公开(公告)号：CN213944559U

公开(公告)日：2021-08-13

申请号：CN202022263812.9

申请日：2020-10-13

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 贾兆丰 ,  白昱璟 ,  侯建勋 ,  高贵麟 ,  孙书明 ,  李想 ,  周育 ,  洪波林 ,  李文彬

IPC: B21D37/10

Abstract: 本实用新型涉及一种下模气路自动对接装置，由控制气路、工作台气路接口、气路接口、顶芯和缸体构成，顶芯设置于缸体的空腔内，顶芯下方设有活塞，控制气路设置于缸体底部，与外部气源相连接，并通过气管与缸体相连，外部气体进入缸体推动活塞向上移动，并推动顶芯顶出，工作台气路接口设置于缸体底部，气路接口设置于模具下表面上，气路接口与顶芯之间设有弹簧，顶芯能够挤压弹簧使气路接口与模具下表面对接。本实用新型下模气路自动对接装置，可以对模具下模气路实现自动对接；与传统人工进行模具气路对接操作相比，减少人工操作流程、降低人工成本、提高工厂自动化水平，并且实施过程准确性高，安全可靠。

公开(公告)号：CN211305216U

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN201921856665.7

申请日：2019-10-31

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 白昱璟 ,  张晓胜 ,  李文彬 ,  孙立亚 ,  周育 ,  刘鑫 ,  张正杰 ,  闫彦

IPC: B23K26/362 ,  B23K26/70

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车冲压件生产线在线激光打码装置，包括冲压线的下件机器人、穿梭车、分拣机器人和线尾皮带，还包括待打码的冲压件、机械臂和激光打码器；所述的穿梭车设置于下件机器人和线尾皮带之间，穿梭车包括车体，所述的车体上安装有两个冲压件支架，下件机器人的正下方的支架为上件位，分拣机器人正下方的支架为下件位，所述的激光打码器安装在机械臂的一端，机械臂安装冲压线的一侧滑道上，并且对应下件机器人和穿梭车之间的的区域，激光打码器对应穿梭车的上件位或是下件位，所述的滑道平行与生产线的轴线。结构简单，可靠性高，可以为每个汽车冲压件生成唯一的生产编码，使质量追溯成本降至最低。

公开(公告)号：CN215670591U

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202120493059.4

申请日：2021-03-09

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李文彬 ,  张晓胜 ,  白昱璟 ,  夏昌兴 ,  高贵麟 ,  洪波林 ,  周育 ,  侯建勋 ,  贾兆丰 ,  罗超群

IPC: E04D13/03 ,  G08B21/24

Abstract: 本实用新型属于冲压车间保护技术领域，具体涉及一种防撞报警的冲压车间防尘廊天窗；包括防尘廊本体，其中防尘廊本体上设有防尘廊天窗，还包括压杆检测开关、声光报警器和弹簧压杆，其中防尘廊天窗的每个边框上均连接有弹簧压杆，每个弹簧压杆的端部均与固定在防尘廊本体上对应的一个压杆检测开关连接，且每个压杆检测开关均接入声光警报器；实现了冲压车间天车在进入防尘廊天窗吊运模具或板料时的防撞报警。

公开(公告)号：CN214184884U

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202022363572.X

申请日：2020-10-22

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 侯建勋 ,  夏昌兴 ,  白昱璟 ,  高贵麟 ,  周育 ,  李文彬 ,  孙立亚 ,  贾兆丰 ,  杨咏

IPC: B21D37/04

Abstract: 本实用新型公开了一种下模自动夹紧装置，属于冲压车间模具自动夹紧技术领域，包括夹紧端、连接杆、底座、缸体及液压系统；该夹紧装置通过底座固定在移动工作台，缸体固定在底座上，缸体内部的活塞与连接杆的一端连接，连接杆的另一端与夹紧端相连；连接杆下部与液压系统连接。本实用新型的一种下模自动夹紧装置能够实现下模在工作台的自动夹紧，免去了人工进行下模夹紧的工序，可减少换模时间，提高冲压车间的生产效率及自动化水平，降低人工成本，并且实施过程准确性高，各夹紧端夹紧力相同，模具安装、固定安全可靠。

公开(公告)号：CN214184797U

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202022720085.4

申请日：2020-11-23

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李文彬 ,  夏昌兴 ,  白昱璟 ,  高贵麟 ,  周育 ,  洪波林 ,  孙立亚 ,  贾兆丰 ,  闫彦 ,  李航

IPC: B21D22/02 ,  B30B15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于实现冲压模具电信号与压机自动连接的装置，属于冲压技术领域，包括气缸、压机端电信号接头安装板、压机端电信号接头、模具端电信号接头安装板、模具端电信号接头、工作台本体及模具本体；气缸的顶起端与压机端电信号接头安装板连接，压机端电信号接头固定在压机端电信号接头安装板上，整体构成压机电信号连接公端结构，该压机电信号连接公端结构整体固定在工作台本体上；模具端电信号接头固定在模具端电信号接头安装板，构成模具电信号连接母端结构，该模具电信号连接母端结构固定在模具本体上。本实用新型的自动连接的装置及方法，实现了冲压生产过程中冲压模具与压机的电信号插头由手动插接向自动插接的转变。

公开(公告)号：CN212152376U

公开(公告)日：2020-12-15

申请号：CN202020171502.1

申请日：2020-02-15

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王达鹏 ,  曲智 ,  张林阳 ,  杨庆波 ,  孙立亚 ,  李文彬 ,  韩加夏 ,  张荣学 ,  佟鑫 ,  白昱璟

IPC: C21D1/62 ,  C21D1/10 ,  C21D9/00

Abstract: 本实用新型属于模具加工技术领域，具体涉及一种拉延模拉延筋及类似凸R角部位感应淬火感应器；主要由第一二接触架、冷却水进水管、冷却水出水管、第一二过渡导线、有效加热导线组成；有效加热导线为串联并排双股设置；冷却水进水管和冷却水出水管分别通过第一过渡导线和第二过渡导线分别与有效加热导线相连通，实现冷却水路导通；第一接触架和第二接触架的一端与外部电源相连，另一端分别与第一过渡导线和第二过渡导线的外侧壁相连，实现电路导通；本实用新型能够实现对拉延模拉延筋及类似凸R角部位淬火区域连续加热淬火，可以有效提高拉延模拉延筋及类似凸R角部位区域感应淬火强化均匀性，避免局部组织过热，使得淬火区域温升速度保持同步。