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公开(公告)号：CN212925617U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021447007.5
申请日：2020-07-21
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种活动断裂带深厚软土地基高速铁路路堤结构，属于高速铁路工程技术领域。它解决了当高速铁路经过活动断裂带时，通常是修建桥梁和隧道工程，对环境的影响十分巨大，而且工程维修十分困难的问题。它包括垫层、路堤本体以及加固桩排，加固桩排包括若干沿垫层的宽度方向均匀分布的桩基，桩基的顶部固连有桩帽，垫层的下表面贴靠在桩帽的上表面，位于同一加固桩排中的两相邻桩帽之间设有拉力锚绳，位于同一加固桩排中的若干拉力锚绳位于同一直线。本实用新型可有效解决了深厚软土地基高速铁路路堤通过活动断裂带的稳定性和变形问题，并具有施工方便、经济、环保和利于推广等特点。
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公开(公告)号：CN212834813U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021444151.3
申请日：2020-07-21
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种下部梁拉式双侧路肩桩板墙收坡路基结构，属于路基工程技术领域。它解决了现有的路基结构中加固桩的设置深度大，不利于节约工程投资的问题。它路基本体、第一加固桩、第一挡土板、第二加固桩和第二挡土板，每两个相邻的第一加固桩之间均设有一个第一挡土板，每两个相邻的第二加固桩之间均设有一个第二挡土板，第一加固桩和与之对应设置的第二加固桩之间设有下拉梁，下拉梁位于路基本体的底部。本实用新型通过下拉梁的设置可以改善第一加固桩和第二加固桩的受力，使得向外的土压力变为可利用的向内拉力，减小第一加固桩和第二加固桩的设置深度，从而节约工程投资。
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公开(公告)号：CN212742586U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021437180.7
申请日：2020-07-20
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提出了一种隧道洞口边仰坡加固结构，包括间隔设置在隧道洞顶无锚固段条件的边坡体中的若干注浆土钉、间隔设置在隧道洞顶具有锚固段条件的边坡体中的若干注浆锚杆、以及间隔设置在隧道洞顶具有锚固段条件的边坡体中的若干注浆锚索、与地面固定连接的对注浆土钉加固后的边坡体进行支撑的支撑框架、以及设置在注浆锚杆和注浆锚索外侧的边坡体上的钢筋混凝土框架。本实用新型对不同厚度边坡岩土体采用分段设置注浆土钉、注浆锚杆和注浆锚索进行加固，提高了整个隧道洞口边坡的稳定性，有效解决了隧道洞口不同厚度边坡岩土体稳定加固问题，具有施工方便、经济、环保和利于推广等特点。
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公开(公告)号：CN212742023U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021430398.X
申请日：2020-07-20
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提出了一种土质地基高速铁路车站路堤变形控制结构，包括平面间隔设置在土质地基中的竖向的若干加固桩，若干加固桩施工后形成的复合地基顶部设有缓冲垫层，缓冲垫层的顶部设有路堤，路堤中设有沿高度方向间隔设置的若干第一土工格栅。以高速铁路高速通过股道的两侧向下按1：1放坡进行加固范围分区，1：1影响范围为I区，向I区两侧依次划分为II区......N区,I区、II区......N区的加固桩的桩长依次递减。本实用新型有效解决了高速铁路车站路堤高速通过股道与相邻股道在不同强度地基处理情况下的变形协调问题和地基处理经济性问题，具有施工方便、快速、环保和利于推广等特点。
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公开(公告)号：CN220366879U
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202322062578.7
申请日：2023-07-31
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: G01F22/00
Abstract: 本实用新型提供了一种水泥级配碎石试件体积测量装置，属于铁路路基工程材料测量技术领域。水泥级配碎石试件体积测量装置，包括用于放置试件的容器和用于将容器封口的罩盖，罩盖通过连接结构与容器密封连接，罩盖/容器上设有与容器的内腔连通的量筒，量筒为小口径量筒，量筒上设有第一刻度。在罩盖上设置有小口径的量筒，当体积不变时，量筒的横截面越小，高就越大，可有效提高读取数值的精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220019499U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321678732.7
申请日：2023-06-29
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: G01N31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种模拟环境中黄铁矿氧化反应的测定装置，测定装置包括反应箱、湿度调控单元、温度调控单元和冲洗水输入单元；反应箱内设置有用于盛放黄铁矿原料的原料容器和接水盒，反应箱的顶盖上设置有挂钩，原料容器上设置有若干通孔供气体和液体通过，接水盒位于原料容器的下方，反应箱上连接有第一输气管用于输入空气或氧气，反应箱上设置有出气口；湿度调控单元与反应箱连接；温度调控单元与反应箱连接；冲洗水输入单元包括输水管，用于从黄铁矿原料上方冲水对黄铁矿原料进行冲洗。本实用新型装置可以模拟黄铁矿在自然环境中的不同相对湿度和温度的条件下发生氧化反应，通过测量氧化反应生成的氢离子浓度来获得黄铁矿氧化反应程度。
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公开(公告)号：CN213508561U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022088817.2
申请日：2020-09-22
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型提出了一种倾斜悬挑式支档结构，包括部分埋入峡谷坡面中的至少两根沿峡谷坡面长度方向间隔设置的悬挑桩，悬挑桩相对水平面倾斜向上设置，相邻两根悬挑桩上设置有挡土板(承载板)，挡土板与峡谷坡面之间的区域为填方区，悬挑桩和挡土板均由钢筋混凝土浇筑而成。本实用新型的支档结构充分利用陡峭峡谷的地形特点，使悬挑桩相对水平面倾斜向上设置于峡谷坡面形成悬挑式结构，能有效降低悬挑桩截面尺寸和悬挑桩长度，降低工程造价，能有效解决陡峭峡谷地形条件下填方困难、支挡结构尺寸大、支挡高度受限、占地广的问题；同时，沿河路段能有效避免侵占河道，规避水下施工的风险。
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公开(公告)号：CN212834815U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021444162.1
申请日：2020-07-21
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种锚拉式双侧路肩桩板墙收坡路基结构，属于路基工程技术领域。它解决了现有的路基结构中加固桩的设置深度大，不利于节约工程投资的问题。它包括路基本体、位于路基本体一侧的第一加固桩、第一挡土板、以及位于路基本体另一侧的第二加固桩和第二挡土板，第一加固桩为若干个且沿路基本体的长度方向间隔设置，第二加固桩为若干个且与第一加固桩一一对应设置，第一加固桩和与之相对设置的第二加固桩之间设有拉力锚索。本实用新型通过拉力锚索的设置可以改善第一加固桩和第二加固桩的受力，使得向外的土压力变为可利用的向内拉力，减小第一加固桩和第二加固桩的设置深度，从而节约工程投资。
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公开(公告)号：CN209873826U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920592609.0
申请日：2019-04-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型提出了一种圆端形抗滑桩，一种圆端形抗滑桩，由钢筋混凝土浇筑而成，该抗滑桩的横截面外周由圆弧半径相等的两个相对设置的第一圆弧和第二圆弧、与第一圆弧和第二圆弧的同侧均相切的第一公切边、以及与第一圆弧和第二圆弧的另一同侧均相切的第二公切边组成。该圆端形抗滑桩的两端为弧形，中间为矩形；与矩形抗滑桩相比，其施工快捷安全；与圆形抗滑桩相比，其抗弯刚度高。该圆端形抗滑桩兼具矩形抗滑桩的抗弯刚度大、圆形抗滑桩的施工机械化程度高的优点，结构安全可靠、施工高效、经济环保，具有推广应用前景，且符合环保的要求。
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公开(公告)号：CN221925978U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420369702.6
申请日：2024-02-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 中南大学
Abstract: 本实用新型涉及岩石力学与地质灾害防治技术领域，公开一种落石碰撞恢复系数测算装置，其包括安装座、调节基座、释放机构和摄像机构，调节基座包括基板和锁止件，基板转动设置于安装座上，基板用于放置岩板，锁止件设置于安装座上，锁止件用于锁止基板；释放机构包括调节杆和抓手，调节杆设置于安装座上，抓手设置于调节杆上，抓手用于固定或释放物体，且抓手正对基板顶部设置；摄像机构与安装座对应设置，且摄像机构正对调节基座设置，摄像机构用于拍摄物体的动态图像。本实用新型通过调节基座、释放机构和摄像机构实现了复杂工程实际中不同入射速度及入射角度条件下的法向和切向碰撞恢复系数测算，且操作简单，有利于提高测算效率。
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