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公开(公告)号：CN109972987A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910155122.0
申请日：2019-03-01
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通的站台门设备技术领域，尤其涉及一种封闭导轨式半高屏蔽门结构。本发明的封闭导轨式半高屏蔽门结构中，侧盒包括前面板、后面板和封闭上盖，前面板和后面板相对设置，前面板的顶部与后面板的顶部通过封闭上盖连接，从而利用这三部分将侧盒围成封闭结构；滑动门扇组件通过位于侧盒内部的导轨组件安装在侧盒上。该结构的侧盒除了为让门扇组件滑入空间而留有一个开口外，其它部分实现完全封闭，大大减轻了雨雪和灰尘对导轨的影响，使得站台门故障大大减小，并有效延长导轨组件的寿命。
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公开(公告)号：CN114241401B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202111288937.X
申请日：2021-11-02
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 周超 , 杜呈欣 , 韩佩瑶 , 李樊 , 孟宇坤 , 王志飞 , 吴跃 , 赵俊华 , 王越彤 , 吴卉 , 孙同庆 , 郭悦 , 蔡晓蕾 , 李高科 , 李帅 , 宫玉昕 , 高洪波 , 宗慧曦
IPC: G06V20/52 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种异常判定方法、装置、设备、介质及产品，方法包括：确定通过摄像装置得到的视频数据的场景类别；判断场景类别对应的待检测目标是否需要移动，得到第一判断结果；将视频数据输入目标检测模型，通过目标检测模型输出视频数据中的待检测目标的目标检测值，其中，目标检测模型通过视频样本数据和待检测样本目标对应的目标检测样本值训练得到；基于目标检测值，判断待检测目标是否发生移动，得到第二判断结果；基于第一判断结果和第二判断结果，判定待检测目标是否存在异常。本发明用以解决现有技术中通过人工识别分析视频内容，导致无法及时发现乘客长时间无动作、重要物品移位等异常情况的缺陷。
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公开(公告)号：CN118674154A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410779744.1
申请日：2024-06-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 赵俊华 , 吴跃 , 吴卉 , 杜呈欣 , 孟宇坤 , 张铭 , 田源 , 李高科 , 张鹏飞 , 王越彤 , 韩佩瑶 , 周超 , 高凡 , 王石生 , 陶韬 , 顾建荣 , 赵灿灿 , 杨冲 , 程媛媛 , 刘帅
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q50/40 , G06N3/08 , G06F16/27 , G06F30/20 , G06N3/0442
Abstract: 本申请实施例提供一种城轨线网通信系统集约化管控方法及装置，所述方法包括：实时获取城轨线网通信系统中各通信子系统的监测数据；确定各通信子系统对应的预先训练的故障预测模型；对于各通信子系统的监测数据，从当前监测数据中提取当前通信子系统对应的故障特征数据；将故障特征数据输入当前通信子系统对应的故障预测模型，得到当前通信子系统对应的故障预测结果，用于对所述通信子系统进行集约化管控，能够根据故障预测结果制定合理有效的维修计划，并对各通信子系统进行集中监测，无需多个运维人员分别在各通信子系统侧进行监测管控，减少了人力成本。
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公开(公告)号：CN113935083B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202111034431.6
申请日：2021-09-03
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06T17/10 , G06F119/02 , G06F119/04
Abstract: 本发明提供一种基于数字孪生的轨道交通仿真系统，包括数字孪生体系统、物理孪生体系统、感知与传输系统和数字孪生组态软件系统。本发明通过根据轨道交通物理实体构建相应的数字孪生体三维模型，构建出可精确模拟轨道交通物理实体的数字孪生体，能实现对轨道交通各专业系统的数据挖掘与拓展；通过数字孪生组态软件系统实现对系统数据管理以及对所述物理孪生体系统和所述数字孪生体系统的可视化管理，从而能够实现轨道交通多专业设备的全域立体感知，有利于为轨道交通优化建设以及为数字孪生技术在轨道交通多专业全生命周期的应用提供参考。
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公开(公告)号：CN114900515B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202210307765.4
申请日：2022-03-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 赵伟慧 , 汪晓臣 , 黄志威 , 田源 , 孙同庆 , 张馨 , 宫玉昕 , 刘小满 , 张胜阳 , 田海超 , 周超 , 王越彤 , 赵俊华 , 李樊 , 杜呈欣 , 孟宇坤 , 张铭 , 阚庭明 , 王志飞
IPC: H04L67/06 , H04L67/1074 , H04W28/06
Abstract: 本发明提供一种列车文件回传方法、列车主机、站点及控制中心。所述方法，包括：基于动态调整的目标切片大小对目标列车的待回传文件进行切片划分，生成多个切片索引描述，并将多个切片索引描述顺序保存至第一队列；在目标列车进入5G车地无线网络覆盖区间的情况下，转储第一队列中待回传文件的切片索引描述对应的切片至N个站点；其中，5G车地无线网络覆盖区间是每个站点已建立的5G基站所覆盖的网络区间；在待回传文件转储结束的情况下，生成待回传文件的文件传输跟踪脚本，将文件传输跟踪脚本发送至控制中心，以供控制中心根据文件传输跟踪脚本从所述N个站点获取切片，并汇聚切片为列车文件进行存储；其中，N是大于等于1的整数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114084171B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202111288970.2
申请日：2021-11-02
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种摇臂式站台间隙智能监控报警方法、装置及电子设备，包括：实时监控站台门的状态，并在监控到所述站台门的关门锁紧信号后，启动顶端安装有激光雷达的摇臂机构伸入所述站台门和列车门间的间隙区域内；启动所述激光雷达对所述间隙区域进行扫描，并在根据所述激光雷达的扫描结果，判定在所述间隙区域内存在所述激光雷达的标定物时，发出警报信息。用以解决现有技术中在隔离区域固定布设激光雷达，占用铁路限界，不便于旅客上下车的缺陷，通过摇臂机构带动激光雷达对隔离区域进行扫描，不占用铁路限界且方便旅客上下车。
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公开(公告)号：CN116224780A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211505838.7
申请日：2022-11-28
Applicant: 天津轨道交通运营集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明提供一种轨道交通车站能耗控制方法、装置及电子设备，可以确定轨道交通车站内的环境信息、运营信息和至少一个能耗控制对象；分别确定各能耗控制对象在环境信息和运营信息下的当前控制策略；确定轨道交通车站在环境信息和运营信息下的车站能耗控制目标；按照预定义的多目标控制策略优化方式和车站能耗控制目标，对各能耗控制对象的当前控制策略进行整体优化，以获得轨道交通车站的多目标最优控制策略；按照多目标最优控制策略，对各能耗控制对象进行控制。本发明可以有效提升轨道交通车站效能，增强轨道交通车站能耗控制的可靠性。
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公开(公告)号：CN115503792A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211013987.1
申请日：2022-08-23
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 蔡宇晶 , 孟宇坤 , 高凡 , 张铭 , 王石生 , 白丽 , 李樊 , 杜呈欣 , 韩天 , 王志飞 , 王观鹏 , 鲍大彪 , 宗慧曦 , 宣秀彬 , 王智慧 , 汪晓臣 , 吴卉 , 周超 , 钟建峰 , 王越彤
Abstract: 本申请提供一种城市轨道交通列车运行位置监测精准展示方法及装置，该方法包括：将两个相邻站点之间的第一物理区段划分为第一逻辑区段，以及任一站点内的第二物理区段划分为第二逻辑区段；获取第一物理区段在行车线网图中对应的第一区间线段以及第二物理区段在行车线网图中对应的第二区间线段，并计算第一区间线段和第二区间线段的长度；将第一区间线段划分为至少一个子线段；将第二区间线段划分为至少一个子线段；建立每个逻辑区段与每个子线段的映射关系；根据目标列车在物理区段中所处的位置，确定目标逻辑区段，并根据映射关系，确定与目标逻辑区段对应的目标子线段；在行车线网图中目标子线段的区域显示目标列车。
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公开(公告)号：CN114900515A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210307765.4
申请日：2022-03-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 赵伟慧 , 汪晓臣 , 黄志威 , 田源 , 孙同庆 , 张馨 , 宫玉昕 , 刘小满 , 张胜阳 , 田海超 , 周超 , 王越彤 , 赵俊华 , 李樊 , 杜呈欣 , 孟宇坤 , 张铭 , 阚庭明 , 王志飞
IPC: H04L67/06 , H04L67/1074 , H04W28/06
Abstract: 本发明提供一种列车文件回传方法、列车主机、站点及控制中心。所述方法，包括：基于动态调整的目标切片大小对目标列车的待回传文件进行切片划分，生成多个切片索引描述，并将多个切片索引描述顺序保存至第一队列；在目标列车进入5G车地无线网络覆盖区间的情况下，转储第一队列中待回传文件的切片索引描述对应的切片至N个站点；其中，5G车地无线网络覆盖区间是每个站点已建立的5G基站所覆盖的网络区间；在待回传文件转储结束的情况下，生成待回传文件的文件传输跟踪脚本，将文件传输跟踪脚本发送至控制中心，以供控制中心根据文件传输跟踪脚本从所述N个站点获取切片，并汇聚切片为列车文件进行存储；其中，N是大于等于1的整数。
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公开(公告)号：CN110490103B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201910718173.X
申请日：2019-08-05
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 汪晓臣 , 李樊 , 黄志威 , 田源 , 赵伟慧 , 孙同庆 , 阚庭明 , 张铭 , 杜呈欣 , 吴卉 , 陈栋 , 蔡晓蕾 , 孟宇坤 , 王志飞 , 夏德春 , 李高科 , 周超 , 白丽
Abstract: 本发明实施例提供一种轨道交通客流密度检测方法及装置，所述方法包括：根据获取的目标车厢内的监控图像确定所述目标车厢内的第一客流密度；根据所述目标车厢的总重量确定所述目标车厢内的第二客流密度；根据所述第一客流密度和所述第二客流密度确定所述目标车厢内的最终客流密度。本发明实施例提供的轨道交通客流密度检测方法及装置，通过综合分析车载视频图像和车辆轴重数据确定轨道交通列车车厢内的客流密度，避免了车厢内环境因素对客流密度检测结果的影响，提高了轨道交通列车车厢内的客流密度检测结果的准确度。
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