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公开(公告)号：CN115491986A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211139756.5
申请日：2022-09-19
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 毛伟琦 , 周功建 , 赵虎 , 吕磊 , 涂满明 , 黄亭 , 王东辉 , 姚发海 , 王艳峰 , 李永旗 , 韩胜利 , 李方峰 , 唐勇 , 宋宇亮 , 梁玉坤 , 王达 , 韩迎 , 张卓 , 张来健 , 张海华
摘要： 本发明涉及一种适用于栈桥的施工系统及其施工方法，施工系统包括：浮运设备；施工平台，所述施工平台支撑于所述浮运设备上，所述施工平台包括桁架，所述桁架设有若干导向套管；打桩设备，所述打桩设备设置于所述施工平台上，当管桩插入对应的导向套管后，所述打桩设备将所述管桩打入岩层；钻孔装置，所述钻孔装置设置于所述施工平台上，所述钻孔装置用于向所述管桩钻孔形成浇筑通道；浇筑装置，所述浇筑装置设于所述施工平台上，所述浇筑装置用于向所述浇筑通道内浇筑混凝土形成埋于岩层的锚桩。可以提高对管桩定位的效率并提高管桩之间的相对位置精度。
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公开(公告)号：CN112593490A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011395301.0
申请日：2020-11-30
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/06 , E02D27/14 , E02D27/32 , E01D101/30
摘要： 本申请涉及一种用于钢梁纵向拖拉施工的反力支架结构及其使用方法，涉及桥梁拖拉施工技术领域，该反力支架结构包括：基础承台；多个成对设置在基础承台顶面的钢管支架；设置在钢管支架顶面的滑道梁；设置在滑道梁顶面一侧的拖拉系统，拖拉系统用于在滑道梁顶面拖拉待更换钢梁；其中，基础承台为打入式钢管桩基础结构；钢管支架包括竖直立柱结构和倾斜立柱结构。本申请采用钢管桩基础和承台结合成整体的形式，取代传统的钻孔灌注桩基础，具有施工工艺简单以及传力路径明确的优势。
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公开(公告)号：CN110904841A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911082844.4
申请日：2019-11-07
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁主梁抬升方法及抬升系统，涉及桥梁施工技术领域，该方法包括以下步骤：S1、在第一个待提升桥梁主梁的两侧分别设置第一起吊装置和第二起吊装置；S2、使用第一起吊装置和第二起吊装置的起升组件将第一个待提升桥梁主梁提升至预设的高度；S3、在桥梁桥墩和已提升至预设高度的第一个桥梁主梁之间设置支撑座；S4、驱动第一起吊装置沿已提升至预设高度的第一个桥梁主梁移动，并驱动第二起吊装置沿未提升的桥梁主梁移动，使第一起吊装置和第二起吊装置位于下一个待提升桥梁主梁的两侧，重复执行步骤S2～S3，直至所有的桥梁主梁提升至预设的高度。本发明的桥梁主梁抬升方法，无需反复的倒顶作业，作业效率高，施工风险低，降低成本。
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公开(公告)号：CN104631481B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410836064.5
申请日：2014-12-26
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 潘东发 , 胡汉舟 , 文武松 , 高振东 , 涂满明 , 毛伟琦 , 李军堂 , 许佳平 , 马涛 , 张瑞霞 , 李方峰 , 黄旺明 , 唐勇 , 张文斌 , 朱云萍 , 胡杰 , 王达 , 黄亭
IPC分类号： E02D23/00
摘要： 本发明涉及系泊定位技术领域，公开了一种沉井用系泊定位装置及其施工方法，该装置包括前、后定位结构，左、右边锚碇，导缆器，缆绳，收缆装置。前、后定位结构及左、右边锚碇分别设置于沉井的上游、下游，以及垂直水流方向的左、右两侧；导缆器与收缆装置一一对应设置于沉井上；一组缆绳通过一个导缆器将一个边锚碇与一个收缆装置连接，一组缆绳通过一个导缆器将一个定位结构与一个收缆装置连接，缆绳作用点位于各个定位结构的河床位置处。本装置为刚性定位、少缆绳体系，各个定位结构、边锚碇，均通过缆绳与沉井顶部定位设备一一对应使得受力明确，定位结构在河床面处受力，使得本装置不受深水影响，易于施工，对沉井定位准确，工作效率高。
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公开(公告)号：CN115506324A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211043464.1
申请日：2022-08-29
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 李方峰 , 毛伟琦 , 吕磊 , 王东辉 , 姚发海 , 王达 , 黄亭 , 梁玉坤 , 涂满明 , 周功建 , 叶庆旱 , 赵虎 , 宋宇亮 , 唐勇 , 张来建 , 叶绍其 , 彭颇 , 姚程鹏 , 毛江明 , 徐雨馨 , 梁晨
摘要： 本发明公开了一种用于深水浅覆盖层河床的钻孔平台及其施工方法，涉及钻孔平台技术领域，所述钻孔平台包括：多个桩基和连接梁，多个桩基与浅覆盖层河床固定连接，每个所述桩基均包括钢管桩和混凝土锚桩，每个所述桩基的钢管桩插设在浅覆盖层河床上，每个所述桩基的钢管桩的内部灌注混凝土形成对应的混凝土锚桩，所述连接梁固定设在多个所述钢管桩顶端，所述连接梁上用于设置顶面板。本发明的每个桩基的钢管桩插设在浅覆盖层河床上，一方面，钢管桩可以为对应的混凝土锚桩施工进行导向；另一方面，钢管桩可以作为支撑用于钻孔平台上部的连接梁的施工，且桩基施工和连接梁施工互不干扰，可提高施工效率，节省施工工期。
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公开(公告)号：CN115321333A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211049761.7
申请日：2022-08-30
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种实现自动脱钩的吊具转换装置，包括起吊连接机构、第一耳板、销轴和驱动机构；所述第一耳板顶部固定连接于所述起吊连接机构的底部，其底部形成有用于收容重物吊点的收容空间，所述第一耳板上还设有水平贯穿所述收容空间的第一开孔；所述驱动机构固定连接于所述第一耳板的一个壁面上；所述驱动机构与销轴连接，并用于驱使销轴经第一开孔穿过所述收容空间或从所述收容空间经第一开孔收回。本申请可以实现对有自动脱钩需求的吊具转换装置的设计优化，增强吊具转换装置的通用性，降低吊装作业的施工难度，提高其在各种使用场景下的利用率。
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公开(公告)号：CN114635404A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210302411.0
申请日：2022-03-24
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
发明人： 王达 , 吕磊 , 梁玉坤 , 王东辉 , 黄亭 , 涂满明 , 周功建 , 姚发海 , 叶庆旱 , 唐勇 , 张来健 , 赵虎 , 叶绍其 , 彭颇 , 姚程鹏 , 毛江明 , 徐雨馨 , 梁晨
摘要： 本发明涉及一种自浮式钢桁架钻孔平台结构及其施工方法，其包括：钢桁架系统，钢桁架系统的底部设有多个浮箱，钢桁架系统用于浮于海面；多个锚桩，锚桩插设于钢桁架系统，且锚桩的底部自钢桁架系统伸出，锚桩的底部用于插设于海床岩层；多个钢护筒支承桩，钢护筒支承桩的顶部与钢桁架系统固定，钢护筒支承桩的底部用于插设于海床岩层，钢桁架系统可以在工厂加工好，然后依托浮箱的浮力在水中浮运钢桁架系统，取代了传统的用驳船将钻孔平台整体运输至墩位再用大型浮吊吊装的方式，降低了施工风险，提高了施工速度，同时也无需使用浮吊分块吊装平台，因此，上述结构的施工速度快、施工周期短，无需长期占用浮吊资源，对航道干扰小，施工成本低。
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公开(公告)号：CN110904841B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201911082844.4
申请日：2019-11-07
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁主梁抬升方法及抬升系统，涉及桥梁施工技术领域，该方法包括以下步骤：S1、在第一个待提升桥梁主梁的两侧分别设置第一起吊装置和第二起吊装置；S2、使用第一起吊装置和第二起吊装置的起升组件将第一个待提升桥梁主梁提升至预设的高度；S3、在桥梁桥墩和已提升至预设高度的第一个桥梁主梁之间设置支撑座；S4、驱动第一起吊装置沿已提升至预设高度的第一个桥梁主梁移动，并驱动第二起吊装置沿未提升的桥梁主梁移动，使第一起吊装置和第二起吊装置位于下一个待提升桥梁主梁的两侧，重复执行步骤S2～S3，直至所有的桥梁主梁提升至预设的高度。本发明的桥梁主梁抬升方法，无需反复的倒顶作业，作业效率高，施工风险低，降低成本。
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公开(公告)号：CN110468743B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201910702256.X
申请日：2019-07-31
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 一种用于旧桥墩帽改造的移动式吊架及施工方法，包括施工吊架，其包括两个施工框架；走行系统，其包含走行小车和两根滑道梁，走行小车用于沿纵桥向行走于旧钢梁顶部既有轨道；两根滑道梁沿横桥向固定安装于走行小车顶部，两根滑道梁平行且留有间隔；吊挂系统，其包含两个滑座和多根吊杆，两个滑座沿横桥向对称分布于走行小车的两侧，均沿横桥向滑动设置于滑道梁顶部；多根吊杆分布在旧钢梁两侧；每根吊杆的一端与同侧的滑座相连，其另一端均与同侧的施工吊架相连，用于提升或下放施工吊架。本发明解决了传统墩旁托架施工难度大、临时结构工程量大、重复利用率低和对设备要求高的问题。
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公开(公告)号：CN111962396A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010813264.4
申请日：2020-08-13
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种钢梁横向限位纠偏装置，涉及钢梁施工装备技术领域，该装置包括：多对限位纠偏单元，其沿桥纵向间隔设置，且每对所述限位纠偏单元对称设置在钢梁两侧，每个所述限位纠偏单元均包括：底座、固定箱体以及活动组件；所述底座固定设置在钢梁的一侧，所述固定箱体设在底座上，所述活动组件套设在所述固定箱体内且能沿所述固定箱体滑动，所述活动组件用于限制并纠正钢梁的横向偏移。本发明中的钢梁横向限位纠偏装置，其可以限制钢梁横向偏移，避免钢梁在滑动过程中意外滑落轨道，还可以纠正钢梁的横向偏移，且纠偏步骤简单，对操作人员要求较低。
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