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公开(公告)号：CN111523220B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202010302463.9
申请日：2020-04-17
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种考虑流动影响的风扇、压气机转静干涉宽频噪声快速预测方法，通过获取被测模型的几何参数、主流参数、湍流参数后代入三维升力面宽频噪声模型，在模型中分别设置不同的计算频率，得到设置频率下风扇、压气机转静干涉所产生的宽频噪声声压级，将不同频率下的宽频噪声声压级绘制成图表，得到风扇、压气机转静干涉宽频噪声频谱图。本发明能够结合流场数值模拟结果和风扇、压气机转静干涉宽频噪声模型，实现考虑流动影响的风扇、压气机转静干涉宽频噪声快速预测。不仅能够大幅度降低对试验条件、计算资源和计算时间的依赖，而且能够考虑流动中湍流脉动的影响，可以进行风扇、压气机转静干涉宽频噪声产生机理研究，为风扇、压气机低噪声设计提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN107843406B
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201711054321.X
申请日：2017-10-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/08
Abstract: 本发明公开了一种基于脉动压力相关函数的空腔模态波运动特征确定方法，包括如下步骤：步骤一、利用空腔底面脉动压力测点的时域脉动压力数据，绘制自相关和互相关函数曲线；步骤二、利用自相关函数曲线计算主模态波频率；步骤三、利用互相关函数曲线确定模态波的传播方向和速度。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明利用空腔底面脉动压力测点的时域数据，计算自相关和互相关函数，通过曲线峰值的周期性和相位变化，分析模态波的频率特性、传播速度和方向，有效地弥补了传统频谱分析方法在时域上的不足。
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公开(公告)号：CN107782523B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201711047016.8
申请日：2017-10-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种空腔模态噪声驻波分解方法，包括如下步骤：步骤一、利用空腔底面的不同测点的脉动压力数据的频谱特征对模态噪声进行分解，获得不同模态噪声幅值的空间分布；步骤二、利用空腔底面模态噪声幅值的空间分布确定模态驻波的形式。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明针对空腔内壁面的脉动压力数据，提出了一种新的模态噪声驻波分析方法，本发明方法利用空腔壁面测点处的声压频谱提取出不同模态噪声在腔内的空间分布，并通过驻波理论分析模态噪声的驻波分布规律。
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公开(公告)号：CN107869498B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201610847865.0
申请日：2016-09-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: F15D1/00
Abstract: 本发明提供了一种基于干扰运动激波的超音速空腔流动控制方法，该方案为在空腔底部内沿长度方向的1/3L至2/3L区间内设置横向隔板，L为空腔长度，干扰沿空腔底部运动的激波结构；当横向隔板越趋于空腔长度方向1/3L处设置时，空腔底部脉动声压级越高；当横向隔板越趋于空腔长度方向2/3L处设置时，空腔底部脉动声压级越低。该方案通过在空腔底部不同位置安装不同高度的横向隔板，干扰沿空腔底部运动的激波结构，从而影响空腔内的非定常流动特性。
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公开(公告)号：CN108304643A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810084218.8
申请日：2018-01-29
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种空腔流固耦合方程的无量纲化方法，包括以下步骤：步骤S1：建立空腔流固耦合问题的关键影响参数系统；步骤S2：建立空腔流固耦合问题的表征参数系统；步骤S3：建立无量纲的空腔流固耦合问题的表征参数系统；步骤S4：建立空腔流固耦合方程和边界条件；步骤S5：建立无量纲的空腔流固耦合方程和无量纲的空腔流动边界远场条件。本发明有利于抓住空腔流固耦合问题的本质和关键参数；有利于研究人员对空腔流固耦合问题的无量纲表征参数的选择；提高空腔流固耦合实验和数值研究的效率；能够促进研究人员对于空腔流固耦合问题的理解。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107870076A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610851781.4
申请日：2016-09-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/00
CPC classification number: G01M9/00
Abstract: 本发明提供了一种适用于空腔流动风洞试验研究的变边界层厚度实验装置及其使用方法，该方案包括有相互连接的空腔和平板；平板上设置有恢复区和台阶块；台阶块位于平板前端；恢复区为台阶块与空腔之间的平板区域。本方案通过在空腔前缘平板上加装不同厚度的台阶块，实现了空腔入口边界层厚度的连续变化，且最大边界层厚度可达基本状态（未加装台阶块）的4.3倍。
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公开(公告)号：CN107782523A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201711047016.8
申请日：2017-10-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
CPC classification number: G01M9/00 , G01M9/02 , G06F17/5009 , G06F17/5095
Abstract: 本发明公开了一种新的空腔模态噪声驻波分解方法，包括如下步骤：步骤一、利用空腔底面的不同测点的脉动压力数据的频谱特征对模态噪声进行分解，获得不同模态噪声幅值的空间分布；步骤二、利用空腔底面模态噪声幅值的空间分布确定模态驻波的形式。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明针对空腔内壁面的脉动压力数据，提出了一种新的模态噪声驻波分析方法，本发明方法利用空腔壁面测点处的声压频谱提取出不同模态噪声在腔内的空间分布，并通过驻波理论分析模态噪声的驻波分布规律。
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公开(公告)号：CN105936334B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201610394573.6
申请日：2016-06-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: B64C1/38
Abstract: 本发明涉及激波控制技术领域，本发明公开了一种用于机翼激波控制的减阻针被动控制装置，其具体包括飞行器机翼、设置在飞行器机翼上的减阻针；所述减阻针固定在飞行器机翼上表面的激波区域，所述减阻针为Ｌ型，减阻针的一端垂直固定在飞行器机翼上表面的激波区域。通过在机翼上表面激波区域放置的减阻针与初始较强正激波相互干扰，通过产生的一系列斜激波取代初始正激波来达到减弱波阻的目标。
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公开(公告)号：CN106840596A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611050765.1
申请日：2016-11-24
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/08
CPC classification number: G01M9/08
Abstract: 本发明提供了一种适用于亚跨超声速的空腔流动风洞试验模型，该方案包括有空腔和平板；空腔嵌入在平板中部；平板前端能够安装前缘块；距离前缘块20mm处黏贴有转捩带。该方案采用了可更换前缘块的设计，在亚跨声速条件下采用椭圆形前缘消除前缘分离，在超声速条件下采用尖劈外形避免形成头部激波，同时在平板上安装总压测耙、布置静压测孔，精确测量空腔入口马赫数以及边界层速度分布，实现了亚跨超声速条件下的空腔流动精确模拟。
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公开(公告)号：CN108304645B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201810085077.1
申请日：2018-01-29
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F17/11 , G06F119/10
Abstract: 本发明公开了一种空腔噪声产生与传播规律的一体化数学建模方法，具体包括以下步骤：步骤S1：建立空腔噪声问题的关键影响参数和空腔噪声问题的表征参数系统；步骤S2：建立并化简空腔可压缩流动控制方程；步骤S3：建立空腔噪声产生及传播的一体化数学建模方程；步骤S4：建立空腔气动声学边界条件，得出空腔气动声学壁面条件和空腔气动声学远场条件的控制方程。本发明的有益效果是：建立空腔噪声产生与传播规律的一体化数学建模方程，能够从根源上保证所建立方程的正确性；有利于抓住空腔噪声产生与传播耦合问题的本质和关键参数，对于空腔噪声研究的实验与数值研究具有积极的指导作用；提高空腔了噪声问题的研究效率；为全面分析空腔噪声产生和传播机制的奠定了理论基础。
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