述固定箱体滑动，所述活动组件用于限制并纠正钢梁的横向偏移。本发明中的钢梁横向限位纠偏装置，其可以限制钢梁横向偏移，避免钢梁在滑动过程中意外滑落轨道，还可以纠正钢梁的横向偏移，且纠偏步骤简单，对操作人员要求较低。
-
公开(公告)号：CN111794260A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010569026.3
申请日：2020-06-19
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种用于沉井下沉初期的施工方法，其包括如下步骤：在河床上确定沉井下沉区域和易冲刷区域，其中，所述易冲刷区域位于沉井下沉区域上游，且易冲刷区域至少部分与沉井下沉区域重叠；在所述易冲刷区域内抛填防护层；在所述沉井下沉区域内下沉沉井，以使所述沉井初次着床；移除所述沉井底部的防护层，以使所述沉井按照预设姿态下沉至预设高程，完成最终着床。本申请能解决相关技术中沉井下沉形成较大高差，导致沉井偏位的问题。
-
公开(公告)号：CN111691484A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010568395.0
申请日：2020-06-19
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种用于水下硬质土层的吸泥机，涉及桥梁施工设备领域。本吸泥机包括吸泥机构、碎泥机构和防堵组件，吸泥机构包括增压组件和吸泥管，吸泥管穿设于增压组件上且两端至少部分伸出增压组件，位于增压组件内的吸泥管的管段侧壁上设有多个沿外壁朝内壁方向往上倾斜的增压孔，增压组件用于通过增压孔以在吸泥管内形成低压，碎泥机构，其包括至少两个碎泥组件，碎泥组件设于吸泥机构的底部，并用于击碎水下硬质土层以辅助吸泥管的吸泥，防堵组件，其设于吸泥管的底部，防堵组件用于防止吸泥管在吸泥过程中发生堵塞。本申请提供的用于水下硬质土层的吸泥机，解决了相关技术中吸泥机在水下硬质土层作业时吸泥效果差、易堵塞的问题。
-
公开(公告)号：CN107806100B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201710947577.7
申请日：2017-10-12
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种底部平面不闭合的地下连续墙结构，包括围绕待挖基坑周边设置的地下连续墙，地下连续墙深入岩面锚固，地下连续墙由多个槽段依次连接构成封闭式结构，各槽段的基础底部平面顺应岩面倾斜变化设计成标高不同的平面，形成高低不同的阶梯状。本发明摒弃现有的圆形地下连续墙结构设计，采用底部平面不闭合的圆形地下连续墙结构，地下连续墙以及基坑的底部均顺应岩面倾斜变化做成高低不同的阶梯状，不必使圆形地下连续墙在任意平面内结构闭合，减小槽段开挖总深度、基坑开挖总土石方量以及填芯总工程量，增加工作效率，减少工作时间，进而减少人力成本，同时减少了材料的使用，进而减少材料成本。
-
公开(公告)号：CN106702911B
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201710056520.8
申请日：2017-01-25
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本发明涉及桥梁建造领域，公开了一种提篮拱桥拱肋节段的二次横移吊装施工方法，该方法包括以下步骤：步骤S1：缆索吊机竖直起吊拱肋拼装平台上位于桥梁纵向中心线外侧的待安装拱肋节段，并将待安装拱肋节段移动至高架平台；步骤S2：沿桥梁横向方向移动高架平台上的待安装拱肋节段至拱肋待安装横向位置；步骤S3：缆索吊机竖直起吊待安装拱肋节段，并沿桥梁纵向方向移动至设计位置安装。本发明能够有效解决拱肋中间拱肋节段的起吊安装问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109267474A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811259662.5
申请日：2018-10-26
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于跨海大桥的预制桥墩其包括桥墩主体，桥墩主体包括多个沿桥墩主体的高度方向设置的预制墩身节段；相邻的两个预制墩身节段之间通过湿接缝构件相连，湿接缝构件包括：多对U形钢筋，多对U形钢筋预设于相邻的两个预制墩身节段之间，多对U形钢筋沿预制墩身节段的长度方向间隔设置；多个环形钢筋，每个环形钢筋对应一对U形钢筋，且每对U形钢筋通过对应的环形钢筋固定；每对U形钢筋通过对应的环形钢筋固定，且每对所述U形钢筋之间均留有间隙，每对所述U形钢筋之间的间隙位于对应的环形钢筋内；所有的环形钢筋与所有的U形钢筋之间形成联通的腔体，腔体内填充有混凝土。
-
公开(公告)号：CN105735658B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201610203697.1
申请日：2016-04-01
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种循环水保温系统，涉及桥梁施工领域，包括模板，其固定在混凝土的一侧，模板内设有收容空间。循环水装置，其包括第一水箱和第一循环水路，第一水箱通过第一循环水路与收容空间连通并密封。以及加热器，其置于所述第一水箱内。本发明中的循环水保温系统能提高混凝土保温效果，并能充分利用混凝土初凝产生的水化热，节约了能源。
-
公开(公告)号：CN105649081B
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201610023744.4
申请日：2016-01-14
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E02D7/16
Abstract: 本发明公开了一种超长大直径桩斜向插打多级导向支架，涉及桥梁桩基础施工领域，包括主桁架、多根滑道梁和多个支撑导向部件，所述主桁架包括两对称且呈间隔设置的三角形框架，所述三角形框架间连接有多根连接杆，所述主桁架的顶端、中部、底部各设置有两根平行的滑道梁，所述支撑导向部件活动固定于所述主桁架的顶端、中部、底部的滑道梁上，形成待插打桩的通道。本发明能够有效抵抗桩插打时产生的水平力，同时满足多节段桩的施工需求。
-
公开(公告)号：CN105776019B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201610285076.2
申请日：2016-05-03
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
IPC: B66C13/08
Abstract: 本发明公开了一种重物浮吊止摆装置，涉及桥梁施工技术领域，包括至少三个转向滑轮，且每个转向滑轮均匀分布于重物外围，每个转向滑轮各连接有一止摆缆绳，止摆缆绳一端由转向滑轮侧向的延伸并连接至重物上，止摆缆绳另一端连接一滑轮组，且滑轮组的自由端连接有配重物。本发明通过转向滑轮改变力的方向，通过滑轮组改变力的方向和大小，将配重物垂直方向的重力转化为侧向拉力并施加于待浮吊吊装的重物，通过调节配重物重量或滑轮组来调节止摆缆绳施加的拉力大小和方向，使浮吊吊装重物过程中，重物受到的各方向的水平力平衡，从而达到止摆效果。本发明的结构简单，操作简便，组装方便，不用现场焊接，各部件可预先组装后整体使用。
-
公开(公告)号：CN106544959B
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201611137030.2
申请日：2016-12-12
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工领域，涉及一种含有鞍座的主塔吊装节段，该吊装节段包括劲性骨架及固定于所述劲性骨架内的多组鞍座，所述鞍座中的左右两组相邻鞍座间呈剪刀状交叉设置，上下鞍座间平行且呈间隔设置，每组鞍座包括一锚体和一索导管，且锚体和索导管正对相连。还涉及一种桥梁主塔鞍座的施工方法，包括以下步骤：步骤一：拼装多组鞍座，所述每组鞍座由一锚体和一索导管组成；步骤二：多组鞍座与劲性骨架拼装成一吊装节段，并调整吊装节段中每组鞍座间的相对位置至设计标准，所述拼装的吊装节段至少为一个；步骤三：起吊吊装节段至主塔上安装固定。本发明能够降低鞍座的高空施工难度，加快施工进度，将高空作业转化为地面作业。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
375
records
(took 0.16 seconds)
