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公开(公告)号：CN204009593U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420386477.3
申请日：2014-07-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机台架试验机油液面控制系统，其特征在于：发动机本体与油底壳连接，油底壳的进油端口通过油管与变频电机的电机输出端连接，即电机泵油的方向连接，油底壳与变频电机之间的管路上有流量计，变频电机的输入端通过油管与启停变频电机的电机输出端连接，即电机泵油的方向连接，变频电机与启停变频电机之间的管路上布置有加热油罐、冷却器，启停变频电机的输入端与油底壳上的油底壳液面调节装置连接，启停变频电机与油底壳液面调节装置的管路之间有控制阀，发动机本体游标尺位置通过油管与液位监测器连接再与油底壳液面调节装置连接。其通过增加油底壳底部的可升降油管及双变频电机的抽、供油方式，实现发动机在试验过程中油底壳机油液面始终保持在设定位置。
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