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公开(公告)号：CN109136428B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201811186612.9
申请日：2018-10-12
Applicant: 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本发明所述的干法水平回转式冶炼钢渣处理设备及余热回收方法，涉及冶炼行业技术领域，具体而言为钢渣处理，尤其涉及400系不锈钢渣、AOD冶炼渣、LF精炼渣以及特殊钢如轴承钢、工具钢渣等的完全干式处理及余热分离、提取的设备及其使用方法。本发明包括：支撑结构、传动装置、回转装置、端面密封、进渣管、出风管及高温工业监视器；回转装置呈水平方向平行装于支撑结构上部，传动装置装于支撑结构和回转装置上，回转装置的两端通过端面密封进行封闭；进渣管装于支撑结构上，其出渣侧固定于回转装置一侧的端面密封上；出风管装于支撑结构上，其进风侧固定于回转装置另一端端面密封上；高温工业监视器安装于端面密封之上；本发明的技术方案解决了现有技术中的：冷却水未能蒸发掉而形成水流、流淌；作业环境恶劣，扬尘肆虐的问题。
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公开(公告)号：CN105080688B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201510564648.6
申请日：2015-09-07
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: B02C19/10
Abstract: 一种卧式辊磨机导料板手动调整机构，特点是；导料板的下端与固定在磨筒密封内壁之间的转轴i铰接。摆臂的前部固定于导料板后面的上端。摆臂的中部与固定在磨筒密封内壁之间的转轴ii铰接。摆臂的尾部通过销轴i与连杆的一端铰接。设有轴向通孔以及中部径向凹进的止挡块固定在入料侧端部密封外壁上。螺杆穿过止挡块上的轴向通孔并与止挡块中部的径向凹进内的螺母连接。螺母外圆周上设有均布的孔，手动拨杆插入孔中。螺母的侧边与止挡块的侧边设有同心孔并插进定位插销。螺杆穿过入料侧端部密封上的孔经销轴ii与连杆的另一端铰接。它能实现对物料在磨内的粉磨时间或粉磨次数的控制，结构简单可靠，故障率低，造价低廉，维护检修方便，适应面广。
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公开(公告)号：CN103657828B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201310750392.9
申请日：2013-12-31
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 卧辊磨物料推进装置，包括筒体、导料板、刮板、驱动机构和电动执行器、固定梁、活动梁和摆动架；固定梁和活动梁是长轴式梁，固定梁和活动梁两端分别固定在筒体的两端，位于筒体内的入磨区和粉磨区，活动梁位于固定梁下方；摆动架是扇形架，摆动架铰接在固定梁和活动梁上；导料板安装在摆动架上；刮板安装在固定梁上，刮板位于筒体内的出磨区；驱动机构与活动梁相连，电动执行器与驱动机构相连。本发明的有益效果是：控制导料板的转角大小，可控制物料在磨内的粉磨次数和停留时间，由于导料板布置在入磨区，可减少入料区物料的堆积，避免了因物料在入磨区堆积而产生的漏料；占用磨内空间小，调整方便，更有利于卧式辊磨机系统实现多辊化。
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公开(公告)号：CN103033244B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201210500905.6
申请日：2012-11-29
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: G01G19/12 , B60P5/00 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车称重装置及其工作方法，所述的装置包括有效载重量测量仪、悬挂装置压力传感器、显示屏、状态显示灯和信号输入器件，所述信号输入器件包括车厢举升开关、速度传感器、加速踏板传感器、装载制动开关、电制动开关和工作制动开关；所述有效载重量测量仪包括微处理器、逻辑编程控制电路、电可擦可编程只读存储器和通讯接口。由于本发明所采用的有效载重量测量仪具有实时计算、控制、存储、通讯、显示等功能，并记录了矿用自卸车在多种状态下的有效载重量，所以能够实现准确称重，避免超载，记录车辆运行数据，并与外部设备或系统进行数据实时通讯与传输。本发明具备自主识别运行状态的能力，保证了所测有效载重量的准确性。
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公开(公告)号：CN103057603A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210510226.7
申请日：2012-11-29
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: B62D33/06
Abstract: 本发明属于矿用自卸车，特别涉及一种矿用自卸车司机室追尾保护装置；包括自卸车的司机室、车厢和车架，其特征在于：其自卸车的司机室、车厢和车架采用刚度和强度较大的构件制成，于所述的自卸车司机室前侧装设凸出的上下支撑梁式追尾保护结构、凸出的下支撑梁式追尾保护结构或装设凸出的前后端支撑梁式追尾保护结构。本发明不仅设计合理，简单实用，不仅设计合理，简单实用，既其部件的刚度强度大，又抗冲击性好，而且具有易于加工制造，安全可靠，制造成本低，便于维修，确保驾驶员不受伤害和操作使用十分方便等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204919640U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520686667.1
申请日：2015-09-07
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电铲的提升系统，包括控制系统、铲斗、钢丝绳、天轮、卷筒总成、边部支撑、卷筒、减速机、电机端支承、马达和制动器，所述的减速机为紧凑型低惯量减速机。所述的控制系统中安装有智能发电控制模块。当铲斗回落时，控制系统把原来的提升系统供电模式切换到发电模式，铲斗带动卷筒反转，这时卷筒就变成主动件，卷筒通过其内部的减速机驱动马达转动，马达就变成了一台发电机，把铲斗及斗杆的重力势能转变为电能，通过供电线路把电能传到控制柜，经整流逆变后，回馈到电网或者共给电铲其它用电设备使用。由于本实用新型采用了紧凑型低惯量的减速机，并将减速机安装于卷筒内部，因而提高了发电效率。
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公开(公告)号：CN204222713U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420688551.7
申请日：2014-11-17
Applicant: 中国第一重型机械股份公司 , 一重集团大连设计研究院有限公司
Abstract: 一种自卸车防翻滚保护装置，在自卸车现有结构基础上增加一套机械锁紧装置和液压控制系统实现自卸车的防翻滚保护功能。带有凹口的导向筋固定在车厢上；带孔的侧导轨固定在车架上；锁紧装置的销子可以穿过侧导轨的孔进入导向筋的凹口中；锁紧装置缸筒内的弹簧一端与缸筒相连，一端与活塞连接，活塞的另一端与销子铰接，组成联动机构。液压控制系统中的两条液压管路连通油箱和四位四通阀，构成进油和回油管路。本着利用自卸车原有功能和资源入手，从尽量使用结构简单，重量轻便的机构形式出发，采用简单实用的零部件。结构形式轻便，具有易于加工制造，安全可靠，制造成本低，操作使用与维修方便，自动化程度较高的特点，可确保驾驶员不受伤害。
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公开(公告)号：CN203627752U
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201320890726.8
申请日：2013-12-31
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: F16H57/08 , F16H57/029 , F16H57/021
Abstract: 本实用新型公开了一种新型高速重载行星减速机行星架装配结构，包括行星架、定距环、轴承、行星轮、行星轴、钢球和螺栓，所述的行星架上钻有行星轴孔，所述的行星轴孔为盲孔、且开有半圆形槽，所述的定距环位于行星轴孔内靠近盲孔的一端，所述的行星轴一端位于定距环内孔中、另一端通过钢球安装在行星轴孔内，行星轴的中段外部安装有两个轴承，轴承外安装有行星轮。本实用新型的行星轴是用螺栓固定的，所以可承受的轴向载荷较大。本实用新型可在行星轴端面加垫片，或休整定距环，所以轴承的轴向间隙可较好控制。由于本实用新型轴承内圈和行星轴为较松配合，便于安装及加工误差的修整。本实用新型的行星轴孔为盲孔，不会漏油。
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公开(公告)号：CN203623470U
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201320889639.0
申请日：2013-12-31
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: B60P1/28
Abstract: 本实用新型涉及一种弧形电动轮自卸车车厢，其特征在于：车厢下底板和前挡板采用弧形钢板结构，方便物料向弧形钢板中心聚集，可有效改善电动轮自卸车载重偏心状况的发生。整个下底板呈铲状结构，使物料容易倒出而不会粘在车厢下底板上；向外凸出的弧形前挡板区域形成更大的空间装载物料。弧形车厢顶板结构可防止装载时意外落到顶板上的物料在运输途中颠簸洒落，也方便卸料时与车厢中的物料一同卸下。在弧形车厢下底板相对于车厢纵向中面对称布置两根底部支撑纵梁，用于承担车厢和负载重量，以减少支撑筋布置，使车厢轻量化效果更加明显。在举升支承座部位增加加强筋，有效防止应力集中。车厢支撑座布置在底部支撑纵梁上，保证车厢举升强度和举升平稳性。
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公开(公告)号：CN202703719U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201120555973.3
申请日：2011-12-27
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: B62D33/06
Abstract: 本实用新型公开了一种矿用自卸车驾驶室安全保护结构，具有：笼型框架和蒙皮；所述笼型框架包括：各自具有加强结构，相互固定连接的顶部框架（1）、前部框架（2）、后部框架（3）、侧边框架I（4）和侧边框架II（5）；所述顶部框架（1）的加强结构（11）为网格状；所述侧边框架I（4）具有至少2根支撑顶部框架的支撑柱（41），相邻的2根支撑柱之间留有供驾驶员自由出入的间隔。在装卸土石方时，有效的避免了跌落土石方料对驾驶室成员的伤害；在发生车辆倾覆等事故时避免驾驶室过大形变的产生，最大限度的保护驾驶员身体及降低财产损失。该装置整体刚度大，适应性强，制造简单，省时，省力，节约成本。由于其结构简单，不仅便于生产，而且成本非常低廉适于广泛推广。
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