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公开(公告)号：CN115493798B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202211250297.8
申请日：2022-10-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种高速射流风洞飞行器机动运动解耦模拟试验装置，涉及航空航天测力实验气动力测量技术领域，包括水平安装平台，以及固定设置在所述水平安装平台上的平移机构，所述平移机构传动连接有转动机构，且所述平移机构还连接有线位移测量组件；转动转换机构，其与所述转动机构传动连接，且所述转动转换机构内设置有角位移测量组件；气动力测量组件，其与所述转动转换机构固定连接。本发明通过叠加飞行器模型俯仰或偏航的偏转运动和飞行器模型的平移运动，实现飞行器模型在风洞来流条件下偏转和平移两种运动的解耦模拟，获得了飞行器模型耦合气动参数的分解测量结果，具有实现解耦测量、提升测量准确性、增强适用性的有益效果。
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公开(公告)号：CN118010296A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410420434.0
申请日：2024-04-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于超声速进发直连风洞试验的支撑系统及设计方法，涉及高速空气动力试验设备设计领域，包括：与风洞的投放机构框架相连的支撑平台；设置在支撑平台的上方，并靠近顺气流方向上游一侧的模型支撑装置；设置在支撑平台的上方，并靠近顺气流方向下游一侧的发动机台架；所述支撑平台沿顺气流方向下游设计用于满足投放距离的转折台。本发明提供一种用于超声速进发直连风洞试验的支撑系统及设计方法，该支撑系统采用模块化结构，便于组装出适合超声速进发直连风洞试验和前导进气道试验的试验系统，同时以投放方式进入超声速流场，减小流场建立难度和超声速速气流对模型和发动机的冲击。
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公开(公告)号：CN117647374B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410103212.6
申请日：2024-01-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种基于动态压力数据获取高速射流剪切层迁移速度的方法，涉及高速风洞试验技术领域，包括：在具有稳定流场的高速自由射流风洞试验中，通过垂直调整带压力传感器的测试支架探头与高速射流剪切层区域的空间位置，以采集三组动态压力数据；基于对每组动态压力数据之间的互相关函数进行归一化处理，提取最大互相关系数对应的三个时间延迟值；将三个时间延迟值代入公式，以得到高速射流剪切层的迁移速度UC。本发明公开一种基于动态压力数据获取高速射流剪切层迁移速度的方法，其能根据风洞动态压力试验数据的相关性来获取大尺度空间高速射流剪切层的迁移速度，为高速射流风洞流场品质控制、风洞安全运行、试验方案制定提供重要输入。
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公开(公告)号：CN116086762B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310203588.X
申请日：2023-03-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Inventor： 尹疆 , 白本奇 , 林学东 , 曾利权 , 李建强 , 凌忠伟 , 罗太元 , 祖孝勇 , 叶城 , 徐来武 , 蒋明华 , 李聪健 , 田嘉懿 , 黄昊宇 , 刘为杰 , 何川 , 吴琦 , 夏语
Abstract: 本发明属于高速空气动力地面模拟试验设备领域，公开了超声速试验中连续变马赫数的三声速自由射流试验装置。该自由射流试验装置沿气流方向依次包括顺序连接的主进气管路与阀门系统、大开角段、稳定段、收缩段、喷管段、试验舱、超扩段、引射器、扩散段和小孔排气段，以及连接气源与引射器的引射进气管路与阀门系统。该三声速自由射流试验装置的试验马赫数范围覆盖亚跨超速域，允许试验模型堵塞度大，高度模拟能力强，具备超声速试验中马赫数实时连续变化能力，能够承担多种类型特殊空气动力学地面试验模拟任务。
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公开(公告)号：CN116086762A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310203588.X
申请日：2023-03-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Inventor： 尹疆 , 白本奇 , 林学东 , 曾利权 , 李建强 , 凌忠伟 , 罗太元 , 祖孝勇 , 叶城 , 徐来武 , 蒋明华 , 李聪健 , 田嘉懿 , 黄昊宇 , 刘为杰 , 何川 , 吴琦 , 夏语
Abstract: 本发明属于高速空气动力地面模拟试验设备领域，公开了超声速试验中连续变马赫数的三声速自由射流试验装置。该自由射流试验装置沿气流方向依次包括顺序连接的主进气管路与阀门系统、大开角段、稳定段、收缩段、喷管段、试验舱、超扩段、引射器、扩散段和小孔排气段，以及连接气源与引射器的引射进气管路与阀门系统。该三声速自由射流试验装置的试验马赫数范围覆盖亚跨超速域，允许试验模型堵塞度大，高度模拟能力强，具备超声速试验中马赫数实时连续变化能力，能够承担多种类型特殊空气动力学地面试验模拟任务。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115420456A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211381651.0
申请日：2022-11-07
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/00 , G01M13/003
Abstract: 本发明属于高速风洞试验技术领域，公开了一种基于不同压比条件的环状缝隙阀门特性分段修正方法。该方法首先在高气源压力和低气源压力条件下通过阀门阶梯运动分别获得低压比修正点、高压比修正点；然后分别获得低压比修正曲线和高压比修正曲线；再通过合理方式对高压比修正点和低压比修正点进行拟合连接；最后得到低压比修正点之下的低压比修正曲线、高压比修正点和低压比修正点之间的拟合曲线、高压比修正点之上的高压比修正曲线，舍去实际试验过程中不会使用到的低于对应最高气源压力的压比和高于对应截止压力的压比后，将三段曲线重新拟合得到新的高精度修正曲线。该方法能够得到相比于单次修正精度更高的修正曲线。
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公开(公告)号：CN114593889A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210500371.0
申请日：2022-05-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于高速自由射流风洞试验技术领域，公开了一种获取大范围超声速射流均匀区静压匹配精度的方法。本发明的快速获取大范围超声速射流均匀区静压匹配精度的方法包括以下步骤：在高速自由射流风洞布置静压测点；确定风洞稳定段总压；采取定总压运行方式启动高速自由射流风洞；高速自由射流风洞运行稳定后，采集相关流场参数；关闭高速自由射流风洞；数据处理，获得静压匹配精度。本发明的快速获取大范围超声速射流均匀区静压匹配精度的方法思路简单、明确，理论依据充分，兼顾了马赫数变化需求和风洞压力控制性能要求，有助于准确获取高速自由射流风洞的超声速射流静压匹配精度，具有工程应用价值。
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公开(公告)号：CN112027816A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010971478.4
申请日：2020-09-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种风洞连续变滚转机构线缆保护方法。该线缆保护方法通过反馈单元和自动收线器实现，反馈单元安装在驱动装置上，自动收线器的转轮上缠绕测试线缆。模型的滚转角为0°时，自动收线器处于自然状态，转轮上缠绕有适当长度的测试线缆，当滚转机构转动后，滚转角绝对值变大，转轮转动，自动收线器向滚转轴方向伸出测试线缆；当滚转轴滚转角绝对值变小，自动收线器在卷黄作用下收回伸出的测试线缆。该线缆保护方法简单、运行可靠，能够确保测试线缆在一定的伸缩范围内收放自如，并进一步限定了风洞连续变滚转机构的安全滚转范围，既满足了滚转试验要求，又确保了测试线缆和风洞连续变滚转机构的安全。
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公开(公告)号：CN118010292B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410420409.2
申请日：2024-04-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置及设计方法，属于高速空气动力试验设备设计领域，包括：固定在变迎角支撑平台上，用于对模型进行支撑的底座；设置在底座上的两组主拉杆；设置在底座上，并与其中一组主拉杆间隔预定距离设置的一组主斜拉杆，设置在底座上，分别与各组主拉杆在空间位置上相配合的两组副拉杆；设置在底座上，并位于各组副拉杆之间的两组副斜拉杆。本发明公开了一种亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置及设计方法，能可靠连接大型进气道模型，具有堵塞度小，沿轴向刚度大等特点，适合超大型进气道模型在亚跨声速工况下的支撑。
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公开(公告)号：CN118010292A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410420409.2
申请日：2024-04-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置及设计方法，属于高速空气动力试验设备设计领域，包括：固定在变迎角支撑平台上，用于对模型进行支撑的底座；设置在底座上的两组主拉杆；设置在底座上，并与其中一组主拉杆间隔预定距离设置的一组主斜拉杆，设置在底座上，分别与各组主拉杆在空间位置上相配合的两组副拉杆；设置在底座上，并位于各组副拉杆之间的两组副斜拉杆。本发明公开了一种亚跨声速进发直连风洞试验模型支撑装置及设计方法，能可靠连接大型进气道模型，具有堵塞度小，沿轴向刚度大等特点，适合超大型进气道模型在亚跨声速工况下的支撑。
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